来源：北极星储能网2021-01-08

乘用车分为基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（mpv）、运动型多用途乘用车（suv）和交叉型乘用车4类。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆5类。

来源：元气资本2021-01-07

截至2020年11月工信部公示的新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年12批)文件所示，上榜纯电轿车车型数量为24辆，其中实装三元电池的轿车14辆，占比58%；实装磷酸铁锂电池的轿车9辆，占比37.5%

来源：中国能源报2021-01-06

国内造车新势力方面，蔚来汽车旗下首款轿车——蔚来et7，有望于1月正式发布，年内实现交付。...豪华品牌阵营中，宝马将在今年带来丰富的新能源车型，目前已确认推出宝马ix和宝马i4，前者定位于纯电动中大型suv，后者是纯电动中型轿车；奔驰将推出eqa和eqe两款纯电动车型，进一步丰富eq家族的产品布局

来源：人民政协网2021-01-05

据国网测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上电池储存的总电量可达200亿度。

来源：人民政协网2021-01-05

据国网测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上电池储存的总电量可达200亿度。

来源：能源评论2020-12-30

比如，高速公路的充电站快充时，可以和换电站共用电池，形成综合能源系统，这不仅可以节省成本，还可以形成多方共赢——既能给轿车快充， 又能给卡车快换。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-22

据国网电动汽车的测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上的电池储存的总电量可达200亿度电。

来源：新华社2020-12-22

一辆国三重型柴油车排放的氮氧化物，相当于约100辆国四小轿车的排放量。河北省物料大进大出，且以公路运输为主，机动车尾气排放对大气污染贡献率仅次于工业和燃煤源。近年来，河北省下大力气调整运输结构。

来源：北极星储能网2020-12-18

2020年10月1日至2020年12月31日，轿车企业总产量超过上年度同期产量的，每增加一辆车奖励1000元，每户企业奖励金额最高不超过50万元。...〔各区县政府、西咸新区管委会、各开发区管委会，市公安局、市税务局、市财政局、市工信局、市交通局、西安城投集团（西安公交集团）按职责分工落实〕2．促进轿车企业扩大生产。

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-12-15

朱柏良指了指车窗外的山路，积雪不厚，但路面湿滑，在风口的地面已经结冰，在路上已经看到两辆滑进了排水沟的轿车，“不是四驱车，这里很难开上去，前面冻的厉害的话，还要绑上防滑链。”

来源：北极星氢能网2020-12-15

据报道，东风集团目前已基于轿车和suv开发了两款燃料电池整车，预计于2020年底开展示范运行。

来源：车东西2020-12-15

商务轿车eqe将于2021年在德国投产，随后中国也会生产这款汽车。eqs和eqe的suv版本将于2022年在美国进行生产。...（来源：车东西；id：chedongxi；作者：六毛）其中，电动豪华轿车eqs将于2021年上半年在德国投产。首款纯电动紧凑型suv eqa将于2021年在德国、中国投产。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-14

欧阳明高：换电的场景主要是商用车，也包括用于共享和出租的轿车，而不是私家车。私家车换电按5年以上的周期从大多数场景看意义不大。...比如，高速公路的充电站快充时，可以和换电站共用电池，形成综合能源系统，这不仅可以节省成本，还可以形成多方共赢——既能给轿车快充，又能给卡车快换。

来源：河北新闻网2020-12-14

为践行“绿色办奥”理念，在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，张家口赛区核心区冬奥保障车辆将全部采用氢燃料电池客车，涉及大巴车、中巴车和小轿车等多个车型。

来源：网易科技2020-12-14

特斯拉一直在努力应对诸多问题，包括在中国的召回、美国国家公路交通安全局(nhtsa)的安全调查，以及今年扩大保修范围，涵盖部分高端model s轿车和鹰翼门豪华suv model x。

来源：工信部2020-12-11

飞机结构件加工自动化生产线、运载火箭高效加工、大型结构焊接等关键制造装备实现突破，国内首个轿车动力总成关键装备验证平台解决了汽车领域国产机床验证难题。

来源：河北新闻网2020-12-09

在河北省首座正式商业化运营固定加氢站——张家口纬三路加氢站，每天都有人跑来参观并询问：“现在都是公交车、货运车和摆渡车用氢燃料，家用轿车啥时候能用上氢呢？”王艳艳十分理解市民们的热切期盼。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

时，可与柴油中轻卡运行成本相当；当氢气价格降至59.1元/kg时，可与汽油轿车运行成本相当。...在按照每千克氢气产生13.5kwh电的情况下：当氢气价格降至13.5元/kg时，可与纯电动轿车运行成本相当；当氢气价格降至17.7元/kg时，可与柴油重型卡车运行成本相当；当氢气价格降至27.8元/kg

来源：汽车之家2020-12-03

据了解，之所以要做到70c的放电倍率，主要是为了兼顾轿车、suv等更多范围的车型，同时为了把倍率做强，蜂巢能源也投入了一些新技术，不过暂时还处于保密期。

来源：盖世汽车2020-11-30

磷酸铁锂以前不能用于轿车，主要是体积比能量偏低。同样的体积装不了足够的电池使它跑到400公里以上。...在新能源汽车最开始产业化时，相关人员曾提出了"两头挤"的产业化推进战略，即从大客车和微型车两头推动，逐步挤入中间的轿车市场。