北极星
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      来源:慧聪网2020-05-11

      第一批14辆ilint氢燃料列车,将于2021年在下萨克森(lowersaxony)投入运营。...继2018年,全球首列ilint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后,14辆ilint氢燃料列车,计划将于2021年在下萨克森(lowersaxony)投入运营。

      来源:驻汉堡总领事馆经济商务处2020-05-09

      下萨州环境部长里斯表示,政府将为此提供必要支持,此举意味着下萨克森“朝着成为德国第一能源基地的方向迈出一大步”。近年来,德国风电扩张深陷瓶颈,作为全球第六大风机制造商的enercon也未能幸免。

      来源:石油商报2020-05-09

      下萨克森的林根地区,bp和uniper公司正在进行一个15兆瓦的试点项目,将可再生电力转化为合成燃料以及化工和制药部门的产品。

      来源:建约车评2020-03-31

      这些企业包括:大众汽车集团与northvolt的合资工厂,这个在德国下萨克森萨尔茨吉特的动力电池工厂,预计产能达24gwh,投资将会在20亿欧元左右。

      来源:给水排水2020-03-27

      图3 德国现有和新建焚烧设施分布图比如北莱茵·威斯特法伦州可能会有25万t的富余,其可能会让邻近的黑森州、下萨克森、莱茵兰--法尔茨州受益。但是萨尔州、萨克森州、图林根州焚烧能力缺少大约13万t。

      来源:拉瓦锡17872020-03-18

      管道从lingen到gelsenkirchen长约130公里,将绿氢的生产与下萨克森和北威州的工业客户结合在一起。...具体涵盖以下内容:在lingen的rwe电厂现场建设一个容量超过100 mw的电解厂,将下萨克森林根的风力发电制取绿氢传输管网运营商nowega和oge将现有天然气管道将转换为输运100%的氢气,并对相关配套设施进行改造该基础设施将用于将绿氢运输到林根

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      来源:起点锂电大数据2020-03-09

      2、比亚迪或斥资90亿在德国建电池厂有消息称,比亚迪汽车将斥资12亿欧元(约合90亿人民币)在德国下萨克森的萨尔茨吉特工厂(salzgitter)开展动力电池生产相关项目。

      来源:电池中国网2020-03-03

      2019年6月,大众汽车集团计划投资9亿欧元与northvolt 联合开展电池研发,并设立锂电池合资公司,同时规划在德国下萨克森的萨尔茨吉特建立一座初期产能为16gwh的动力电池工厂。

      动力电池产业剧变前夜:2020将是汽车制造商进入动力电池制造业的关键之年

      来源:建约车评2020-03-02

      2020年2月9日,大众汽车集团被媒体曝料,该公司与northvolt在下萨克森萨尔茨吉特的动力电池的规划产能,将从16gwh提升到24gwh。

      来源:UPS应用2020-02-28

      而大众汽车也正与northvolt公司合作,计划在德国下萨克森建立第二个电池超级工厂。

      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      2、比亚迪或斥资90亿在德国建电池厂有消息称,比亚迪汽车将斥资12亿欧元(约合90亿人民币)在德国下萨克森的萨尔茨吉特工厂(salzgitter)开展动力电池生产相关项目。

      我国氢气加注量居全球第二 中美日德四国对比

      来源:势银能链2020-01-20

      德国能源署指出,政府很看好一个位于下萨克森由本土3家输电系统运营商联合开展的装机100兆瓦的“电转气工厂试点项目”,预计于2022年上线,旨在收集和重新分配来自北海的海上风电,并将其转化为氢气。

      来源:中国石化新闻网2020-01-16

      tennet是更大的荷兰输电网络集团的德国分支机构,同名,负责将北海风电场与下萨克森和石勒苏益格荷尔斯泰因州的陆上电网连接起来。

      来源:高工锂电2020-01-06

      8、大众与northvolt合建动力电池工厂9月,大众汽车与瑞典电池制造商northvolt ab宣布,计划成立一家合资公司,在德国下萨克森萨尔茨吉特联合生产动力电池,初始年产量预计将达16gwh时,

      来源:高工锂电2020-01-06

      8、大众与northvolt合建动力电池工厂9月,大众汽车与瑞典电池制造商northvolt ab宣布,计划成立一家合资公司,在德国下萨克森萨尔茨吉特联合生产动力电池,初始年产量预计将达16gwh时,

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      来源:起点锂电大数据2020-01-03

      此外,更有媒体指出,比亚迪将会斥资12亿欧元(约合90亿人民币)在德国下萨克森的萨尔茨吉特工厂(salzgitter)开展动力电池生产相关项目, 将来比亚迪将与德国初创公司northvolt建立一个完整的新能源车辆制造工厂

      来源:汽车产经2019-12-30

      在此之前的2019年5月13日,一度受制于lg化学的大众汽车集团监事会正式做出决定,将斥资10亿欧元,在下萨克森的salzgitter自建动力电池工厂。

      来源:未来汽车日报2019-12-27

      今年1月,丰田与松下宣布成立车载电池合资公司,但又在今年6月7日宣布新增宁德时代和比亚迪两家中国电池制造商为合作伙伴;而大众在与宁德时代签下大订单确保中国市场的电池供应之外,今年5月宣布在德国下萨克森自建动力电池工厂

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      来源:拉瓦锡17872019-12-17

      该项目在德国下萨克森开发并验证了由法国阿尔斯通制造的用于乘客服务的氢燃料电池火车,最高速度140km/h,运行距离约100公里。

      来源:欧洲海上风电2019-12-13

      这5个州分别是梅克伦堡-前波莫瑞州、不来梅(州)、汉堡(州)、石勒苏益格-荷尔斯泰因州和下萨克森,均临近北海,是德国风电的主要基地。

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