来源:中国电力企业管理2022-07-15
煤炭的大幅涨价,自然会引起电价的上涨,电价只降不涨或一味降电价的时代一去不复返了。面对市场电价的自我调整与波动要保持应有的定力与耐力,不要动辄就去人为地干预市场的正常运行。
记者了解到,北方民生供热价格多年不涨,对于承担居民供热的发电企业而言,即便煤价飙升也需要保民生。
来源:中国能源新闻网2022-06-08
视频还配上了字幕:“排队车真多”“不涨价才怪”。“虽然煤矿已经加大了生产力度,市场煤在总量上还是短缺。好在国家不断加强监管力度,不然价格早就超过去年了。”他在给记者发来的微信中写道。
来源:中国电力报2022-06-07
视频还配上了字幕:“排队车真多”“不涨价才怪”。“虽然煤矿已经加大了生产力度,市场煤在总量上还是短缺。好在国家在加强监管力度,不然价格早就超过去年了。”他在给记者发来的微信中写道。
来源:电池中国2022-05-20
20万元以下的电动车,如果不涨价,是卖一辆亏一辆。“电池价格上涨非常厉害,有一些厂商涨价的比例超出我们的想象。”小鹏汽车董事长何小鹏表示,涨价对汽车销量造成的影响,还需要再观察两三个月才能看得更清晰。
来源:电力法律观察2022-05-13
煤炭的大幅涨价,自然而然会引起电力市场上电价的上涨,电价只降不涨或一味降电价的时代一去不复返了。面对市场电价的自我调整与波动应该保持应有的定力与耐力,不要动辄就去人为的干预市场的正常运行。
来源:电力法律观察2022-05-12
来源:高工锂电2022-03-23
“车企不接受不行,不涨价就买不到动力电池。”有电池企业坦言不涨电池企业活不下去,但电池价格后续价格,主要看碳酸锂涨不涨。部分电池企业对于散单直接按周报价。...“原材料成本跳涨太快,不涨活不下去了。涨价只是将电池端消化不了的材料成本传导下去,实属无奈。”
来源:中国电力新闻网2022-03-15
3月14日,记者从中国石化新闻办获悉,面对全国多地突发疫情,中国石化下属企业坚决履行“油品不断供、商品不涨价、服务不打烊”的承诺,积极统筹资源,保证市场供应,助力打赢疫情防控阻击战。统筹资源保供应。
来源:能源杂志2022-03-07
每个火电企业都是市场化的经营主体,在面临着2021年全行业亏损、煤价高涨、电价不涨的窘境下,有的电厂连燃料都买不起、买不上,如何拿得出上亿的资金,再去做指令性的灵活性改造?
来源:NE时代新能源2022-03-03
如果不考虑换品牌,不同动力类型并且价格区间差别不大的车型,其中一款不涨价或者涨价幅度不一样的话很有可能形成替换。跨品牌的话,对标的车型之间就有互相替代的可能。
来源:北极星储能网2022-03-02
当前锂资源需求旺盛价格一路走高,下游虽有储能补贴,如果储能行业不涨价反而降本,储能设备企业的利润会越来越薄,给企业带来了经营压力。
来源:中国能源报2022-01-13
《说明》特别指出,25万元以下车价的新能源汽车投保车损险不涨价,并收窄费率涨降幅限制阈值。
“上游锂原材料价格疯涨,但下游的新能源汽车国家补贴却在退坡,如果新能源汽车不涨价,电池企业的利润就会越来越薄,给企业带来了一定的经营压力。”曹广平分析。
来源:北极星售电网2021-12-31
点评:新一轮电改之后,电力用户似乎形成了电价“只降不涨”的思维,“市场煤”和“计划电”机制下,煤炭价格高企时,发电厂的电价不能随之调整,导致煤电企业不能合理传到成本上涨带来的经营压力。
来源:中国能源报2021-12-22
其实,即使车辆不涨价,车企的压力也在增加。芯片短缺、电池原材料价格疯涨等问题困扰车企,叠加补贴退坡或将进一步压缩车企的利润空间,销量不高的车企将陷入更加艰难的境地。
据了解,部分此前坚持明年不涨价的一线电池厂如今也出现动摇,开始通知客户报价将调涨20%左右。还有厂商预估,2022年报价将全面上扬。那么未来锂电池原材料供应紧张、价格上涨的局面还将持续多久?
来源:电联新媒2021-11-30
面对与2008年类似的外来冲击,2021年的电荒本来完全可以避免重演,至少绝不应再拖延5年,中国完全可以充分发挥煤炭资源+国有煤企+党的领导这三大优势,完全可以做到不涨少涨煤价、完全可以尽力避免电荒,完全可以像俄罗斯一样控制住