来源:中国科学报2021-06-01
据统计,现在世界上每年消耗的氢气在5000万吨左右,其中96%来自化石能源,仅4%来自电解水,而且所用的电也并非全部来自可再生能源。...输入的能量源于可再生能源,如光、风等发电用于电解水, 这样获得的氢称之为“绿氢”。“只有绿氢才是碳中和的关键,也只有绿氢会成为未来洁可持续能 源的核心。”包信和说。
来源:国家电投2021-05-31
在近20年来受到越来越多的关注,氢气由可再生能源电解水制得,其利用过程仅生成水,释放电能和热能,是一个完全清洁的氢水循环过程,能够真正实现零排放,零污染。
来源:汽车总站网 氢智会2021-05-24
2030年中国的氢产料达到500万吨/年;2060年中国氢产量将达到1亿吨,其中电解水制氢占比将达80%将来的制氢基本上是电解水。...包括制氢、储氢、用氢三个主要环节,目前制氢主要是通过化石燃料,有95-96%都是通过天然气的热解或者其他过程,其中只有4%是用电解水。
来源:汽车总站2021-05-24
在新材料产业基地,开展质子交换膜(pem)、固体氧化物(soec)电解水等先进制氢技术试点示范;探索启动液氢、固态、液氨、有机溶液、管道等多种氢储运技术试点与产业化示范;在文旅、乡镇区域,加大备用电源、
来源:全球能源互联网2021-05-24
摘 要:氢燃料电池汽车续航里程长、能量转换效率高,其燃料可通过可再生能源电解水制取。氢燃料电池汽车的推广应用将促进电力系统消纳不稳定的可再生能源电力。...本文考虑2种方式实现fcv的燃料供给,第一种是在制氢工厂生产氢气,再把氢气运输到加氢站;第二种是为加氢站提供电能,在加氢站电解水现场制氢和加氢。
来源:土行者2021-05-21
在修复过程中,电解水会改变电极附近的ph值,影响as的去除效率。如何控制电极附近的ph值是提高ekr去除效率的重要途径。
来源:南方电网报2021-05-20
将随时变化不可控的清洁电力转化为可储存、便于运输的绿色液体气体燃料和化工原料,这既是对可再生能源的充分利用,又能通过储氢和氢转化产品(甲烷、甲醇等)成为应对新能源中长周期波动的备用清洁能量来源,还可以在电网运行中通过调节电解水装置等给电网带来新的灵活性调节手段
来源:Hydrogen Trend Analysis2021-05-19
对于中小规模企业来说,需要考虑自身的技术能力和投 资规模,可以考虑电解水 制氢工艺的选择,特别是在 广阔的西部地区,结合可再生能源获取低电价制氢。
来源:南方电网报2021-05-18
来源:氢云链2021-05-17
低碳氢可以通过电解水(“绿色氢”)或通过捕捉二氧化碳的天然气(“蓝色氢”)生产。
来源:北极星电力网2021-05-08
该项目预计安装29台上海电气w3450-90-146机组,并规划配套建设一座制氢站,站内配备电解水装置,建造加氢站,购置燃料电池客车,将形成风光耦合制氢综合利用的全产业链设计、一体化实施的局面。
来源:浙电e家2021-04-29
(来源:微信公众号“浙电e家” id:sgcc-zdej 作者:融媒体中心)比如,使用风能发电-电解水-产生氢气,在生产过程中将基本上不会产生温室气体。
来源:北极星储能网2021-04-22
蒸馏淡水除生活饮用等外,一部分引入电解槽,利用海上电站自身电力电解水,可在阴极得到氢气,阳极得到氧气,海上电站产品为清洁电力、制冷、制热、淡化海水、海盐、氢气、氧气。
来源:环球无人机2021-04-22
此外,因为氢燃料可以通过太阳能电池板供电来电解水制取,海军研究实验室认为这项技术还是摆脱航空燃料供应链的一种方式。斯特罗曼说:“使用氢燃料不仅可以延长续航时间,还可以在当地生产燃料。”
来源:国家电网报2021-04-21
氢储能技术是通过电解水制取氢气,将氢气存储或通过管道运输,有用能需求时通过燃料电池进行热(冷)电联供的能源利用方式。该技术适用于大规模储能和长周期能量调节,是实现电、气、交通等多类型能源互联的关键。
来源:国家电网报2021-04-20
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-04-19
有分析认为,项目的建成投产或将使宝丰能源成为目前全球最大电解水制绿氢企业,也将助推其成为首个用绿氢替代化石能源真正实现碳中和的企业。同时,宝丰能源还从可行性角度进行了分析。
来源:北极星氢能网2021-04-09
在现在很多示范城市里边,电解水的氢的占比不太大,大部分都是工业副产氢。说到吸附提纯的工艺,之前用低温吸附的时候,必须要先冷却,冷却完了之后吸附,吸附完了之后再回升。...这最早也是从日本过来的,但咱们中国也把它发扬光大了,最简单就是,当很多高铁,尤其粉尘都是含有很多铁的颗粒,铁的颗粒在一个反应容器里边加上高温蒸汽,再加上一点点还原剂,它就会生成氢气,和电解水的氢一样的品质
所以通过可再生能源大规模开发,电解水制成了绿氢,或者富氢燃料,去解决这些难以减排领域的深度脱碳问题。当然,在电氢协同场景之下,有些地方宜电,有些地方宜氢,有些地方电氢协同或者竞争。