来源：北极星电池网2023-06-05

6月5日，乘联会公布数据显示，综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。

来源：北极星电池网2023-06-02

据乘联会发布数据显示，5月1-28日，全国新能源车市场零售48.3万辆，同比去年同期增长82%，较上月同期增长0%；今年以来累计零售232.6万辆，同比增长43%；全国乘用车厂商新能源批发55万辆，同比去年同期增长

来源：乘联会2023-05-24

5月22日，乘联会与科瑞咨询联合发布《2023年4月新能源汽车三电系统洞察报告》。《报告》显示，2023年1-4月，中国新能源汽车产量217.5万辆，同比增长32.8%，平均渗透率达提升至27.1%。

来源：中国能源报2023-05-22

根据乘联会预测，今年，我国汽车出口量有望达到400万辆。“出口增长重要原因是新能源汽车出口量大增，而且出口均价强势增长。”...乘联会秘书长崔东树认为，目前，欧洲对新能源汽车需求较大，也是我国企业出口的良好机会。据了解，如今我国汽车不只集中出口到发展中国家，传统车企比亚迪、上汽、奇瑞等早年间已进入欧洲市场。

来源：中国能源报2023-05-18

限期明确，车企表示挺从容乘联会秘书长崔东树表示，3月以来，国内汽车产销逐步恢复，但在国六b排放标准即将实施的背景下，部分车企确实在降价卖车以缓解部分库存压力。

来源：中国能源报2023-05-15

国家统计局数据显示，2022年，汽车制造业实现营业收入92899.9亿元，同比增长6.8%；利润总额为5319.6亿元，同比增长0.6%；汽车制造业利润率为5.7%，较2021年下降0.4个百分点，乘联会秘书长崔东树表示

来源：北极星储能网2023-05-15

北极星储能网获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，电动车要研发适宜县乡村地区使用的车型。目前的电动车基本是以充电用车为主，反送电的功能还没有，而且光伏给充电桩的充电模式还不成熟，需要有效的产品设计符合需求。

来源：乘联会2023-05-10

5月9日，乘联会发布2023年4月份全国乘用车市场分析。4月份车企销量排行榜，4月份排行榜显示，销量第一名为比亚迪汽车，销量达19.4万辆，同比增长85.1%，市场份额11.9%。...乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与ckd）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源车占出口总量的30%。

来源：北极星电池网2023-05-08

5月7日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是，纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的，而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的

来源：乘联会2023-05-06

乘联会综合预估 4 月乘联会新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆，环比基本持平，同比增 114%。预计 1-4 月全国乘用车厂商新能源批发 210 万，同比增长 43%。...5月5日消息，乘联会公布了 2023 年 4 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023 年 3 月乘用车销量季度末冲刺后，4 月全国新能源乘用车市场回归平稳，4 月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费

来源：解码Decode2023-05-04

根据乘联会的统计数据，2023年一季度，国内新能源乘用车零售销量为131.3万辆，同比增速为22.4%。

来源：乘联会2023-04-26

3月乘联会狭义乘用车零售完成159.1万辆，同比增长0.5%，环比增长14.8%，与此前预测一致。其中新能源54.6万辆，同比22.6%，环比24.3%，渗透率34.3%，恢复速度略快于总体市场。

来源：中国能源报2023-04-10

乘联会数据显示，3月1日-19日，乘用车市场零售70万辆，同比去年下降8%；今年以来累计零售337.9万辆，同比下降18%。...乘联会秘书长崔东树表示：“目前，我国销售新能源汽车绝大部分难以赚取利润，许多传统大型车企都依靠燃油车来支撑新能源汽车发展，纯粹的新能源汽车品牌难以盈利。

来源：中国能源报2023-04-06

乘联会秘书长崔东树则公开指出：“近期碳酸锂价格的下跌有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。”

来源：中国能源报2023-04-06

乘联会秘书长崔东树表示：“我国公共充电设施主要集中于一线城市中心区域，中小城市、县乡区域，以及城市外围和高速公路等区域布局不足。”

来源：乘联会2023-03-29

3月1-26日，乘用车市场零售102.1万辆，同比去年同期下降1%，较上月同期下降17%。今年以来累计零售370万辆，同比下降15%；全国乘用车厂商批发114.6万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降

来源：北极星电池网2023-03-28

3月27日，根据乘联会公布的数据，今年1-2月国内新能源汽车零售超76万辆，市场渗透率为28.7%。

来源：中国能源报2023-03-27

乘联会秘书长崔东树撰文表示：“单从正极材料来看，磷酸铁锂电池成本比三元电池成本低310元左右，即一辆新能源电动车，装磷酸铁锂电池要比三元电池便宜18600元左右。”

来源：乘联会2023-03-21

3月20日，乘联会 & 科瑞咨询联合发布 2023 年 2 月新能源汽车三电系统洞察报告，2 月新能源汽车动力电池装机量 18.4gwh，同比增长 66%，较上月增加 4.8gwh。

来源：中国能源报2023-03-20

销量分化乘联会指出，今年1月，补贴政策切换导致新能源汽车销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位，预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。