来源：东兴证券2020-02-17

假设新能源商用车都 销售给非个人车主，且前述上险量统计与全年情况一致，则 2019 年销售给个人消费者的乘用车在新能 源汽车总销量中的占比测算值为 45.86%。

来源：电车资源2020-02-13

比亚迪1月份，比亚迪新能源乘用车销售7020辆，同比下滑74.93%，其中纯电动乘用车销量为5144辆，同比下滑68.28%；插电式混合动力乘用车销量1876辆，同比下滑84.08%；新能源商用车销量为

来源：北极星环保网2020-02-07

90山东睿泽化工科技有限公司丙烷脱氢及配套储运项目(年产丙烯30万吨)91山东华元新材料有限公司硼酸新材料项目(年产硼酸、硝酸钠等系列产品36万吨)92吉利控股集团吉利新能源多功能高端商用车项目(年产新能源商用车

来源：华创证券2020-02-06

（二）新能源商用车电池pack结构优化提升能量密度并降低成本当前国内新能源大巴车由于技术指标要求，考虑到动力电池安全性和成本因素，主流车企以磷酸铁锂技术路线为主要技术路线。...与此同时，以宇通客车为代表的国内一流电动大巴车生产商，也通过大量运营数据和渐进式的电池包技术优化，积累了丰富的电池pack经验，在新能源商用车电池包少模组设计领域处于行业领先地位。

来源：北极星风力发电网2020-02-03

商河县智能建筑产业园项目30.玫德集团--ayvaz合资金属软管研发制造生产基地项目31.高端油缸智能制造项目32.耀华鲁信节能环保科技项目33.正泰北方产业园34.泰嘉不锈钢冷轧板材深加工项目35.年产5万辆新能源商用车建设项目

来源：北极星电力网2020-02-03

商河县智能建筑产业园项目30.玫德集团--ayvaz合资金属软管研发制造生产基地项目31.高端油缸智能制造项目32.耀华鲁信节能环保科技项目33.正泰北方产业园34.泰嘉不锈钢冷轧板材深加工项目35.年产5万辆新能源商用车建设项目

来源：济南市人民政府2020-02-03

商河县智能建筑产业园项目30.玫德集团--ayvaz合资金属软管研发制造生产基地项目31.高端油缸智能制造项目32.耀华鲁信节能环保科技项目33.正泰北方产业园34.泰嘉不锈钢冷轧板材深加工项目35.年产5万辆新能源商用车建设项目

来源：北极星环保网2020-01-22

商河县智能建筑产业园项目30.玫德集团--ayvaz合资金属软管研发制造生产基地项目31.高端油缸智能制造项目32.耀华鲁信节能环保科技项目33.正泰北方产业园34.泰嘉不锈钢冷轧板材深加工项目35.年产5万辆新能源商用车建设项目

来源：新兴产业观察者2020-01-20

106万辆，同比分别增长2%、0.7%，其中纯电动乘用车产销87.7万辆、83.4万辆，同比分别增长10.8%、5.9%，插电混动乘用车产销21.4万辆、22.6万辆，同比分别下滑22.9%、14.7%；新能源商用车产销

来源：车东西2020-01-14

▲2019年12月与全年中国新能源汽车产量新能源乘用车产销量分别为109.1万辆、106万辆，同比微增2.0%、0.7%；新能源商用车产销分别为15万辆、14.6万辆，同比下滑25.1%、28.3%。

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

2019年5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11，其中f12采用的是燃料电池。

来源：星沙时报2019-12-30

未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、van、小型物流车，到2025年实现销量20万辆，成为中国新能源商用车第一品牌。

来源：汽车之家2019-12-25

2013年，吉利汽车全资收购了伦敦出租车公司，并将其改造为伦敦电动汽车公司（levc），专注于研发生产新能源商用车。

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

双方将充分发挥协同优势，共同致力于新能源商用车动力系统的开发及集成工作。高工氢电了解到，本次收购是继潍柴动力战略投资加拿大巴拉德后，在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。...公司拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池dc/dc变换器等产品的设计开发和系统集成能力，产品设计寿命达3万小时以上，性能优异，并广受赞誉，已有数百种成功应用案例。

来源：汽车之家2019-12-17

而新能源商用车装机则回到了两三年前的水平。今年新能源商用车是有多凉，我们看几个数字：2016年新能源商用车产量20万辆，2017年26万辆，2018年20万辆，今年前十个月累计9万辆出头。

来源：电动公会2019-12-05

宁德时代、北汽新能源及福田汽车等主要股东建立了长期战略合作关系，形成“研发+生产+销售”模式，即：宁德时代(动力电池电芯)+普莱德(动力电池系统pack)+北汽新能源(新能源乘用车整车应用)及福田汽车(新能源商用车整车应用

来源：势银能链2019-12-04

厦门金龙旅行车有限公司、上海申龙客车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、南通皋开汽车制造有限公司、成都客车股份有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、东风汽车集团有限公司、上汽大通汽车有限公司、潍柴（扬州）亚星新能源商用车有限公司

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

一位熟悉中国新能源商用车市场的投资人士告诉高工氢电，安全事故导致法规标准制定者很抵触iv型瓶，至今仍然没有放开。当然，除了储氢环节，现阶段用氢成本高昂也是一大难题。...国内一家新能源商用车市场总监告诉高工氢电，不同于轻卡和厢式物流车等中小型商用货运车型，重卡的载重大，对能源供应系统的要求更高。从实际运营端的反馈来看，纯电动并不能完全满足卡车的运营需求。

来源：中国能源报2019-11-15

不只是新能源商用车，新能源乘用车也面临同样的情况。与大多流向商业运行的商用车相比，乘用车主机厂在面临产品升级压力的同时，还要直面大众消费者的“反馈”。...该负责人表示，其他商用车企业也是类似的路线，尽管考虑到“蓝天保卫战”的基本国家政策，以及各地方不断开放的新能源商用车路权优惠，车企已经提前一到两年布局新能源汽车产品，“但政策更新太快，在补贴迅速退坡、‘

来源：中国能源报2019-11-13

不只是新能源商用车，新能源乘用车也面临同样的情况。与大多流向商业运行的商用车相比，乘用车主机厂在面临产品升级压力的同时，还要直面大众消费者的“反馈”。...该负责人表示，其他商用车企业也是类似的路线，尽管考虑到“蓝天保卫战”的基本国家政策，以及各地方不断开放的新能源商用车路权优惠，车企已经提前一到两年布局新能源汽车产品，“但政策更新太快，在补贴迅速退坡、‘