来源：经济观察网2015-01-30

病根：地方保护+支持不够新能源汽车零部件的羸弱是多方面造成的。零部件弱小的首要原因是地方保护主义。...现在国内在新能源汽车零部件上，国内生产商和国外供应商两头都指望不上。希望国家采取措施让国外零部件企业把技术拿到中国。尹同跃向记者表示。

来源：山西晚报2014-02-10

36、山西新能源汽车工业有限公司新能源汽车零部件产业化项目。50、山西省平遥煤化集团有限公司年产12万吨石粉(碳酸钙及煤矸石)造纸及配套磨粉设备建设项目。60项重大事项2、防范和化解产能过剩。

来源：中国网2012-07-05

鼓励江门、肇庆等地以及环珠江三角洲地区引导当地优势产业向新能源汽车延伸，发展新能源汽车零部件、结构件、元器件、材料等相关配套产业，形成环珠三角新能源汽车配套产业带。3.led产业。

来源：电动车时代网2011-09-30

昨日(29日)，第二届江苏新能源车展在国际博览中心拉开帷幕，全省100多家新能源车企业带来了130多辆新能源乘用车、客车、低速电动车，以及40多个新能源汽车零部件及一部分汽车专用产品，全面展示了江苏省新能源汽车产业的最新发展状况

来源：电源网2011-05-13

昨日（5月12日）伟世通中国相关人士对《每日经济新闻》记者称，“伟世通国内业务基本以合资为主，大部分业务都已经进入中国，由于新能源汽车零部件并没有进入产业化，因此没有对此进行单独的分类，很难判断政策对公司未来业务布局的影响

来源：英大网2011-04-14

2011-2015年，安排300亿专项资金支持新能源汽车示范推广，200亿专项资金支持以混合动力汽车为重点的节能汽车推广，50亿专项资金支持试点城市基础设施建设，100亿资金对节能与新能源汽车零部件进行分类指导和支持

来源：半岛晨报2010-08-19

大连正在打造电动汽车及新能源汽车零部件基地。大连市电动汽车领域还面对着电池、电机及控制系统等方面存在的共性核心技术问题。下一步，是要由政府牵头，整合这些企业，实现产、学、研配套机制。 　　

来源：互联网2010-05-20

其实，是“肥水流向外人田”，兜售相关新能源汽车零部件的外国公司赚了个钵满盆溢。