来源：中航证券2018-07-05

2017年12月，中核集团科技专项龙舟-cnsc乏燃料运输容器研制项目中原样机验收通过，标志着中核集团成功自主研制了大型乏燃料运输容器，填补了国内空白，对中国乏燃料运输具有里程碑意义。

来源：北极星电力网2018-06-22

你公司作为乏燃料运输活动的托运人（地址：北京市西城区月坛北街乙1号；法定代表人：王海良），应承担乏燃料运输过程中的核与辐射安全责任。...报告书》中的各项承诺和运输方案实施大亚湾及岭澳核电站乏燃料运输活动。

来源：北极星电力网2018-06-21

你公司作为乏燃料运输活动的托运人（地址：北京市西城区月坛北街乙1号；法定代表人：王海良），应承担乏燃料运输过程中的核与辐射安全责任。...近日，核安全局发布关于批准大亚湾及岭澳核电站乏燃料运输核与辐射安全分析报告书（第二版）的通知，全文如下：中核清原环境技术工程有限责任公司：你公司《关于上报大亚湾及岭澳核电站乏燃料运输核与辐射安全分析报告书

来源：中国产业信息网2018-05-28

面对我国未来乏燃料运输数量的增加，对乏燃料运输容器的需求势必会增加。按照到2020年我国需要增加600组乏燃料组件的运输能力进行计算，到2020年我国乏燃料运输容器的市场规模约88亿元。

来源：环保万维网2018-05-22

中核集团是中国唯一拥有完整核燃料循环产业的企业，目前中国仅中核集团能够进行国内铀矿开发、具备核燃料组件加工的资质和能力，中核集团的全产业链布局将为公司发展提供燃料采购、加工、工程设计、建设、设备进口、技术服务、乏燃料运输及后处理等全方位支撑

来源：国家核安全局2018-03-26

经过5～8年的贮存衰变后，乏燃料的放射性和衰变热均有大幅降低，然后再用专用乏燃料运输容器将其转运到后处理厂的乏燃料贮存水池内存放，等待后处理。

来源：中核集团2018-01-24

：军工重点项目取得阶段性进展；示范快堆工程土建开工；华龙一号国内和国外的首堆工程关键节点按期或提前实现；海外第三座华龙一号c5项目签订商务合同；自主研发的新型专用设备大型商用示范工程首批机组启动；大型乏燃料运输容器研制成功

来源：《中国核工业报》2018-01-04

至此，龙舟-cnsc乏燃料运输容器原型样机验收取得圆满成功，标志着我国成为世界上为数不多的、能够自主设计制造大型商用乏燃料运输容器的国家之一。...项目总设计师谢亮、项目负责人王庆等多次统筹协调，与国家核安全局反复沟通，只为研制出适应和满足未来我国乏燃料运输需求的容器。因为他们深知，成功研制大型商用乏燃料运输容器已经时不我待。

来源：中核集团2017-12-27

在乏燃料运输方面也成果显著。可以说，中核集团在核环保领域已经取得了一系列重要成果，为我国核工业可持续健康发展提供了坚强保障。

来源：北极星电力网2017-12-22

中核集团成功研制大型乏燃料运输容器12月20日，国家科技重大专项及中核集团科技专项龙舟-cnsc乏燃料运输容器研制项目中原型样机通过验收，并具备了批量化生产能力。

来源：中核集团2017-12-21

这标志着中核集团成功自主研制了大型乏燃料运输容器，填补了国内空白，这对我国乏燃料运输具有里程碑意义。...其中，乏燃料运输容器是不可或缺的关键设备。

来源：中核集团2017-11-29

cnsc乏燃料运输容器作为国家重大专项课题，国家有关部门对乏燃料运输容器研制项目给予了高度重视，中国核电工程有限公司于2010年12月17日与国家能源局正式签订了乏燃料运输容器研制任务合同书。

来源：CNEA核能协会2017-09-22

55．哪个部门负责协调乏燃料运输管理活动，监督有关保密措施？答：国务院核工业主管部门负责。公安机关对核材料、放射性废物道路运输的实物保护实施监督，依法处理可能危及核材料、放射性废物安全运输的事故。

来源：中国能源报2017-09-14

在乏燃料运输方面，我国主要采用公路运输方式，用专用车辆将乏燃料从沿海核电厂跨省运输至后处理厂。据了解，我国正在积极推进铁路运输、公铁联运、公海铁联运等新型运输方式，将更加有利于保障乏燃料运输安全。

来源：中国人大网2017-09-04

第五十一条国务院核工业主管部门负责协调乏燃料运输管理活动，监督有关保密措施。公安机关对核材料、放射性废物道路运输的实物保护实施监督，依法处理可能危及核材料、放射性废物安全运输的事故。

来源：中国电力报2017-02-13

经国务院批准，2010年我国建立了核电站乏燃料处理处置基金制度，截至目前累计征收基金117亿元，为开展乏燃料运输贮存、后处理等工作提供了充足的资金保障。...组织制定乏燃料运输容器标准，完善乏燃料后处理设施核与辐射安全法规标准等，为乏燃料安全管理和设备制造提供指导。加快后处理科研攻关和能力建设，从根本上解决乏燃料的出路问题。

来源：中国能源报2016-12-08

获奖产品：核电乏燃料后处理设备研制单位：上海阿波罗机械股份有限公司获奖理由：在核电乏燃料处理设备领域，阿波罗与国内各大研究院、设计院和国外后处理设备专业厂家进行通力合作，共同研发乏燃料运输贮存容器和干式贮存容器...阿波罗与中广核研究院共同研发的乏燃料运输贮存容器项目中，比例容器已制造完成，并顺利通过验收，为工程样机的制造奠定了坚实基础；通过借鉴目前国际上成熟的经验，实现国内首次引进卧式乏燃料干法贮存容器技术，同时也与中广核设计院

来源：能源情报2016-08-14

经过5～8年的贮存衰变后，乏燃料的放射性和衰变热均有大幅降低，然后再用专用乏燃料运输容器将其转运到后处理厂的乏燃料贮存水池内存放，等待后处理。

来源：中核集团2016-03-09

到2025年，外运需求量将达2300组，需采用百吨级的乏燃料运输容器运输100多容器次，远超目前每年2-4个容器次的规模。...公海铁联运的模式可以减少对环境及公众的影响，同时减少对其它运输作业的影响，便于优化管理，从而最大限度地保证乏燃料运输的安全，同时更为经济可行。

来源：中国能源报2016-03-09

(本报记者 李文华)专访全国人大代表中核兰州铀浓缩有限公司总经理朱纪中国能源报：未来我国乏燃料运输面临的主要问题是?...到2025年，外运需求量将达2300组，需采用百吨级的乏燃料运输容器运输100多容器次，远超目前每年2-4个容器次的规模。