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      欧洲电池巨头Northvolt申请破产!

      来源:北极星储能网2025-03-13

      北极星储能网获悉,3月12日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商northvolt ab宣布公司已在瑞典申请破产,瑞典法院将监督破产程序,包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。northvolt

      来源:高工锂电2025-03-13

      突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17gwh;云山动力投产了

      来源:北极星储能网2025-03-12

      北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9gwh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4gwh,占总装车量

      来源:电池中国2025-03-12

      与此同时,早期宁德时代等电池企业尚未重点发力储能系统集成业务,这给了中车株洲所、阳光电源等系统集成厂商快速崛起的契机。

      来源:北极星储能网2025-03-11

      在top10榜单中,日韩动力电池企业共有4家,包括韩国企业lg新能源、sk on和三星sdi以及日本企业松下。在全球动力电池市场的竞争格局中,日韩企业正面临来自中国企业的强劲挑战。...根据sne research的最新数据,2024年和2025年1月,韩国的三大动力电池企业——lg新能源、sk on和三星sdi——在全球市场的份额和表现呈现出一定的波动和下滑趋势lg新能源在2024年全年装车量为

      来源:电池中国2025-03-11

      百吨级纯电矿卡批量应用,或将在重载机械领域起到积极示范作用,带动电池企业进一步向高安全、高能效、低成本方向优化产品,从而助力纯电矿卡提高其市场竞争力。

      来源:电池中国2025-03-10

      从需求端来看,电池企业面临成本上涨压力。头部电池企业受此影响相对较小,其通常签订长单,锁定上游原材料,以对冲价格剧烈波动的风险,但中小企业或面临一定挑战。...反之,对以生产三元电池为主的韩国、日本电池企业的影响可能更大。长期供给结构或生变随着钴供给减少、价格上涨,产业链企业正采取相应措施积极应对。

      来源:中国电力报2025-03-10

      国际市场上,中国汽车出口量641万辆,连续两年居全球第一,其中新能源汽车出口128.4万辆,占全球新能源汽车出口量的33%;动力电池企业宁德时代、比亚迪等通过海外工厂布局提升本地化供应能力。

      来源:北极星储能网2025-03-10

      完善镁电池政策工具箱,对创办镁电池企业实行“三免三减半”所得税优惠,镁电池企业提供20%设备购置补贴,首台(套)设备和产品补贴提高至30%,研发费用加计扣除比例提高至150%。

      液流电池行业唯一入选,星辰新能斩获2025“北极星杯”双项大奖!

      来源:星辰新能2025-03-07

      从合同签订到生产交付,再到后期的安装与调试,星辰新能的项目团队在每一个环节均实现了高效推进与精准执行,以全流程高效协同和精准攻坚能力,为行业树立了重大项目高标准履约的典范,彰显出液流电池企业服务国家战略的

      来源:北极星储能网2025-03-07

      “传统铅酸电池企业的转型之路,必须向智能化要效益,向绿色化要空间。”

      来源:北极星储能网2025-03-05

      北极星储能网获悉,近日,武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示,天石科丰成立于2022年12月,是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业

      来源:高工锂电2025-03-05

      2024年末,美国固态电池企业quantumscape也披露,新一代陶瓷隔膜热处理设备“cobra”通过ai技术对设备进行优化和升级。...宁德时代等头部电池企业已经开始在数据资产管理方面进行探索和实践,有数据指出,宁德基地搭建了全生命周期全球数字化追溯系统,累计数据资产超过6000亿元。

      来源:北极星储能网2025-03-05

      公司预计未来将进一步配合下游客户的固态电池研发需求,定制化开发正极材料,保持与行业头部电池企业的技术协同。 

      欧阳明高:从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势

      来源:电动汽车百人会2025-03-03

      同时,国内主要汽车电池企业大多数都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线,选择高镍三元正极、硫化物主体电解质、硅碳负极构成的材料体系,以实现车用电池比能量400wh/kg左右为目标,超越传统液态和固液混合电池

      国内首个!远景动力通过储能电池安全强制性国标认证

      来源:北极星储能网2025-03-03

      远景动力成为首家获得gb 44240认证的电池企业,充分证明了其在储能产品设计开发、制造交付、运维管理等全链路的安全性与领先性,为中国储能行业的高质量发展提供范本。

      来源:高工锂电2025-03-03

      此外,人形机器人、消费级无人机等领域正成为电池企业积极拓展的新方向。与动力电池和储能电池相比,毛利表现更好,市场规模增长可期,也有望成为电池企业挖掘的细分赛道。...良好的产业集聚效应也给相关电池企业更好的配套基础设施及供应链保障。

      美国储能增长性确定,中国储企需探索更多“高阶玩法”

      来源:高工储能2025-03-03

      但风险与机遇并存,在美国的关税政策和ira补贴之下,相较于布局动力储能双赛道的头部电池企业,更为专注储能产业的电池企业,如能在美国顺利建设工厂,或许将凭借美国市场占比的提升,实现锂电池以及储能系统出货量的大幅提升

      国内首家!远景动力获储能电池安全强制性国家标准认证

      来源:远景动力2025-02-28

      远景动力成为首家获得gb 44240认证的电池企业,充分证明了其在储能产品设计开发、制造交付、运维管理等全链路的安全性与领先性,为中国储能行业的高质量发展提供范本。

      看懂高压密磷酸铁锂,如何成主流,为何“供不应求”?

      来源:真锂研究2025-02-28

      电池企业阵营中,宁德时代将神行电池系列视为2025年的市场推广重心,目标占据其磷酸铁锂电池出货量的半壁江山。比亚迪2025年有望推出二代刀片电池,也将进一步推高高压密磷酸铁锂的市场需求。

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