来源：电池工业网2022-04-14

面对利润率降低和亏损，多家企业表示上游核心原材料价格持续大幅上涨是企业利润下滑的重要原因。...不过，原材料价格的飙升，进一步加剧了电池厂商压力。一方面，上游材料企业在新谈判周期提价；另一方面，下游整车企业因新能源车补贴退坡，又不断向上游压价,导致电池企业两头承压。

来源：北极星太阳能光伏网整理2022-04-14

报告中显示，2021年受国际贸易壁垒复杂化、物流价格大幅上涨、能耗双控政策限制等多重复杂因素影响，公司原材料价格的剧烈波动，对公司利润的影响较大，若未来公司主要原材料采购价格大幅上涨，而公司未能通过向下游转移或技术创新等方式有效应对

来源：中国能源报2022-04-14

派能科技称，受原材料价格大幅上涨，国际海运运力不足、物流成本增加，人民币持续升值等不利因素影响，公司整体毛利率有所下降。

来源：电池工业网2022-04-13

此外，电解钴、碳酸钴等原材料价格也开始逐渐回落。数据显示，昨日电解钴跌2500元/吨，碳酸钴跌5000元/吨。虽不乏炒作尚未影响，但锂盐价格上涨主要与供需失衡有关。...业内普遍猜测，锂盐等锂电原材料价格回落或与有部门发声和下游企业的抵制相关。3月，工信部会同发改委、市场监管总局和反不正当竞争局组织召开锂行业运行和动力电池上游材料涨价问题座谈会。

来源：储能与电力市场2022-04-13

面对着短期的生产和供应链暂停以及下游需求萎缩，面对着已经高达50万元/吨的碳酸锂价格，不知目前暂时的生产暂停和需求抑制是否会抵消一部分供应链上的供给短缺问题，将部分原材料价格拉回相对合理的水平，毕竟一年前的碳酸锂价格是

来源：中国能源报2022-04-13

3月21日，宁德时代表示，因上游原材料价格大幅上涨，公司将动态调整部分电池产品价格。...新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平认为，目前原材料价格高涨，对新能源汽车、燃油车等各条技术路线都带来压力。

来源：NE时代新能源2022-04-13

2022年3月，受原材料价格涨价影响，售价再次调整到了7.38-8.99万元。调价后的零跑t03现在面临着两面夹击的尴尬局面。一是5万以内的低价位a00电动车型供给增加带来竞争。

来源：福泉市人民政府2022-04-12

国内产业结构调整和产业转移也同步推进，我国东部地区，特别是长三角、珠三角等发达地区的部分产业，受土地、劳动力成本以及能源原材料价格增加、环境容量指标递减等因素制约，出现了加速向中部和西部地区转移的趋势。

来源：北极星储能网2022-04-12

国内产业结构调整和产业转移也同步推进，我国东部地区，特别是长三角、珠三角等发达地区的部分产业，受土地、劳动力成本以及能源原材料价格增加、环境容量指标递减等因素制约，出现了加速向中部和西部地区转移的趋势。

来源：北极星储能网2022-04-08

据奇瑞新能源汽车公众号发布的消息得知，受电池、芯片等原材料价格持续大幅上涨因素影响，奇瑞新能源部分在售车型的成本持续增高。

来源：《风能》杂志2022-04-08

“2021年，面对上游原材料价格的疯涨，叶片价格仍能下降超过20%，就与pet材料的批量替代有重要关系。”侯彬彬说。

来源：能源杂志2022-04-07

2021年国内缺电带来的冲击在工业制造领域不断传导，表现为钢铁、水泥、建材、有色、原油等基础原材料价格高涨，由此带来全社会数万亿元以上成本上涨。

来源：能源杂志2022-04-07

2021年国内缺电带来的冲击在工业制造领域不断传导，表现为钢铁、水泥、建材、有色、原油等基础原材料价格高涨，由此带来全社会数万亿元以上成本上涨。

来源：中国能源报2022-04-07

近期，新能源汽车原材料价格飞涨，碳酸锂价格屡创新高。据生意社监测数据，3月18日电池级碳酸锂为49.96万元/吨。

来源：中国能源报2022-04-07

引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。加快制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。...市场需求井喷推高原材料价格近年来，我国新能源汽车和储能产业实现迅猛发展。2021年，国内新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%。

来源：中国能源报2022-04-07

近期，锂、镍等新能源汽车动力电池原材料价格猛涨，且愈演愈烈、环环传导，导致新能源车企不得不加快优化产品结构、上调车辆价格，引起各方高度关注。...新能源汽车是当前最热、最具发展前景的产业之一，吸引了各路资本争相下场，动力电池原材料价格猛涨，也是行业过热的表现之一。

来源：中国能源报2022-04-07

业内人士认为，倒买倒卖现象难以持续，随着电池等原材料价格趋稳，车辆供应紧张情况将得到缓解，转单现象将得到抑制。...今年以来，受新能源汽车补贴退坡30%、原材料价格持续上涨等因素影响，新能源汽车多次涨价。同时，缺芯少电影响车企产能发挥，导致不少热门车型延期交付，出现“一车难求”的现象。

来源：中国能源报2022-04-07

引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。加快制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。...市场需求井喷推高原材料价格近年来，我国新能源汽车和储能产业实现迅猛发展。2021年，国内新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%。

来源：电池工业网2022-04-07

同时，一体化装置的企业更具有优势，具备r142b生产配额的可以避免终端产品涨价带来的原材料价格过快增长，能够更大程度享受到终端产品提价带来的高额利润。

来源：北极星风力发电网2022-04-06

报告期内，风电行业迎来“平价元年”，尽管存在风电招标价格持续下降，新增并网装机容量走低，主要原材料价格居高不下等不利因素，全年仍完成销售收入 50.98亿元，较上年同期68.83亿元减少17.85亿元，