来源:浙电e家2024-09-27
预计到2027年,浙江电力领域可实现碳达峰,清洁能源装机将超过1亿千瓦,终端电气化率39%,非化石能源消费占比30%,碳排放强度将降至0.6吨/万元。
来源:恩平市人民政府2024-09-27
到2025年,单位地区生产总值能耗下降14%,二氧化碳排放强度下降率19.5%,非化石能源消费比重达到22%,为我市实现碳达峰奠定坚实基础。...落实碳排放强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度。重点控制化石能源消费,原料用能和可再生能源消费不纳入能源消耗总量和强度控制,为高质量发展腾出用能空间,为增强产业链供应链韧性强化支撑。
来源:湖北省生态环境厅2024-09-25
推动重点企业开展清洁生产审核,降低企业能耗和碳排放强度,2025年底前全省重点企业完成一轮清洁生产审核。(三)提升能源清洁化水平。...强化玻璃行业工艺升级、能源替代等综合性措施,降低企业污染排放和碳排放强度,推进重点企业清洁生产审核,2025年底前重点企业完成一轮清洁生产审核。
来源:重庆市生态环境局2024-09-24
重点排放单位2023年度产品碳排放强度(基于历史排放强度下降法或行业基准线法)低于2022年度的,或者2023年度碳排放总量(基于历史排放总量下降法)低于2022年度的,且2023年度重污染天气重点行业绩效分级为
来源:国家发改委2024-09-24
这项政策也是推进“双碳”工作的有力举措,有效促进先进节能高效设备推广应用,使更多绿色低碳高质量消费品进入居民生活,将推动全社会能耗和碳排放强度降低。
来源:国家发改委2024-09-23
通过以旧换新提高这些存量产品的能效水平,将有助于降低我国总体能耗水平和碳排放强度。在汽车报废更新方面,我们对购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,分别补贴2万元和1.5万元。
来源:国家发展改革委2024-09-23
来源:新会区人民政府2024-09-20
到2025年,单位地区生产总值能耗下降14%,二氧化碳排放强度下降率确保完成市下达的目标,非化石能源消费比重达到15.4%左右,为全区碳达峰奠定坚实基础。...到2030年,当年新增交通工具中新能源、清洁能源动力的比例达到40%左右,电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%,陆路交通运输石油消费力争
来源:中国石油天然气集团2024-09-19
在油气产量连年快速攀升的情况下,实现能耗强度、碳排放强度双控双降,2023年同比分别下降63%、22%,建成中石油首个百万吨级零化石能源消耗油田,10座井场通过碳中和认证。二是实施减污扩绿。
来源:电联新媒2024-09-18
清洁能源消费比重达到26.4%,单位国内生产总值能耗下降27%,降幅超过同期世界平均水平的两倍,超额完成向国际社会承诺的碳排放强度下降目标。
来源:新疆维吾尔自治区工业和信息化厅2024-09-18
第十一条 具备碳排放统计核算条件的项目,应在节能报告中核算碳排放量、碳排放强度指标,提出降碳措施,分析项目碳排放情况对所在地完成降碳目标任务的影响。
来源:上海市人民政府2024-09-14
到2025年,废钢比达到15%以上;具备减碳30%的技术能力,吨钢碳排放强度较2020年降低5%左右。加大高能效变压器用取向硅钢等高性能钢材开发和生产力度,高等级绿色低碳产品实现规模化供应。
来源:中国能建2024-09-13
同时,该项目机组纯凝工况联合循环发电效率可达58.7%,供热工况联合循环效率可达65.93%,碳排放强度仅为同等规模燃煤机组的40%左右,节能减排效果显著,将为助力“双碳”目标实现作出积极贡献。
来源:电联新媒2024-09-12
“随着我国新能源的快速发展和煤电清洁转型,国内电力行业碳排放强度有明显的下降趋势。扎实推进新型电力系统建设,煤电转型仍然任重道远,需积极探索,稳中求进。”
来源:漳州市工业和信息化局2024-09-12
通过推动产品高端化发展,不断降低碳排放强度。(市发改委、工信局、国资委等按职责分工负责)3.深化标杆引领促进能效提升。...“十五五”期间,产业结构布局进一步优化,低碳发展模式基本形成,重点行业能效基准水平和标杆水平进一步提高,行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。