来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14
2022年,全球动力电池装机量518gwh,其中,中国企业占比60.4%,韩国占23.7%,日本占7.3%,中、韩、日三国占全球动力电池出货量的91.4%。
来源:远景科技集团2023-11-02
当前,中国、韩国和日本占据了全球92%的动力电池出货量,其中,中国占了60%,欧洲可能连3%都不到。一旦新电池法开始实施,很多中国的电池厂商,将无法进入欧洲市场。
来源:北极星电池网2023-10-17
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,2022年欣旺达动力电池出货量达到12.11gwh,总装机量已位列国内前五、全球前十。
来源:环球零碳2023-09-15
届时,中国储能电池出货量将达到58.0gwh,车用动力电池市场年复合增长率将达到29%;新能源汽车用动力电池出货量将达到470gwh,年复合增长率将达到42.5%。
来源:北极星电池网2023-08-25
报告期内,亿纬锂能动力电池出货量达12.65gwh,同比增长79.46%;储能电池出货量达8.98gwh,同比增长102.30%。
来源:引擎视线2023-07-31
从市场角度出发,虽然当下动力电池出货量前十位中有着6成的中国动力电池企业,但相较于宁德时代和比亚迪在市场中占据的绝对份额,其他电池厂商也期望在与车企的合作中,进一步提升自身的话语权。
来源:中外对话订阅号2023-06-20
得益于中国在动力电池出货量上的绝对优势,中国已成为全球最大锂化合物供给国。但在上游——如锂矿和盐湖等锂原料上,中国目前供应不足,依赖于进口。为补足供应缺口,中国势必要确保锂原料的稳步开发、加工和贸易。
来源:赛迪智库2023-02-28
常州是全国动力电池出货量最高的城市,其动力电池产销量约占全国 1/5。统计显示,2022 年上半年,常州规模以上企业动力电池产业产值 566.9 亿元,同比增长91.8%。
来源:高工锂电2023-02-16
另一方面,新能源汽车渗透率走高叠加前两年动力电池出货量基数庞大,长期维持超高速增长的难度较大。动力电池全产业链大概率将逐渐启动相对平稳的发展阶段。
来源:中关村产业研究院2023-02-07
在全球汽车产业电动化的浪潮下,动力电池未来仍有数倍的增长空间,ggii预计,2025年全球动力电池出货量将达到1,550gwh,2030年有望达到3,000gwh。
来源:洛阳政研与改革2023-02-06
目前,我国企业占据全球动力电池出货量近60%,韩国滑落至20%左右,日本约占10%。
来源:能源评论•首席能源观2023-01-04
天风证券认为,整车企业布局动力电池领域有五方面优势:一是动力电池技术已趋于成熟,整车企业深耕该领域具备后发优势;二是背靠整车企业,动力电池出货量有保障;三是整车企业对新能源汽车的理解更深,车端需求可直接传递至电池端
来源:高工锂电2022-12-28
软包电池爆发前夜目前,新能源汽车市场呈高速发展态势,动力电池出货量也大幅增长。在2022世界动力电池大会上,中国科学院院士欧阳明高预测,2025年中国动力电池出货量将超过1twh,产值超过1万亿元。
来源:高工锂电2022-12-16
其中,受比亚迪家族、特斯拉model 3/y、宏光mini ev等畅销车型销量增长带动,2022年lfp动力电池出货量和装机占比进一步提升,进而带动lfp正极材料出货大幅增长,且出货增幅明显高于三元材料
来源:北极星储能网2022-11-15
上半年,该公司的动力电池出货量3.95gwh,收入42亿元,同比增长632%。欣旺达是继国轩高科后,又一家在瑞交所上市的中国动力电池企业。
来源:中国能源报2022-11-10
“第一,动力电池技术已趋于成熟,整车企业深耕该领域具备后发优势;第二,背靠车企,动力电池出货量有保障;第三,车企对新能源汽车的理解更深,车端需求可直接传递至电池端,在适配度和品质管理方面能够形成产业链闭环
来源:北极星储能网2022-11-08
上半年,该公司的动力电池出货量3.95gwh,收入42亿元,同比增长632%。欣旺达是继国轩高科、杉杉股份后,又一家在瑞交所上市的中国动力电池企业。
来源:高工锂电2022-10-14
2019-2022h1中国磷酸铁锂正极材料出货量(万吨)数据来源:高工产研锂电研究所(ggii),2022年7月从增长驱动力来看,2022h1中国磷酸铁锂材料出货量高速增长的主要原因有:1)2022h1中国动力电池出货量超
来源:高工锂电2022-09-29
可以预见,随着铝箔新建产能逐步释放、动力电池出货量进一步增长以及钠离子电池产业化放量,未来电池铝箔市场竞争将更加激烈。...2022上半年,国内动力电池出货量超200gwh,同比增长超150%。按照1gwh动力电池使用450吨铝箔测算,上半年国内铝箔出货量超9万吨,预计全年出货量有望超20万吨。
来源:中央纪委国家监委网站2022-09-26
目前我国新能源汽车累计推广数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆,产销量连续7年位居全球第一;大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时每公斤,相比2012年提高1.3倍;2021年全球十大畅销车型中中国品牌有6款,动力电池出货量前十家企业中中国企业占