来源:北极星垃圾发电网2022-09-05
结合新能源汽车产业技术升级,积极发展氢燃料电池系统、加氢站、供氢系统、储氢设施等关键产品,加快玉柴燃氢发动机技术创新成果转换和商业化应用,力争打造全国先进的氢能汽车产业链。
来源:中国能源报2022-09-01
“一点代表整个汽车产业链,三线就是我们的乘用车、商用车、专用车,此格局在晋中发展具有很大优势。”...数据显示,从2016年9月至今,吉利汽车山西基地整车销售已突破40万辆,产值超580亿元,解决整个园区4500人就业,带动位于山西全汽车产业链就业超1万人。
来源:中国能源报2022-08-29
来源:上海市人民政府2022-08-26
支持氢燃料电池汽车产业链重点企业和项目在临港新片区布局,支持临港新片区开展氢能替代工艺装备研发制造、制氢装备制造、iv型储氢瓶技术研发和生产制造,加快培育一批氢能“独角兽”“专精特新”“单项冠军”企业。
来源:北极星储能网2022-08-26
来源:北极星储能网2022-08-25
上汽集团表示,报告期内,疫情反弹对汽车产业链供应链造成严重冲击,导致公司销售收入减少;同时,芯片供应紧张、动力电池等原材料价格大幅上涨对产品毛利率造成不利影响。
来源:中国能源报2022-08-25
汽车产业链较长,对于缺陷电池的责任划分,车企和电池厂曾存在分歧,进而影响了车主维修车辆进度。
锂矿企业利润暴涨中下游企业不赚钱,那么新能源汽车产业链的钱都被谁赚走了?近期,多家锂矿上市公司也陆续发布了上半年业绩预告。...与此同时,汽车芯片的短缺与价格上涨也影响着新能源汽车产业链的盈利状况。某汽车零部件一级供应商负责人对记者坦言,企业依旧饱受缺芯折磨。
来源:淄博市人民政府2022-08-25
全市自主可控的燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车的氢燃料电池汽车产业链已经形成。4.应用先发优势凸显。...以淄川区、博山区、桓台县为主,重点引进燃料电池汽车及关键零部件制造企业,建立完整燃料电池汽车产业链,建设燃料电池商用车产业基地,推进燃料电池商用车、燃料电池及系统产业化发展。
来源:人民日报海外版2022-08-23
中国拥有较为完整的新能源汽车产业链,规模效应又将带来成本优势,中国新能源汽车出口有望保持较快增长。...在疫情影响及全球汽车产业面临缺“芯”少“电”困扰的当下,中国新能源汽车产业链的优势逐渐显现。成熟的工业制造能力,低成本、高效率的生产体系,保证了国内新能源汽车的高效生产,并在全球市场上具备了成本优势。
来源:北极星垃圾发电网2022-08-17
发展一批符合新能源汽车产业链聚集要求、具有较强技术创新能力的关键零部件企业,在驱动电机、高效变速器等领域分别培育骨干企业,增强关键零部件研发生产能力。
来源:肇庆市人民政府2022-08-17
来源:人民网2022-08-16
近日,合肥综能氢璞新能源技术有限公司(以下简称“合肥氢璞”)正式入驻合肥市庐阳经开区工投创智天地,并投资5000万元,建设氢能源电池核心部件生产基地。该企业技术研发部负责人罗正阳介绍,氢燃料电池系统就是利用电解水的逆反应
来源:电池中国2022-08-09
近期,新能源汽车产业链企业密集着手布局动力电池回收业务。
来源:乘联会2022-08-09
5.1-6月中国汽车出口133万辆自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。
来源:吉林省人民政府2022-08-09
支持新能源汽车产业发展,构建以新能源智能网联汽车产业链为核心,融合智能绿色交通出行链、新型消费链、智慧能源链、新基建链等“五链”一体的汽车生态系统。
来源:新华网2022-08-08
连月来,工信部联合各地各部门搭建汽车产业链供应链协调平台,建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制。在各地区、各部门的共同努力下,产业链供应链日益畅通。...工信部总工程师田玉龙表示,目前,汽车产业链的产能正全面恢复。“我们正加强运行情况监测,在重点产业链供应链‘白名单’企业基础上,抓实抓细各项服务保障,同时加强汽车芯片供给,推动区域间、上下游协调联动。”