来源:伊莱特2026-01-28
四大新品重磅首发 刷新全球制造极限伊莱特董事长 牛余刚发布会上,伊莱特董事长牛余刚作2026重磅新品汇报。
来源:中国石化2026-01-28
要实施转型升级战略,坚持高端化、智能化、绿色化方向,强化资本金融赋能,巩固拓展传统优势,培育壮大新兴优势。...根本路径是推动转型升级,改造传统产业、巩固“第一曲线”,壮大新兴产业、拓展“第二曲线”,完成产业接续、动能接续,在质的有效提升上取得更大突破。
来源:国家电力投资集团有限公司2026-01-28
国家电投集团2025年度十大新闻揭晓!
来源:中国电力报2026-01-27
政府可借助电动汽车推广加快低碳转型目标落实,电网企业能够拓展终端用电需求,汽车制造商则可扩大新能源汽车市场规模,由此形成多方共赢的良性机制。第四,人工智能提升了电网的智能化水平。
来源:浙江省人民政府2026-01-27
深入推进乡村片区组团发展,壮大新型农村集体经济,提升乡村治理和文明乡风建设水平,和美乡村实现省域基本全覆盖。...培育壮大新兴产业,战略性新兴产业、高新技术产业增加值分别增长10%、7.9%,新能源汽车、集成电路、工业机器人产量分别增长49.8%、11.9%、36.4%。海康威视获我省首个制造业领域中国质量奖。
来源:浙江省政府办公厅2026-01-27
责任单位:省农业农村厅、省经信厅、省科技厅、省自然资源厅、省供销社、省林业局、省农科院3.深入推进乡村片区组团发展,壮大新型农村集体经济,提升乡村治理和文明乡风建设水平,和美乡村实现省域基本全覆盖。
来源:生态环境部2026-01-27
要积极推动产业结构、能源结构、交通运输结构转型升级,推广先进绿色技术,发展壮大新兴产业。
出台《关于以高水平保护推动高质量发展 培育壮大新质生产力的意见》,积极推动发展绿色生产力。
来源:阳江发布2026-01-26
04 绿色氢能研发中心该中心由宝武清洁能源公司与北科大新金属材料国家重点实验室共同成立。
来源:电联新媒2026-01-26
同样参数机型的老机组在北方南方、有否供热、有否低碳掺烧、有否增配新能源、本地消纳小时数等边界条件不同,延寿的经济可行性截然不同,因此延寿相比上大新建是否有优势,很重要一点就在于企业自身在资源上的统筹、整合和博弈能力
来源:大连市人民政府2026-01-26
鼓励认证机构加大新兴产业等领域认证服务力度,推行绿色产品、有机产品、服务认证等高端品质认证。全年新增认证证书600张,新增获证组织300家,新增获得资质认定的检验检测机构5家。促进服务业绿色化转型。
来源:北极星储能网2026-01-26
同时,先导智能多维度强化核心竞争力,提升经营质量,一方面,加大新技术、新产品、新工艺的研发创新力度,持续巩固在固态电池、钠离子电池、钙钛矿、bc 电池、3c 等智能装备领域的先发优势,积极挖掘并延展相关领域的业务拓展机遇
来源:中国广核集团2026-01-23
四是着力发展壮大新质生产力。深入推进科技创新与产业创新深度融合,加快数智化转型,切实提升创新整体效能。...杨长利围绕总体要求和主要目标,从着力提升安质环水平、推进重大项目开发建设、深化精益运营、发展壮大新质生产力、谋划推动新一轮改革、持之以恒推进全面从严治党等六个方面,对2026年重点工作作出全面部署。
来源:国网山东综合能源服务有限公司2026-01-22
下一步,公司将持续聚焦台区分布式储能等前沿方向,加大核心技术攻关力度,持续巩固技术领先优势;扩大新型储能装备制造产能,完善产业链上下游协同机制,打造集设计、研发、制造、运维于一体的储能产业集群;积极创新
来源:中核集团2026-01-22
,落实上级部委工作部署,坚持稳扎稳打、稳中求进、行稳致远,完整准确全面贯彻新发展理念,坚持以高质量发展为主题,以战略规划落地为主线,坚持创新驱动,坚持项目牵引,坚持改革开放,更好统筹发展和安全,培育壮大新质生产力
来源:北极星电力网2026-01-22
加快推动能源科技创新,培育壮大新模式新业态,持续推进电力市场化改革。七是提升能源行业管理治理水平。推进重点领域整治,推动行业规范化发展,守牢安全生产底线。
来源:电联新媒2026-01-21
推动新技术规模化应用借鉴光伏、电动汽车的成本下降经验,加大新型电力技术规模化推广力度:在储能领域,重点突破长时储能(如液流电池、压缩空气储能)技术,降低单位成本;在电网领域,推广数字孪生、自愈控制技术,
来源:中国环保产业协会2026-01-21
希望入选项目单位以习近平生态文明思想为指引,加强生态环境科技创新,加大新技术、新装备、新材料的研发推广,努力培育发展生态环保产业新质生产力,为打好污染防治攻坚战、推动减污降碳协同发展、推动生态环保产业高质量发展和美丽中国建设作出贡献
来源:北极星储能网2026-01-21
根据协议,加拿大将允许每年49000辆中国电动汽车配额以仅6.1%的进口关税进入加拿大,也就是第49001辆开始、仍将执行100%关税,而4.9万辆仅相当于加拿大新车销售市场不到3%的份额。
来源:四川发展改革2026-01-21