来源：能源评论2019-01-16

在现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少

来源：瓯网2019-01-10

去年，温州供电公司加快充电站的建设力度，建设快充站29座、快充桩165个，累计开展充电业务14.93万次，累计实现充电电量266.17万千瓦时，同比分别增长17倍和34倍，充电次数和电量出现井喷式增长。

来源：经济观察网2019-01-07

体验公共充电设施半年后，刘晨满腹委屈，“自家附近5公里范围内，仅有的几个充电站一共才十余个快充桩，实在少得可怜。不少桩位还会被无良燃油车停放占用，设备故障、车桩不兼容等情况也常常发生。”...“加满一箱油只需5分钟，而使用支流快充桩充满电则至少1个小时。加上春节返乡高峰，高速公路充电桩前势必排起长队。所以，我应选择开车返乡还是其他交通工具呢？”2019春节临近，刘晨依然纠结。

来源：国家电网报2019-01-04

目前，杭州供电公司累计建设191个充电站、2940支充电枪，在萧山、富阳、临安、桐庐、淳安等5个市县供电公司新建230个公交快充桩，方便电动汽车客户充电。

来源：国家电网报2019-01-04

目前，杭州供电公司累计建设191个充电站、2940支充电枪，在萧山、富阳、临安、桐庐、淳安等5个市县供电公司新建230个公交快充桩，方便电动汽车客户充电。

来源：北极星储能网2018-12-27

到2022年，全市建成公用快充桩超过4000个，公用快充桩单枪功率不低于60千瓦。...50个，在500个以下的公用快充桩建成数不低于停车位数量的10%；全市高速公路服务区、4a级及以上旅游景区等区域建成公用快充桩500个以上，以上区域停车位数量在50个及以上的公用快充桩建成数不低于5个，

来源：浙江新闻2018-12-19

据悉，截至今年12月杭州供电公司累计建设191座充电站、2940支充电枪，在县域公共交通能源电能替代市场，萧山、富阳、临安、桐庐、淳安等5家市县供电公司新建230个公交快充桩，促进了公交充电量大幅增长。

来源：凤凰品城市2018-12-18

“这也就是为什么现在有那么多的‘僵尸桩’都是慢充桩，因为10个慢充桩的成本才相当于一个快充桩。”

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

更多详情3.法国石油公司道达尔将新建1000个快充桩要革命就革自己的命。...在巴黎因油价上涨发生暴乱的时候，法国石油公司道达尔宣布将在自己加油站的基础上建设充电站，计划在其300个加油服务站安装1000个直流快速充电器（每个150千瓦），密度上，西欧地区每150公里一个快充桩。

来源：能源评论·首席能源观2018-12-14

但现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少

来源：能源评论·首席能源观2018-12-13

但现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少

来源：汽车之家2018-12-10

在巴黎因油价上涨发生暴乱的时候，法国石油公司道达尔宣布将在自己加油站的基础上建设充电站，计划在其300个加油服务站安装1000个直流快速充电器（每个150千瓦），密度上，西欧地区每150公里一个快充桩。

来源：公路飞行2018-12-03

至于城际高速的场景下,他们的想法是无论停留时间多久, 一律使用换电站+快充桩的方案来应对用户加电需求。大概半个月前，蔚来又用换电站打通了g4京港澳高速，在北京到深圳这条线上建了18个换电站。

来源：江苏省盐城供电公司2018-12-03

国网浙江电力加快完善公共充电基础设施建设，优化充电网络建设布局，全面覆盖新建高速服务区，精准实施公交、专用车辆等配套充电设施建设，截至10月底，国网浙江电力已累计建成快充站519座，快充桩3941个、慢充桩

来源：国网浙江省电力有限公司2018-11-21

截至10月底，国网浙江电力已累计建成快充站519座，快充桩3941个、慢充桩2670个，构建了浙江省最大的电动汽车公用智能充电服务网络。

来源：嘉报集团2018-11-07

据悉，2018年，国网嘉兴供电公司累计建成快充站45座、快充桩244个，初步构建成城市中心区2公里公共充电服务圈，与滨海新区、5个县(市)政府，签订电动汽车充电设施建设合作框架协议，同步推广车联网与“e

来源：嘉兴在线新闻网2018-11-07

据悉，2018年，国网嘉兴供电公司累计建成快充站45座、快充桩244个，初步构建成城市中心区2公里公共充电服务圈，与滨海新区、5个县(市)政府，签订电动汽车充电设施建设合作框架协议，同步推广车联网与“e

来源：阳江日报2018-11-06

每个建设的充电点都配有直流快速充电桩、交流慢速充电桩，建设以快充桩为主、慢充桩为辅，快充桩能够满足客户快速补电的需求，而慢充桩则兼容性较好。

来源：北极星储能网2018-10-26

5户居民的电同时打开，如果打开120千瓦的快充桩，相当于这个小区里面6层用户所有的负荷空调全部打开，对小区的冲击很显然是很大的。...你想想大家用电动汽车的用电习性基本上一致，因为大家上班下班时间基本上一致，如果快充桩在小区里有5台，小区的电压能力肯定是不够的，我们在小区的配置里的储能配置就成了非常迫切的问题。

来源：EV世纪2018-10-24

也就是说，电动汽车更加理想的充电方式，是在私家充电桩上慢充，唯有应急时才需要在公共充电桩进行快充，所以，私家慢充桩和公共快充桩的科学比例应该是8:2。