来源：锂电大数据2017-04-28

catl、国轩高科、中航锂电、沃特玛、比克等知名电池生产企业，也实现了在动力锂电池回收方面的布局，将自身产品进行回收检测后，再运往电池回收企业进行拆解。

来源：盖世汽车2017-04-28

目前，中国的电池企业有近百家，其中出货量最大的几家企业：比亚迪、catl、沃特玛、国轩等公司，除了比亚迪自己自足以外，沃特玛是商用车电池供应商，国轩是江淮等车企的供应商，只有catl进入了宝马的配套系统

来源：北极星电力网2017-04-28

007华润临汾古县南垣1.95万千瓦风电项目1-05-008山西盾安隰县98mw风电厂建设1-05-009襄汾县浦新发电有限公司215mw生物质发电项目(六)新能源汽车产业(2项)1-06-001临汾市沃特玛电池有限公司钢壳圆柱电池生产线建设项目

来源：北极星风力发电网2017-04-27

以纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车为重点，推进呼和浩特沃特玛创新联盟、包头青杉等重点项目建设，大力引进有技术有市场的新能源汽车整车制造龙头企业和电池、新一代电机、电子控制系统等关键零部件制造企业

来源：锂电大数据2017-04-26

当前的市场环境是，国内动力电池以比亚迪、catl、沃特玛、国轩和力神五家企业组成的第一梯队产能均在位于第二梯队电池企业一倍以上。

来源：墨柯观锂2017-04-25

所以笔者就猜测可能是沃特玛真的卖了很多电池给车企，但是车企还没装车或者还没将车卖出去，又或者是沃特玛为了储备q2-q4的市场，做了大量的库存。...让我们再来看另一家企业沃特玛，沃特玛是最先发布官方申明说数据严重不符合的，那么笔者也相信，数据肯定不符合。去年出货量排名第三的公司，今年怎么就这么少呢？

来源：电池中国网2017-04-25

此外、catl、国轩高科、中航锂电、沃特玛、比克等知名电池生产企业，也都提前实现了在动力锂电池回收方面的完整布局，将自身产品进行回收检测后，梯次利用至分布式储能或小型动力系统中，再运往电池回收企业进行拆解

来源：电池中国网2017-04-25

沃特玛：坚持磷酸铁锂不放弃成立于2002年的沃特玛，是国内最早研发磷酸铁锂动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案的企业之一。几年前，沃特玛也曾专注过三元电池。...相关负责人告诉调研组，未来，沃特玛仍将坚持磷酸铁锂体系，并计划通过材料和结构的调整，进一步提升磷酸铁锂体系，以用作技术储备。

来源：动力电池网2017-04-24

除深圳格林美、赣锋锂业等成立专业动力电池回收公司外，包括byd、沃特玛、国轩高科、catl、中航锂电、比克等在内的动力电池企业，均在动力电池回收领域展开了积极的市场布局。...而在锂电池回收过程中，沃特玛通过企业独创的定向循环模式和全球领先的逆向产品定位设计技术，以配方还原技术调节多元素成分配比，辅以对合成溶液进行热力和动力ph值调控，实现从废旧电池到电池材料的定向循环，从而将电池从制造

来源：中财网2017-04-24

一季度国轩高科、沃特玛等多家电池企业与下游客车等车企签订大订单，随着新能源车政策的逐渐落地和新能源车淡季结束，我们看好动力电池出货量与需求逐渐回升，预计长期年均复合增速超过30%。

来源：第一电动网2017-04-24

另外，沃特玛、合肥国轩高科出货量也高达2.5gwh和1.86gwh，位居排行前四位。万向、力神、比克三家动力电池出货量相差不大，均在0.7gwh水平。...其中，搭载量过100mwh的电池厂商达30家，超过1gwh的电池厂商仅4家：宁德时代新能源(catl)、比亚迪、国轩高科、沃特玛，其中仅比亚迪一家，2016年电池出货量就高达7.4gwh，占比总量的26%

来源：第一电动网2017-04-24

除了投资和产能等“硬件”外，江苏奥新盐城项目“未经环评擅自开工被江苏环保厅通报并罚款(盐环罚字〔2015〕41号，已被写入国家企业信用信息公示系统)、因买卖合同被深圳沃特玛电池起诉并被法院裁决查封和冻结财产

来源：EVTank2017-04-21

与2016年全年的企业出货量排名相比，中航锂电、沃特玛、力神等企业的出货量排名下滑明显，而孚能科技、捷威动力、天丰电源、超威等企业出货量的排名上升明显。

来源：中证网2017-04-20

动力电池出货量的迅速扩张使得沃特玛营业收入和利润取得大幅增长，全年实现营业收入75.19亿元，净利润9.63亿元。...截至2016年底，公司沃特玛动力电池已实现产能12gwh，全年实际生产5.45gwh，销量达5.06gwh，较上年同期增长269.34%，行业排名第三，仅次于比亚迪和宁德时代。

来源：知行锂电2017-04-18

其中，沃特玛风风火火的创新联盟模式和比亚迪唯我独尊的全产业链闭环模式备受调研组关注。...当前，中国动力电池产业格局基本形成，以比亚迪、catl、沃特玛、国轩和力神等企业组成的第一梯队，其产能均在位于第二梯队电池企业一倍以上。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

沃特玛电芯研究所所长许辉在采访中说出了沃特玛快充上的独门绝技。...在正极上，沃特玛使用的粒径更小的磷酸铁锂，目前市场上普遍的磷酸铁锂粒径在300~600nm之间，而沃特玛只用100~300nm的磷酸铁锂，这样锂离子将拥有更快的迁移速度，能够更大倍率的电流进行充放电。

来源：OFweek 锂电网2017-04-12

磷酸铁锂快充电池磷酸铁锂快充电池是在技术最为成熟的磷酸铁锂体系内进行优化和潜力挖掘，以沃特玛快充电池为例，沃特玛磷酸铁锂快充电池通过材料体系创新及电芯结构优化来实现高倍率快速充放电性能，正负极采用小粒径

来源：电车之家2017-04-12

据中国能源报报道，包括比亚迪、天津力神、沃特玛、天能、国轩高科、亿纬锂能、南都电源、杉杉股份、万向a123、亿纬锂电等在内的多家动力电池企业都已经或计划上线新的生产线。

来源：第一电动网2017-04-07

2016年度沃特玛7个子公司陆续投产，截至本报告期末，沃特玛动力电池实现产能12gwh，2016年度全年实际生产5.45gwh，销量达到5.06gwh，较上年同期增长269.34%;沃特玛全资子公司民富沃能从事新能源汽车租赁

来源：高工锂电2017-04-07

在快充类电池的技术路线上，国内主要有3种类型：一是磷酸铁锂电池，代表企业有宁德时代和沃特玛；二是钛酸锂电池，以珠海银隆、微宏动力为典型；三是锰酸锂电池，代表企业为中信国安盟固利、亿鹏新能源、微宏动力。...在快充类电池的技术路线上，国内主要有3种类型：一是磷酸铁锂电池，代表企业有宁德时代和沃特玛；二是钛酸锂电池，以珠海银隆、微宏动力为典型；三是锰酸锂电池，代表企业为中信国安盟固利、亿鹏新能源、微宏动力。