来源：新华网2022-01-20

受中东和东欧地区地缘政治紧张等因素影响，国际油价近期不断攀升，纽约市场原油期货价格18日盘中创下2014年10月以来最高水平。...市场分析人士认为，原油市场供需失衡预期正在强化，国际油价中短期有望维持上涨趋势，但长期而言将受多重因素影响，各方对走势看法不一。

来源：能源杂志2022-01-20

2021年，国际油价在震荡中攀升并于年底回落。...进入11月以后，国际油价在80美元/桶上方开始高位震荡。

来源：北极星售电网2022-01-18

刚刚过去的2021年是极其不平凡的一年，是百年未有之大变局重要里程碑之年，也是国内外能源形势发生剧变的一年，国内煤价、国际油价、天然气价格都经历了大幅上涨。

来源：中国能源报2022-01-13

2021年11月底，市场对奥密克戎的恐慌导致大批原油期货被抛售，国际油价随即创下2020年4月以来最大单日跌幅。...黑石也大胆预测称，2022年国际油价将升至100美元/桶，理由是“欧佩克+”和美国页岩油无法满足今年需求增长。

来源：中国能源报2022-01-13

随着能源加快转型，国际石油产量峰值过后，总需求量将明显趋低，将使得国际油价趋低，进而提高石油经济可采的门槛。...如新增原油探明地质储量前5年年均增储12.12×108吨，最大值为2012年的15.22×108吨；后5年年均增储10.28×108吨，最大值为2020年的13.0×108吨，主要原因是勘探难度增大，反映了勘探投入不足和国际油价变化的影响

来源：能源研究俱乐部2022-01-13

最近几个月间，全球能源成本上涨逐渐引发各界担忧，国际油价飙升也成为通货膨胀的推手之一。在此背景下，市场呼吁“欧佩克+”减产联盟增加原油供应量。

来源：中国石化2022-01-05

2021年，面对国际油价持续上涨、进口lng价格不断暴涨、市场竞争日趋激烈等严峻挑战，天然气分公司深入贯彻落实集团公司党组“实施世界领先发展方略”和“实现天然气跨越式发展”战略部署，及时调整经营思路，科学制定营销策略

来源：上海石油天然气交易中心2021-12-30

近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

来源：新华社2021-12-29

国际油价28日上涨。

来源：能源研究俱乐部2021-12-28

1.全球天然气供给偏紧2020年受疫情和国际油价历史性暴跌影响，天然气上游生产受阻，美国、俄罗斯等主要天然气生产国产量下降，液化项目投产推迟、投资放缓。

来源：上海石油天然气交易中心2021-12-23

近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

来源：博轶咨询2021-12-23

但在周五（12月17日），市场对奥密克戎毒株的担忧致使国际油价下滑，受此影响，碳价大幅跳水。

来源：中国核工业2021-12-21

随着原油供应日渐短缺和国际油价的上涨，连续稳定开采稠油将日趋紧迫，这将为高温气冷堆助力稠油热采提供广阔市场机遇。

来源：中国能源报2021-12-15

亟需真正反映供需关系的基准价格据了解，目前国际lng贸易的定价方式包括与国际油价挂钩、与美国henryhub价格指数挂钩、与英国nbp价格指数挂钩、与荷兰ttf价格指数挂钩以及与亚洲jkm现货价格指数挂钩

来源：新华社纽约2021-12-10

国际油价12月9日显著下跌。

来源：电力供需研究2021-12-10

截止11月17日，中国原油期货sc2201价格511.8元/桶，环比上升0.17%，与国际油价变化趋势一致。...国际原油市场利好多于利空，国际油价小幅上调。截止11月11日，纽交所交割12月份轻质原油期货价格报收于81.18美元/桶，较上周上涨1.84美元/吨，涨幅为2.3%。

来源：中国能源报2021-12-08

受新冠肺炎疫情反复、多国释放战略石油储备、“欧佩克+”继续增产等多重因素影响，国际油价12月持续震荡。...摩根大通则认为，奥密克戎对油价影响不大，毕竟“欧佩克+”牢牢掌控着石油供应，预计国际油价明年可以达到120美元/桶，后年有望达到150美元/桶。

来源：国家发改委2021-12-07

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表

来源：中国电力2021-11-02

2020年4月，国际油价罕见跌成负数，正是由于国际油价低迷、全球原油运力不足、储油设施满负荷、期货交割地因疫情封锁交割困难等问题交织出现而造成的。苏伊士运河堵船事件也造成了短期原油价格波动。

来源：中国能源报2021-10-20

由于国际油价和lng现货价格上涨，韩国lng进口价格自5月以来一直攀升。...亚洲占据全球lng进口量的70%，其中大部分都是与国际油价挂钩的长协合同，印度、巴基斯坦和孟加拉国等南亚国家合计占亚洲lng进口量的20%，对现货lng价格的风险敞口高得多。