来源：电池中国网2021-03-04

此外，lg新能源还与吉利汽车合资建设了10gwh软包电池工厂。...据电池中国网不完全统计，全球最大的软包电池企业lg新能源，在中国市场动力电池建设产能已超过30gwh，除了为特斯拉（上海）工厂配套的为圆柱电池，其余主要为软包电池。

来源：电池中国2021-02-25

ski在电池领域的发迹实际上没有几年，但是甫一露头就直接从lg新能源抢人、抢订单，把lg新能源给惹急了。...lg新能源在美国市场一心想要置ski于死地有着多重原因：既有诉讼中提到的“ski侵占lg新能源商业机密，雇佣了100多名lg新能源（前身lg化学电池业务部）前员工，其中包括70名重要的工程师”等有关人才不当引进以及相关专利侵权等原因

来源：美通社2021-02-20

现代汽车与韩国贸易、工业和能源部以及hyundai glovis、lg新能源和kst mobility就电动出租车电池的租赁和电动汽车电池在储能系统中的可持续再利用签署了谅解备忘录。...lg新能源将通过购买使用后的电池来分析安全性和剩余价值。该公司还将把这些电池安装到ess单元中，用于快速充电服务，并将其出售给kst mobility，以便为其电动出租车车队使用充电器。

来源：东吴证券2021-02-10

lg化学电池业务子公司lg新能源（ lg energy solution）计划于今年年底前ipo，为产能快速扩张提供资金支持，公司计划在欧洲、美国工厂再扩产能，计划从20年底的120gwh扩至21年底的

来源：电池中国2021-01-27

也就是这个时候，特斯拉“招募”的新成员，也是松下电池的老对手──lg新能源和宁德时代加入到了特斯拉供应链。...而在这方面，其对手lg新能源则“娴熟”得多：近年来，顶着巨亏在全球进行大规模扩张，不但拿下特斯拉，还率先与大众、奔驰、雷诺等国际主流车企建立了合作关系。

来源：中国能源报2021-01-27

目前，丰田、日产雷诺、通用等车企都在加紧研发布局固态电池，而三星sdi、ski、lg新能源、麻省固能、quantumscape等电池企业在固态电池领域也不断取得新突破。

来源：中国化工报2021-01-25

lg化学衢州和无锡工厂生产的前驱体和正极材料，全部供应于子公司lg新能源的南京电池工厂以及波兰弗罗茨瓦夫的电池工厂。

来源：电池中国2021-01-20

日前，2020年全球动力电池市场各企业装机量的成绩已经揭晓。据韩国新能源分析机构sne的最新统计数据，2020年中国的宁德时代以34gwh的装机量战绩再次夺冠。同样引人注意的是，韩国的lg能源解决方案（

来源：能源杂志2021-01-18

2020年3-8月，lg新能源曾赶超宁德时代，但最终全年以31gwh 的装机量屈居第二，市场份额为22.63%。lg新能源是原lg化学的电池事业部，已于2020年12月分拆独立。

来源：电池中国2021-01-15

随着lg新能源上市的临近，相信两者之间的竞争会更加激烈。作为全球动力电池头把交椅的有力竞争者，lg新能源与宁德时代的装机量与其他电池制造商的差距正在扩大。

来源：元气资本2021-01-07

除了lg新能源外，中国厂商蜂巢能源早在2019年就公布了其自主研发的四元正极材料电池。...根据最新的lg新能源公告，其最早的一批镍钴锰铝四元电池将于2021年下半年交货，该款四元电池镍含量将超过90%，钴含量下降到5%以下，单次续航能力超过600公里。

来源：电池中国2020-12-31

以lg新能源即将推出的超高镍电池ncma电池为例，其相关负责人称，该款电池单次充电可以提供不低于600公里的续航里程。600公里的续航下限显然可以阶段性满足消费者对续航里程的期望了。...消息人士称，lg新能源将大规模生产这款电池的时间定在了2021年第二季度，并计划在2021年下半年开始向特斯拉供应，主要交付对象是特斯拉（上海）工厂，预计将用于特斯拉（上海）产model y以及下一代电动汽车车型

来源：锌刻度2020-12-22

lg新能源针锋相对。...此背景下，lg新能源自然盘算着怎么甩开竞争对手。

来源：电池中国2020-12-04

目前国际上对于ncma四元材料推崇较多的是lg新能源（原lg化学电池业务部），为提升动力电池安全性，以及提升电芯性能，lg新能源与通用合作，计划在未来两年推出ncma四元电池材料，并首先应用到通用汽车相关平台上