来源:我的电池网2024-06-20
在搭载上车趋势明显背景下,磷酸铁锂动力电池技术卡位赛也在持续演进。自2023年8月发布神行超充电池后,2024年4月,宁德时代再次发布神行plus,仅用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。
来源:电池cbu2024-06-18
还有观点认为,基于当前的动力电池技术要达到400wh/kg级航空锂电池这一标准是非常困难的,因此固态电池、金属-空气电池等新型电池技术在低空经济市场有更大的机会。
来源:肇庆市人民政府2024-06-13
紧紧围绕动力电池技术、蓄电池管理系统、先进驱动电机技术、底盘系统集成优化技术等,鼓励支持相关企业联合国内优质院校在本地建设产业研究基地或创新中心,推动形成产研对接、协同促进交通运输行业技术创新。
来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04
2024年5月30日上午,中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。
来源:电池中国2024-05-24
三,近年来,动力电池技术快速迭代,多家企业推出300kwh-600kwh大容量重卡电池,新能源重卡续航、快充、循环和安全性能得到明显提升,使得新能源重卡使用体验大幅改善。
来源:广东省人民政府2024-05-23
文件指出:聚焦evtol等新型航空器,开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术,适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻关...聚焦evtol等新型航空器,开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术,适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻关。
来源:中国能源报2024-05-20
建立完整生态体系对于相关企业发展快充电池,纪雪洪认为:“当前,动力电池技术快速迭代,车企对于快充电池有较大需求,电池企业要加快占领技术制高点,让产品实现高安全性与低成本性,把握住与热销车型厂商配套的机会
来源:中国国际电池展2024-04-28
会议内容聚焦先进锂离子动力电池技术、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池、燃料电池关键技术、智能电池技术创新与应用、关键材料技术。
来源:中国能源报2024-04-28
新能源汽车的发展,离不开核心动力电池技术和续航能力的提升。此次北京车展,动力电池企业也携全新产品亮相车展。
来源:电池网2024-04-26
近两年动力电池技术在飞速地发展,快充、续航里程、能量密度等参数越来越高,但困扰消费者的续航焦虑依然存在,尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。
来源:北极星储能网2024-04-26
本次签约,是双方在车规级半固态动力电池技术与产品深度合作的开始,将会加速推动半固态电池的进一步技术升级与产业化。
来源:电池中国网2024-04-23
尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、正力新能、孚能科技、巨湾技研、蜂巢能源、兰钧新能源等动力电池企业,相继推出超充、快充电池解决方案,产品布局覆盖
来源:电池网2024-04-17
固态电池强势围观相较于储能产业的冰火两重天,新一代动力电池技术在3月持续受到关注,并引发强势围观。首先是3月11日,固态电池和钠电池装车数据首次出现在中国汽车动力电池产业联盟披露的动力电池月度信息中。
来源:北极星储能网2024-04-15
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。
来源:北极星电池网2024-03-28
主题为“绿色能源 驱动未来”,会议在三天会期内设有1个开幕式主会场和9个分会场,会议内容涉及先进锂离子动力电池技术、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池
来源:起点锂电2024-03-15
为追赶中国电池产业,瞄准宁德时代、比亚迪等,韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。
来源:北极星储能网2024-03-06
曾毓群委员在《关于加快推进重卡电动化进程的提案》指出,随着动力电池技术不断提升,结合换电等商业模式创新,近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力,但渗透率远低于汽车行业平均值。
来源:蜂巢能源2024-02-28
相信蜂巢能源与banpu next这种全新的商业合作模式,有助于蜂巢能源更好地将先进的动力电池技术和产品引入泰国市场,促进当地新能源市场的发展,助力泰国打造全球汽车制造中心,最终惠及泰国当地企业和消费者
来源:香橙会研究院2024-02-21
行文至此,就不免让人好奇:世界上头号锂电大佬,为何都在纠结未来动力电池技术路线,是锂电还是氢能。氢能,要来了吗?...在2023年11月11日的”2023中国汽车供应链峰会“的圆桌讨论环节,上汽集团原总工程师、阳氢集团董事长程惊雷透露出宁德时代在面对未来动力电池技术路线上的巨大纠结。