来源：电池中国2019-06-28

与日本类似，美国也很早就在政策层面对氢燃料电池汽车产业进行刺激与推动。

来源：能源杂志2019-06-25

韩国将“氢经济”列为三大创新增长战略之一，截至2018年8月在营站11座，2018年6月，韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》。美国氢基础设施最密集的地区位于加州。

来源：能源杂志2019-06-25

韩国将“氢经济”列为三大创新增长战略之一，截至2018年8月在营站11座，2018年6月，韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》。美国氢基础设施最密集的地区位于加州。

来源：角马能源2019-06-25

2018年6月，韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》。日本则在加速建设“氢能社会”。

来源：崔东树2019-06-24

1.氢燃料电池汽车产业越发接地气！10省氢燃料汽车推广政策种种迹象表明，氢燃料电池汽车产业不再像以前高高在上，正以越来越接地气的行动快速产业化。...加快推广应燃料电池汽车，优先在城市公交、物流运输等领域开展示范运营，在嘉兴等有条件的地市开展燃料电池汽车产业试点示范。

来源：北极星电力网2019-06-18

上海嘉定氢燃料电池汽车产业鼓励政策细则出炉近日，上海嘉定发布《嘉定区鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见(试行)》。

来源：能链2019-06-17

20.支持培育各类中介组织 鼓励与氢燃料电池汽车产业相关的各类专业中介组织在嘉定落户，对在国际、国内或者行业组织中有一定影响力的专业中介机构落户的，经认定可给予最高50万元的一次性补贴。...原文如下：关于印发《嘉定区鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》的通知各镇人民政府、区政府各相关委、办、局、街道办事处，嘉定新城、嘉定工业区、菊园新区管委会：为加快培育我区氢燃料电池汽车产业新动能

来源：汽车文摘2019-06-12

2018年发布了《氢燃料电池汽车产业生态圈构建方案》，计划2022年推广乘用车1.5万辆，公交车1000辆，建成加氢站310座。...本文旨在通过研究借鉴国外燃料电池汽车政策，系统分析评估我国政策现状及存在问题，研究提出后补贴时代下我国燃料电池汽车政策支撑体系，推动我国燃料电池汽车产业高质量发展和加快商业化。

来源：新华网2019-05-31

氢燃料电池汽车产业要实现长期健康发展，一方面要在坚持示范运营的同时，集中开展关键零部件技术攻关。...虽然氢燃料电池汽车拥有节能环保、加氢时间短（只要5分钟，与加油相当）、续航里程长等优点，但国内的氢燃料电池汽车产业目前还面临一些挑战，包括技术成熟度有待提升、制造成本高等问题。

来源：盖世汽车2019-05-21

而得益于国家层面的正面表态，大家仿佛看到氢燃料电池汽车产业爆发在即，这一场景似乎像极了几年前电动汽车兴起的势头。

来源：中国能源报2019-05-15

“回顾2008年、2009年，当时纯电动汽车产业正处起步阶段的关键节点，目前燃料电池汽车产业现状和彼时的电动汽车产业极为相似。预计未来5-10年内，整个燃料电池汽车产业会迎来高速发展。”

来源：能链2019-05-13

另外，还提到要在嘉兴等有条件的地市开展燃料电池汽车产业试点示范。4月15日，浙江省发展和改革委员会发布关于公开征求《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》意见的通知。

来源：氢云链2019-04-24

可见，了解燃料电池汽车安全技术，提高行业安全管理水平，是目前国内氢燃料电池汽车产业成功落地的前提。图2 张家口爆炸事故原因通报氢燃料比汽油更安全氢是易燃易爆化学危险品，但氢燃料电池汽车本身是安全的。

来源：中国能源报2019-04-19

“我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。”...其预计2025年后国内燃料电池汽车产业将进入快速发展阶段，到2030年国内燃料电池汽车年销量规模可达百万以上，届时配套的加氢站数量将超4500座，对应的加氢站投资规模将达800亿元，相关设备投资规模也将达

来源：电车资源2019-04-18

尽管目前日本等国家在氢燃料电池汽车上还处于领先地位,但我们有理由相信,中国的氢燃料电池汽车产业最终也会走向世界前沿。

来源：天风证券2019-04-03

在随后财政部发布的《新能源汽车补贴政策的解读》中，明确表示“为促进燃料电池汽车产业加快发展，财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，将按程序报批后另行发布。”3.4.

来源：时代周报2019-04-02

根据目前多省市公布的氢燃料电池汽车产业扶持计划，主要覆盖的也是商用车领域。...这两年，在最高层的推动下，国内氢能产业发展非常快，但在氢燃料电池汽车产业方面，我们和国际的差距还很大，光喊口号是起不来的。”

来源：前沿材料2019-04-01

（全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃）观点3：我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。

来源：电池中国网2019-03-27

近年来，氢燃料电池汽车产业逐渐受到中央及地方政府的重视，相关产业规划或扶持政策层出不穷，氢能产业发展迎来政策红利期。坐拥氢气资源优势的美锦能源也积极向氢燃料电池汽车产业拓展。...公司于2017年从飞驰汽车和佛汽集团手中购得飞驰汽车51.2%的股权，正式进军氢燃料电池汽车产业；2018年下半年公司通过参股公司控股鸿基创能，打入氢燃料电池膜电极制造环节。

来源：北极星储能网2019-03-27

此外，为促进燃料电池汽车产业加快发展，进一步推动公交车行业转型升级发展，目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，将按程序报批后另行发布。...四、关于燃料电池汽车和新能源公交车支持政策的考虑为促进燃料电池汽车产业加快发展，进一步推动公交车行业转型升级发展，目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，将按程序报批后另行发布