来源:电力决策与舆情参考2021-01-12
根据彭博新能源财经的预计,2020年全球储能市场规模将从2019年的3.3gw/6.5gwh增至4.6gw/9.4gwh,创下新的纪录。
来源:中国能源报2021-01-05
(文丨本报记者 李丽旻)施工船供不应求根据彭博新能源财经统计的数据,2020年,全球风电新增装机预计将首次突破70吉瓦,创下历史新高,同时,2021年后,海上风电将成为各国风电新增装机的主要推动力。
来源:能源研究俱乐部2020-12-31
彭博新能源财经发布报告称,尽管全球经济受到疫情重创,但海上风电领域投资却热度空前。
来源:北极星风力发电网2020-12-25
2020年,彭博新能源财经追踪到的额定功率在5兆瓦或以上的陆上风机合约共594台,而2019年只有374台。详情点击重磅!国务院发布《新时代的中国能源发展》白皮书白皮书指出,全面协调推进风电开发。
来源:中国能源报2020-12-16
“彭博新能源财经(bnef)数据显示,2019年电动汽车动力电池每千瓦时成本约为156美元,较2010年每千瓦时1100美元的成本下降了85%。
彭博新能源财经发布的预测则认为,2030年,欧盟碳价将维持在79欧元/吨。另有行业分析机构refinitiv则持有更高的预期,认为到2030年欧盟碳价很可能达到89欧元/吨。
彭博新能源财经(bnef)分析师martintengler表示,未来20年,氢气成本仍将高于天然气,这是因为制造工艺通常涉及化石燃料,而相较于绿氢,灰氢和蓝氢则更具成本效益,“这是油气公司机会所在”。
来源:电网头条2020-12-14
彭博新能源财经在其最新报告中指出,增加光伏和风电装机,需要更有效的监管机制和市场机制,让国企、民企都参与新能源投资,建立可持续的商业模式、扩大应用场景。其次,电能替代要加快。
来源:山西省工信厅2020-12-14
晋能科技通过彭博新能源财经(bnef)全球光伏一级组件供应商认证,取得了进入高端市场的通行证,在印度建立了良好声誉,累计向印度销售组件超过1gw,产品还销往日本、乌克兰、荷兰、澳大利亚、以色列、新加坡等国家
来源:中国能源报2020-12-09
12月1日,彭博新能源财经(bnef)发布《中国加速低碳进程》白皮书指出,工业和交通领域电气化加速,以及可再生能源等零碳行业的快速部署,有助于中国顺利完成在2030年前碳排放达峰值的目标,并将进一步助力
彭博新能源财经数字化团队分析师高曦彤也表示,能源企业数字化转型需要将其定位为企业级战略,全局谋划发展。
来源:能源评论杂志2020-11-30
彭博新能源财经发布的报告显示,全球太阳能发电的装机容量从2010年的43.7吉瓦增至2019年年底的651吉瓦,已经超过了风电装机容量(644吉瓦)。
来源:能源评论·首席能源观2020-11-16
来源:能源评论2020-11-13
来源:国际能源小数据2020-11-12
彭博新能源财经估计,要生产足够的绿色氢气来满足全球四分之一的能源需求,所需电力将超过目前世界上所有能源的发电量,并在生产和储存方面投入11万亿美元。...英国彭博新能源财经分析师、绿色氢能怀疑论者迈克尔利布雷奇(michael liebreich)说,虽然氢有优势,“但它也显示出一系列同样令人印象深刻的缺点。”
来源:中国能源报2020-11-11
彭博新能源财经分析称,如果风储项目仅用于单个应用场景,则经济效益偏低;若项目能投入多个应用场景,经济效益会大大改善。...彭博新能源财经也于近日发布报告称,在全球多数市场中,风电配储项目的经济性都表现不佳,只有少数市场中存在可行的“风电+储能”商业模式。