来源：起点锂电2024-07-22

甚至有企业关停部分产线；设备端，出现十几家设备企业“破价”竞争同一项目的现象；电池端的竞争则更加激烈，上半年主流企业几乎停止了以往的扩产动作，取而代之的是在技术和成本端的激烈较量，而这场较量的产物则是：储能及动力电芯价格屡创新低

来源：北极星储能网2024-07-16

“鑫椤资讯”数据显示,截止今年4月28日，方形磷酸铁锂动力电芯、方形三元动力电芯、磷酸铁锂方形储能电芯均价，分别为0.375元/wh、0.465元/wh、0.405元/wh，较2023年底下降了12.79%

来源：电池网2024-06-25

衢州极电三电智能制造工厂位于浙江省衢州市，于2022年7月开始建设，2023年第四季度全面投产，涵盖新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统及储能系统的生产与供应，年产24gwh动力电芯、84万套新能源电池包

来源：远航锦锂2024-06-12

远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀，扎根江苏盐城稳步发展，依托公司产业链上下游布局优势，发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列，形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列

来源：远航锦锂2024-05-27

此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点，具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点，满足客户多场景的应用需求，“车储共用”324ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。...远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀，扎根江苏盐城稳步发展，依托股东公司产业链上下游的产业优势，发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列，形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列

来源：北极星储能网2024-05-20

2023年12月，国轩高科与亿航智能已签署战略合作协议，共同开发evtol的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。

来源：北极星储能网2024-05-08

相较于动力电芯，储能电芯更强调安全性。国标里对动力电池是允许发生热失控事件的，只要留足了足够的逃生时间。但储能一旦发生了事件，对业主可能会造成极大的损失。

来源：兰钧新能源2024-04-29

兰钧新能源展台现场络绎不绝，参观者的目光被兰钧储能和动力领域的新品牢牢吸引，324ah、174ah动力电芯及圆柱电池系统、et电池系统作为本次展会的亮点展品广受赞赏。

来源：蜂巢能源2024-04-11

值得注意的是，目前市场储能电芯多基于传统商用车所使用的动力电芯尺寸而来。随着储能应用场景的深拓，储能专用电芯开发日益迫切。

来源：远航锦锂2024-04-09

目前已完成储能、动力电芯全自动生产线的投产运营，实现年5gwh的方形铝壳电芯生产能力。公司现有业内顶级专家数十名，拥有储能及动力电池自主核心技术以及多项创新技术和发明专利。

来源：电池中国网2024-03-29

其中，孚能科技第一代航空动力电池已经交付海外客户;正力新能与海外evtol就航空电池展开深度合作，并于去年5月发布了正力航空动力电池;国轩高科与亿航智能共同开发动力电芯、电池包和充电基础设施等;力神电池已完成全新一代

来源：电池网2024-03-27

2024年2月，铁锂动力电芯价格0.4元/wh（含税）已接近成本价。

来源：高工锂电2024-03-18

今年以来，极氪007累计销量破万、势头正猛，极电新能源也已具备年产24gwh动力电芯的能力，正成为动力电池竞争格局中不容小觑的一股力量。

来源：高工锂电2024-03-11

同一时间段，三元、铁锂动力电芯报价分别接近0.45元/wh和0.35元/wh，较上周环比持平。上游原材料电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格涨幅则在5000元以上。

来源：北极星储能网2024-01-02

双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（evtol）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式，助力提升合肥在全球低空经济领域整体竞争力。

来源：电池中国网2023-12-28

据了解，目前吉利衢州极电项目，已规划建设年产24gwh动力电芯、84万台套新能源电池包，以及17gwh储能系统。值得注意的是，近年来吉利通过收购、参股、投资等形式，已经布局超200gwh电池产能。

来源：电池中国网2023-11-15

锂电价格全面承压，供应链亟待有所突破市场数据显示，11月9日，动力市场，磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/wh，较年初的0.82元/wh下降超45%；三元方形动力电芯均价0.535元/wh，较0.92

来源：北极星电池网2023-10-11

此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航，能够实现a00、a0级车到中大型轿车、suv全场景应用全覆盖，具有强大的竞争力和优势。

来源：中国能源报2023-09-25

今年8月，动力电池均价已跌破0.6元/ 瓦时，车用方形三元电芯均价在0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价在0.59元/瓦时，均处于历史低位。动力电池企业竞争加剧席卷整个行业。

来源：广东省市场监督管理局2023-08-17

《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》（安委〔2022〕10号）关于“有效防范使用废旧电芯等从事电动自行车蓄电池生产的行为”的要求，依法严厉打击出厂、销售使用再利用电芯（包括梯次利用的动力电芯