来源：焦作市人民政府2023-02-03

依托焦作市整车及汽车配件生产能力，重点研发氢气长管拖车、氢燃料电池重型卡车等项目，持续引进氢燃料电池物流车、环卫车等其他商用车生产项目，打造河南省氢燃料电池商用车生产基地。...加快推进氢燃料电池汽车在市区、景区等公共交通中的应用，适时推广城建渣土车、环卫车、物流车等其他氢燃料电池商用车应用，打造氢能源多元应用示范基地。氢燃料电池汽车生产和检测基地。

来源：北极星碳管家网2023-02-02

鼓励新增城市公交、环卫车和中重型货运车辆使用氢能。

来源：武汉市生态环境局2023-02-02

平均每年推动1000辆老旧柴油和燃气公交车、1000辆老旧柴油轻型货运车、100辆老旧环卫车更新为新能源汽车。2025年底前，中心城区新能源公交车辆占比（应急车辆除外）达到100%。

来源：常州发布2023-01-31

到2025年：✿力争建成加氢站5座；✿氢能源汽车应用示范突破300辆，其中货运物流领域推广80辆，氢能环卫车、氢能雾炮车、氢能土方车、氢能叉车等试点应用120辆。

来源：江西省发改委2023-01-31

鼓励新增城市公交、环卫车和中重型货运车辆使用氢能。

来源：新乡市人民政府2023-01-29

大力推动氢燃料电池车在公交市政领域的示范应用，支持公交车、环卫车、渣土车等优先采用氢燃料电池更新替代。...围绕公交环卫、冷链物流车、叉车重卡等多种车辆应用场景，全面提升氢燃料电池特种车辆生产制造能力，加快推动公交车、环卫车、渣土车等多品类燃料电池汽车生产线建设投产，在满足全市应用需求的基础上，辐射全省及中西部地区

来源：武汉市生态环境局2023-01-29

平均每年推动1000辆老旧柴油和燃气公交车、1000辆老旧柴油轻型货运车、100辆老旧环卫车更新为新能源汽车。2025年底前，中心城区新能源公交车辆占比（应急车辆除外）达到100%。

来源：北极星大气网2023-01-29

平均每年推动1000辆老旧柴油和燃气公交车、1000辆老旧柴油轻型货运车、100辆老旧环卫车更新为新能源汽车。2025年底前，中心城区新能源公交车辆占比（应急车辆除外）达到100%。

来源：新乡市人民政府2023-01-29

汽车制造方面，围绕新飞专汽和厦门金龙为重点，打造冷藏车、重卡、环卫车、渣土车等氢燃料电池汽车改装生产线。3.创新研发能力持续补强氢能及相关产业创新平台陆续建成，加速企业、人才、智力资源集聚。

来源：新华社客户端2023-01-20

《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》则提出，要打造氢燃料城区公交、城郊公交、市政环卫示范车队，设立机场巴士示范线，组织开展京津冀地区重型车示范；重点完善公交车始末站点、环卫车停靠场站附近及城市物流集散地加氢站建设

来源：盈峰环境2023-01-20

盈峰环境联合提出的《垃圾车功能部件和性能参数术语》国际标准正式立项，这代表中国环卫车产品首次通过国际标准立项提案。...盈峰环境智慧环卫装备产品领跑行业，新能源环卫车呈新的发力点；城市服务版图拓展气势长虹，公司环卫服务合同总额成功突破500亿元。这一年，我们立业为善，引领创新。

来源：仙湖氢谷2023-01-17

公里的氢能共享单车在仙湖氢谷投入试运营；南海启用的首批氢能叉车，也是由落户丹灶的英飞腾（佛山）氢能源科技有限公司联合安徽合力股份有限公司共同研制；去年3月在南海交付使用的141辆氢燃料电池市政环卫车辆的首批3款氢能环卫车

来源：氢云链2023-01-17

而各类专用车中，18吨以上的环卫车为主要的车型，这与今年的推荐目录和上险数据一致，其中环卫车大多配套了110kw及以上的燃料电池系统，越来越多的客车也配套了100kw以上的系统。...而2022年招标的车型以10米以上大型客车、重型环卫车和重卡为主，使得2022年单车价格不降反增。

来源：宇通环卫2023-01-14

2022年宇通新能源环卫车批量交付各地，助力全国多地城市的绿色、低碳发展，新能源环卫车辆市场占有率29.3%，蝉联行业第一。...2022年宇通环卫成功加冕新能源领域的“三冠王”，勇夺新能源环卫车辆的三个“第一”，打造新能源环卫车的行业标杆，展现新能源环卫领军者的最佳姿态！

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北极星环保网2023-01-10

以城市公交、出租汽车为重点领域，加大新能源车辆推广力度；鼓励道路运输经营者购买使用清洁能源车辆；全面淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车和柴油环卫车，推行“绿色车轮计划”。

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北京市人民政府国有资产监督管理委员会2023-01-10

持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（...持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（

来源：北极星大气网2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北极星碳管家网2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆