来源:高工氢电2022-11-08
以氢能重卡为例,现阶段一辆49吨氢能重卡的购置成本大约在150万元左右,是柴油重卡价格的3倍以上,比同样身为新能源车的纯电(换电)重卡贵上约50万元左右。...比如曾经某企业曾入局自动驾驶的氢能重卡领域,然而受到技术、成本和法规等因素限制,已黯然退出了该领域。
来源:中国能源报2022-11-03
未来将持续联合山西大型煤炭、钢铁等企业,共同拓展氢能重卡应用场景,计划推广运营规模达到300辆,最终形成全国最大规模、先行先试的氢能重卡运营范本。”除了本土煤企,氢能企业也纷至沓来。
来源:中国能源报2022-11-02
来源:通辽市人民政府2022-11-01
鼓励露天煤矿探索新能源替代方案,加快实施电能替代,拓展换电重卡、宽体车、百吨级自卸车应用,开展氢能重卡、无铁芯电机研究,优化能源消费结构,降低吨煤生产综合能耗。拓展煤炭清洁利用途径。
来源:北极星氢能网整理2022-10-31
加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设,逐步提高城市纯电动和混合动力汽车比重,在包头、鄂尔多斯、乌海等地大力发展氢能重卡。
来源:北极星垃圾发电网2022-10-28
来源:通辽市人民政府2022-10-27
开展氢能重卡、无铁芯电机研究,优化能源消费结构,降低吨煤生产综合能耗。
来源:浙江省发改委2022-10-25
,编制义乌-宁波氢能重卡专线规划方案。...二、课题概况研究内容:以“义甬舟”氢走廊深化落地为目标,根据义乌进出口贸易情况以及未来贸易物流发展趋势,研究义乌-宁波港综合交通物流运输专线氢能重卡应用,编制义乌-宁波氢能重卡专线规划方案。
来源:安阳市人民政府2022-10-25
专栏2:新能源汽车及零部件产业相关项目鑫磊集团氢燃料电池生产线、加氢充装站、氢能重卡汽车的组装项目、氢能重卡汽车运营中心项目等项目;宏源汽车和工程机械车轮配件生产项目、林州市全成制动装备有限公司年产500
来源:安阳市人民政府2022-10-24
来源:中国能源报2022-10-21
孙大军介绍,目前,吕梁市已形成制氢产能4万吨,建成加氢站6个、氢气运输物流基地2个、氢能重卡运营平台1个,孝义鹏飞一期3万辆/年、交城美锦2万辆/年氢燃料汽车制造项目正在建设。
来源:高工氢电2022-10-20
基于此,内蒙古将从绿氢与工业结合、氢能和新能源深度融合、围绕矿产资源开发发展氢能重卡三个方面重点推进内蒙古氢能产业发展,走出一条通过氢能留住“风电、光伏”,多能互补、绿色低碳的特色道路。
来源:宝泰隆2022-10-19
据了解,该项目以公司甲醇装置副产的尾气为原料,经 psa 提氢制得燃料电池氢,产品氢纯度可达到99.9999%以上,可为氢能公交、氢能重卡等交通工具提供清洁绿色能源,设计产量为8000nm3/h。
来源:中外对话订阅号2022-10-17
只要氢气成本能够控制在25元/公斤以下,氢能重卡较柴油车就有足够竞争力。...山西焦煤集团利用自有的煤炭焦化产能,提供低成本氢源,使用氢能重卡运煤,其产能全年可满足2200台重卡满负荷使用。
来源:北极星碳管家网2022-10-13
开展氢能重卡、公交车、物流车、环卫车、船舶、无人机、轨道交通、电站、微型冷热电联供、备用电源等产品研制。以成都为中心,开通氢能重卡、客运省际示范,打造成渝氢走廊。