来源：二说2019-07-23

特斯拉的三电技术很有特色，model 3电池的能量密度提升到300wh/kg，成本降至100美元/kwh，在续航和充电时间上优势明显，蔚来选择换电，比亚迪倾向更稳妥技术，无非都是扬长避短，在fota空中升级方面

来源：电车汇、未来汽车日报2019-07-23

目前三电技术是新能源汽车技术的核心之一，而容百科技和杭可科技掌握的就是核心技术中的核心技术”，一位汽车分析师对未来汽车日报表示。自2018年底汽车市场进入寒冬，新能源汽车相关企业便需要不断融资输血。

来源：北极星储能网2019-06-24

3、十年后固态电池将促进电动汽车普及随着规模化效应之后，三电技术和成本都会有一个质的飞跃。至2030年，比能量倍增的固态电池将会商业化，电动汽车的普及将会更加顺畅。

来源：环球网2019-05-23

但是，三电技术作为电动汽车的核心领域，有数据显示，电池成本占据整车成本的30%甚至50%，对于这样的关键部件，车企自然不愿意过份依赖外部供应商。

来源：上海有色网2019-03-04

（图片仅供参考，正式补贴以国家发布为准） 对于新能源汽车行业来说，电池部分是三电技术中的核心。而电池要完成技术迭代并实现量产，至少也需要1年时间。

来源：搜狐汽车2019-02-18

提到安全标准，便有人提出：除了对三电技术提出高标准外，从目前的技术水平出发适当减少对续航里程的追求也不失为一种可行之策。这是否意味着低续航里程新能源车型的发展将迎来转机？

来源：吴声汽车2019-02-15

由此可以看出，新能源汽车市场正在以较快速度扩大，然而对于新能源汽车来讲，三电技术是新能源汽车发展的重中之重。有意思的是，在这之中，多数汽车选择自己研发电控及电机技术，而电池包来自各个供应商。

来源：42号车库2019-02-12

可以这样理解，理论上超级电容与现有三电技术结合带来的优势是多维度的，至于理论下的工程挑战，只有特斯拉和 maxwell 团队知道。

来源：车动态2019-01-14

那么，我们来解读一下这个"传言"吧显然，补贴门槛的提高和补贴金额的降低，对于一些在三电方面已经取得相应技术成果的企业并不会造成太大的影响，比如说比亚迪、宁德时代等等，但是对于一些过去一段时间没有三电技术积累的新能源车企来说

来源：公路飞行2018-12-03

不过better place也确实没法要求太多，首先是当时的三电技术远没有现在成熟，其次是如果有oem愿意陪你玩，初创公司讨价还价的空间也的确不大。

来源：高工锂电2018-10-08

公司在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构，在底盘平台、整车性能、三电技术、轻量化工艺及智能驾驶系统方案等方面有长期积累和核心优势。

来源：第一电动网2018-09-30

把三电技术融合在一起，我们的发展空间就要大很多，能够做到中医里讲的头痛不一定要医头。有些厂家的三电技术是独立开发的，由不同的供应商提供，哪个出问题就找哪个，这是不对的。

来源：电池中国2018-07-19

总体来说，与三电技术相比，国内的bms技术还不够成熟。虽然近年来相关技术水平已经有很大提高，很多方面都已经进入实际应用阶段，但在数据的可靠性、soc的估算精度和安全管理等方面仍有待提高。

来源：电子发烧友2018-06-08

电动车上的三电技术：电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术。因为这三项技术的用用，是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。...三电技术中电池和电机对电动车性能的影响表现的比较明显。比如电机的功率大小直接影响车辆的动力表现，而纯电动汽车电池的储能多少与车辆的续航里程息息相。

来源：北极星储能网2018-05-29

公告称此次增资有利于改善腾势新能源的资产负债率，推动其营运资金周转;有利于腾势新能源汽车业务的可持续拓展，依托戴姆勒的百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术，腾势汽车的产品经历了严苛的实验验证、测试和市场检验

来源：天风证券研究所2018-04-10

新能源汽车最核心的就是三电技术，而其中动力电池成本最高。根据我们测算，纯电动汽车中动力电池占整车成本的约50%。

来源：车聚网2018-03-01

作为三电技术(电池、电驱、电控)的重点突破方向之一，锂电池逐渐成为了行业主流产品，比如特斯拉先后采用的18650型和27100型电池，均为锂电池。

来源：汽车头条2018-02-02

此外，从优秀的油电混动汽车技术中，似乎可以看出丰田汽车较为成熟的三电技术。前不久，丰田与马自达初期成立的电动车联盟规模大幅度扩展。从成立之日到现在的短短三个月中，铃木、日野、斯巴鲁和大发先后加入其中。

来源：电力头条APP2018-01-23

第一个要搞技术，2009年1月份我们捷能公司成立，专注于三电技术，现在三电技术上大概我们已经形成了一个闭环、体系化三电开发能力，集成开发控制，现在在市面上卖的车软件，电机、电池、整车控制的软件，都是我们自主开发的

来源：电力头条APP2018-01-22

三电技术是支撑新能源汽车技术体系发展的核心，历经十余年的不懈努力，我们成功研制出最新一代集成度最高、功能最完备的商用车t动力中央控制总成系统，广泛应用于各大车企，成为行业翘楚。