来源：储能科学与技术2023-03-15

据sne research数据，2022年上半年，在全球动力电池装机前20的企业中，有15家我国企业；在增速超过100%的12家动力电池厂商中，有11家我国企业，包括比亚迪在内的4家企业增速更是超过200%

来源：北极星储能网2023-03-06

详细排名数据如下：由于国内新能源汽车国补停止，中国2023年1月新能源汽车企业销量集体下滑，对动力电池装机情况产生影响。...在上榜1月全球动力电池装机排名前十的企业中，6家中国企业总装机量合计19.6gwh，占全球市场的59.7%，相比于2022年同期降低了1.7%。宁德时代、比亚迪两家企业依然领跑全球动力电池市场。

来源：北极星储能网2023-02-10

详细排名数据如下：在上榜2022年全球动力电池装机排名的企业中，6家中国企业总装机量合计占全球市场的60.4%，相较于2021年增长12.2%，在全球动力电池市场上占据绝对主导地位。

来源：高工锂电2023-02-09

2022年国内新能源汽车市场发展超预期，动力电池装机需求大幅跃升。...亿纬锂能2022年亿纬锂能国内动力电池装机电量6.33gwh，同比增长183%，排名飙升至第5位。

来源：电池中国2023-02-08

孚能科技2022年全球动力电池装机表现亮眼，动力电池装机较2021年大增215.1%，在top10中增速位居前列。...2位，比亚迪动力电池装机大幅增长，主要得益于其电动汽车产销快速增长。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

根据我国动力电池装机高峰及平均使用寿命估计，判断在2023年至2024年我国新能源汽车动力电池迎来第一波退役潮，预测2025年废旧动力电池回收市场空间为331.4亿元，2030年可达1485.3亿元。

来源：北极星储能网2023-01-04

详细排名数据如下：2022年11月动力电池装机数据相较于10月，中国企业宁德时代、比亚迪、欣旺达、亿纬锂能的装机规模均有不同程度的增长。

来源：高工锂电2022-12-28

ggii依据交强险口径数据统计显示，11月动力电池装机量约27.87gwh，同比增长54%；1-11月份合计装机220.77gwh，同比增长94%。（本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb

来源：北极星储能网2022-12-06

详细排名数据如下：10月动力电池装机数据相较于上月，宁德时代有了小幅度的下滑。

来源：电池产业观察2022-11-14

sk on的三季度利润尽管赤字幅度扩大，但随着企业动力电池装机规模的稳步提升，第四季度有望扭转亏损局势。...从动力电池装机规模上看，今年四家电池巨头企业的装机量同比去年有着不同幅度的提升，其中宁德时代、sk on的装机量涨幅最大。第三季度，三星sdi同比涨幅最大。

来源：北极星储能网2022-11-02

力神电池曾位居国内动力电池装机排名前十，也是中国首批参与供应储能电池的核心企业之一。

来源：北极星储能网2022-10-24

sne的全球动力电池装机数据显示，2022年1至8月宁德时代累计装机量达102.2 gwh，全球市占率为35.5%。宁德时代表示，今年以来全球储能市场增长明显提速，储能业务起量也较快。

来源：北极星储能网2022-09-28

经过五年时间，瑞浦兰钧已闯进了全国动力电池装机排名前十，磷酸铁锂动力电池装机量近两个月连续位居top5！

来源：北极星储能网2022-09-15

北极星储能网获悉，9月15日，据trendforce机构预测，至2024年全球动力电池市场装机规模预计将从gwh迈进twh，至2030年将超过3twh，其中，中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。

来源：北极星储能网2022-08-30

此外，比亚迪2022年上半年动力电池及储能电池累计装机总量约34.042gwh，其中，动力电池累计装机量24gwh，位居全球动力电池装机第三名。

来源：北极星储能网2022-07-22

详细阅读2022 h1全球动力电池装机top 10：中资六家113gwh！

来源：北极星储能网2022-07-22

数据显示，近五年来，国轩高科在国内动力电池装机份额一直处于5%-7%，是国内最早从事动力电池研发、生产、销售的企业之一。

来源：北极星储能网2022-07-20

北极星储能网获悉，7月18日，韩国市场研究机构sne research公布最新动力电池统计数据，今年上半年，共有六家中资企业入围全球前十，装车总量达到113gwh。其中，宁德时代2022上半年装车量为69gwh

来源：高工锂电2022-06-01

2022年1~4月国内动力电池累计装机64.5gwh，同比增长104%，其中，4月动力电池装机13.3gwh，受到疫情冲击，环比下滑38%。...业内分析认为，在车型定位上，国内今年的新能源汽车将会在中高端市场发力，在车企品牌中，头部造车新势力将进入市场发力阶段，全年交付也向10万辆俱乐部看齐，对动力电池的供应需求水涨创高，已经成为影响国内动力电池装机的重要变量

来源：能源杂志2022-05-17

从过去几年全球动力电池装机市场份额的变化看，除了宁德时代一路领跑，另一最为吸引人眼球的是lg能源一路超越比亚迪和松下，在市场份额方面与宁德时代形成两强对峙的局面。