来源：电源老代2016-02-26

然而由于新能能源汽车行业的突飞猛进，做逆变的来做充电桩模块了，做老化设备的也做充电桩模块了，过去做led电源的也要做和自己功率相差100倍（100-200wｖｓ15,000w）充电桩模块了。

来源：北极星输配电网整理2016-02-19

新能源车充电桩产品：公司采用全数字化控制、三电平pfc技术、交错并联llc技术，开发完成500v/15kw和750v/15kw高频充电桩模块,并实现n+x并联冗余及功率自动分配技术，成功应用于30kw~

来源：宝工商城2015-11-23

易事特公司积极布局新能源车领域，公司采用全数字化控制、三电平pfc技术、交错并联llc技术，开发完成400v/6kw和650v/6kw高频充电桩模块,并实现n+x 并联冗余技术，成功应用于30kw~150kw

来源：第一电动网2015-04-23

报告期内，公司积极布局新能源车领域，公司采用全数字化控制、三电平pfc技术、交错并联llc技术，开发完成400v/6kw和650v/6kw高频充电桩模块，并实现n+x并联冗余技术，成功应用于30kw~150kw

来源：电车之家2015-04-22

易事特公司积极布局新能源车领域，公司采用全数字化控制、三电平技术、交错并联技术，开发完成和高频充电桩模块并实现并联冗余技术，成功应用于充电桩快充系统的研制与产业化。