北极星
      北极星为您找到“镍氢电池”相关结果925

      来源:北极星电力网2016-04-05

      622年产2万吨镍氢电池储氢合金粉项目拟寻求国内外知名企业合作,建设远期规模万吨级的镍氢电池储氢合金粉生产系统。开发稀土精深加工和应用产品,形成完整产业链。合力打造国家级储氢新材料和应用产品产业基地。

      来源:国家电网报2016-03-31

      物理储能包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮、铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池、镍氢电池。其他还包括超级电容、超导、锌空气和燃料电池。我主要讲一下压缩空气储能技术的研究和发展。

      来源:电池中国网综合2016-03-30

      2011年,丰田在本土启动回收镍氢电池的项目。...在欧洲,丰田同时保持着与snam公司(法国)、优美科(umicore)集团(比利时)的合作关系,由后两者分别对镍氢电池和锂电池进行回收。

      来源:中国新能源网2016-03-29

      锂离子、钠硫、镍氢电池等先进蓄电池成本较高,大容量储能技术还不成熟,产品的性能目前尚无法满足储能的要求,其经济性也无法实现商业化运营。...2)化学储能种类比较多,技术发展水平和应用前景也各不相同:(1)蓄电池储能是目前最成熟、最可靠的储能技术,根据所使用化学物质的不同,可以分为铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、钠硫电池等。

      来源:北极星电力网2016-03-24

      加大镧铈元素开发应用,掌握一批关键核心技术,扩大稀土永磁材料、储氢材料、催化材料、发光材料、稀土抛光粉、抛光液等高端产品生产规模,到2020年稀土高端产品占比达到50%以上,培育壮大永磁电机、磁共振成像仪、镍氢电池

      来源:中国新能源网2016-03-17

      锂电池和镍氢电池是目前最具发展前景的大容量储能电池。锂电池是能量密度和综合循环效率最高的储能电池;镍氢电池是镍镉电池的改良,无记忆效应且无环境污染。

      来源:中国新能源网2016-03-16

      镍氢电池2011年,由山东淄博齐盛新能源科技有限公司研发的高性能镍氢动力电容电池项目通过了由山东省科技厅组织的科技成果鉴定。

      来源:电动知家微信2016-03-16

      2007年时,peve车用动力电池(主要是镍氢电池)的产能已能满足50万辆混合动力车的需要。...aesc公司所制造的锂电池,拥有较传统镍氢电池高出近2倍的功率密度。薄型电池模组的轻薄外型,让乘坐空间更加宽敞。同时也成功降低了耗油量。

      来源:电动知家2016-03-15

      59、春兰集团春兰集团在新能源产业的主导产品包括:动力镍氢电池、动力锂离子电池、燃料电池,以及动力电源管理系统总成等,其中动力镍氢电池及动力电源管理系统已列入国家级重点新产品项目,在新能源汽车等领域得到广泛应用

      来源:中国环境保护产业协会2016-03-09

      核准出口的危险废物涉及废有机溶剂、锌灰、电镀污泥、废弃的印刷电路板、不锈钢除尘灰、废镍镉、镍氢电池等类别。

      来源:搜狐汽车2016-03-08

      镍氢电池:相比镍镉电池,质量更轻、寿命更长,而且在电量储备方面增加30%,但是镍氢电池的价格比镍镉电池昂贵许多。...例如,铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池,以及锂电池等,它们又凭借各自的优点,均在汽车产业发展的某个阶段被广泛应用,目前,市场主流的动力电池为锂电池。那么,锂电池又有何优势和不足呢?

      来源:爱买车2016-03-03

      目前的动力电池种类就这几样:铅酸电池,镍镉电池,镍氢电池以及各种锂电池,电瓶车常用的铅酸电池回收相对较容易,撬开废电池盖,倒掉酸液,把最值钱的铅板拿出来就能卖钱了,谈不上什么回收,而镍电池含有重金属,会污染环境所以不好处理

      来源:第一电动网2016-02-29

      根据不同电池材料看,2015年磷酸铁锂电池出货量达10.86gwh,占据市场近69%份额;对应三元材料电池出货量为4.26gwh,占比27%;而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅...细分纯电动车型看,客车领域,主要以搭载磷酸铁锂电池为主,出货量达7.66gwh,占比纯电动客车电池量的84%,对应三元材料电池仅1.18gwh,占比12.9%,而其他材料(太散了、锰酸锂、镍氢电池等)电池量达

      来源:第一电动网2016-02-29

      佟子谦:从系统角度考虑电池安全2002年发展混合动力大巴时采用的是镍氢电池,当时镍氢电池在动力电池中还是不错的,但是最后混合动力大巴着火了,事故原因并不是镍氢电池引起。

      来源:全景网2016-02-25

      德赛电池的主营业务为无汞碱锰电池、一次锂电池、锌空气电池、镍氢电池、锂聚合物电池、燃料电池及其他种类电池、电池材料、配件和设备的研究、开发和销售。

      来源:中国民商2016-02-24

      随着镍氢电池替代铅酸电池,电动汽车的商业化生产才被提上企业发展战略议程。即便如此,电动车生产成本高、续航里程短的百年痼疾并没有得到根本性突破。

      来源:盖世汽车网2016-02-23

      动力电池产业缺乏协同创新机制国联汽车动力电池研究院院长卢世刚:目前在电动汽车里边用的动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系,镍氢电池目前已经很成熟了,在普瑞斯混合动力里面已经广泛使用

      来源:浙商证券2016-02-22

      经过20多年的发展,锂离子电池市场规模从无到有,先后超越镍镉电池、镍氢电池等其他二次电池而发展成为仅次于铅酸电池的第二大二次电池产品。

      来源:汽车人传媒2016-02-22

      即便对于丰田而言,回收镍氢电池(混动车用动力电池),同样面临无利可图的困境。这是直到2011年才在本土启动回收镍氢电池的项目的原因。...而镍氢电池则被丰田、福特和通用等公司大力推广。

      来源:搜狐汽车2016-02-22

      从电池行业的成本看,成本压力较小,锂电池的成本增长慢于收入增长两个百分点;镍氢电池的也是稍慢,铅酸等其他电池的成本下降快于收入下降1个点。行业运行状态总体很好。

      相关搜索