来源：中国能源报2017-09-13

同时，从2000年起，日本政府就规定生产商对镍氢和锂电池的回收负责，并基于资源回收，面向产品的设计；电池回收后运回电池生产企业处理，政府给予生产企业相应的补助。

来源：千寻生活2017-09-08

镍氢电池镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。镍氢电池的缺点是价格比镍镉电池要贵好多，性能比锂电池要差。

来源：石墨邦2017-09-08

超级电容器的能量密度为2-10瓦时／千克，低于铅酸电池（20-40瓦时／千克）、镍氢电池（40-100瓦时／千克）和商业锂离子电池（100-200瓦时／千克）。

来源：海通证券2017-09-05

在电池行业，硫酸镍主要用在传统的镍镉电池、镍氢电池以及目前主流的三元锂电池这两个方面。...2.3总需求测算：年复合35.2%的硫酸镍增长率以下根据三个方面测算并预计硫酸镍总需求：目前主流的三元正极材料（包括消费锂电和动力锂电）、传统的镍氢电池原料球镍以及电镀工业。

来源：工人日报2017-08-30

一般情况下，动力电池分为铅酸电池、镍氢电池和锂电池等，由于锂电池的能量密度和性能具备比较优势，现已成为国内新能源汽车的主要选择。

来源：爱卡汽车2017-08-29

镍氢电池与高铁电池详细解读3、镍氢电池镍氢电池是正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。镍氢电池是在1960年发展起来的新型绿色电池，它的创始人是自学成才的斯坦福。

来源：石墨邦2017-08-29

相对于铅酸电池、镍氢电池，锂离子电池具备能量密度大、循环寿命长、绿色环保、安全性能好等优点。石墨烯可以作为锂离子电池的导电剂替代现有的炭黑导电剂，降低电极内阻，提高电极导电率，提高电池容量。

来源：知行锂电2017-08-29

在锂离子电池商品化的近30年历史当中，被其在市场竞争中斩落马下的产品包括镉镍电池、铅酸电池及镍氢电池。目前从电动玩具到新能源汽车，从智能手机到储能装置，锂离子电池都大有一统江湖之势。

来源：动力电池网2017-08-21

二次电池的发展历史充分证明了这一点，镍镉、镍氢等电池的兴起在于小型消费电池产品市场的带动，而衰落也在于这一市场被锂离子电池所蚕食。

来源：石墨邦2017-08-17

从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、再到锂离子电池，能量密度一直在不断的提升。可是提升的速度相对于工业规模的发展速度而言，相对于人类对能量的需求程度而言，显得太慢了。...人类对电池的研究和使用已经有近200年的历史，在大规模的商业化应用方面，铅酸电池、碱性电池、锌锰电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池早已渗透到人类社会的方方面面，在支持工业化社会的正常运作方面，起着无可替代的作用

来源：新材料在线2017-08-03

与普通充电的镍氢电池相比，在正确的充放电条件下，循环寿命高达30000次。

来源：魔方新能源2017-08-02

2016年国内动力电池出货量是28gwh，磷酸铁锂电池依旧是市场主力占20gwh，三元材料电池仅为6.3gwh，其他为锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-08-02

2016年镍镉/镍氢电池企业加快向锂离子电池产业转移，越来越多的镍氢电池市场被锂离子电池替代，镍镉电池在应急照明、轨道交通及军工领域需求稳定。...33.7%；锂离子电池企业38家，销售收入1035.15亿元，占比35.7%；锂离子电池模组企业6家，销售收入261.55亿元，占比9%；锌锰/碱锰电池企业8家，销售收入138.11亿元，占比4.7%；镍氢

来源：第一电动网2017-07-27

同理，此原则相较其它体系的电池也适用，比如镍氢、铅酸等，几乎是电池名就可以初步概括核心反应。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-24

其中ec-300j主要用于镍氢、镍镉电池；ecp和ecp-600jd主要用于高倍率大容量和电流密度的锂电，其中以ecp-600jd变现尤为突出。

来源：充电桩视界2017-07-20

以混合动力车为例，其需要提供内燃机动力及电动力的一整套系统，技术含量自然要比普通车高出很多;以常见的中度混合车为例，其电系统中，镍氢电池需要提供峰值功率为12千瓦到20千瓦的电机，电压要达到144伏特到

来源：中国能源报2017-07-20

电池不好，铅酸电池，镍氢电；电机不好，都不好当然就不好了。现在电池好了，发动机油耗也低了，可以达到多少呢？...关键的核心是锂离子电池后来居上，技术进步超出预期，前面有铅酸电池，有镍氢电池，都不尽如人意，阻挡了发展，进入了锂电池之后就开始快速发展。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

过去，混动版卡罗拉以及雷凌配备的是在日本生产的镍氢电池组。而这些电池组是由科力远生产的电池原料出口到日本，在日本生产电池单元，最后再返回中国组装而成的。...国外车企： 2013年时，丰田曾联合科力远合资成立汽车动力电池公司「科力美」，合资公司主要负责制造并组装搭载于汽车上的镍氢电池模块，初期可年产6万套电池。

来源：锂电大数据2017-07-11

在动力电池中，锂离子电池的扩展优势明显，镍氢电池紧随其后。早在2014年第一季度，锂离子电池在1.4gwh的需求量中占有了68%，镍氢电池占有了28%，固态电池仅占不到1%。

来源：徐云飞20172017-07-10

1996年，通用汽车发布第一台以gm为品牌的纯电动车ev1，第一代使用铅酸电池，第二代使用镍氢电池，其可在八秒内完成百公里加速，车身大量采用铝合金，配备有磁感应充电装置，风阻系数达到0.19，和f-16