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      来源:材料科学与工程技术2019-01-08

      63亿元建设新能源材料智能制造基地金沙江创:投拟5亿美元投资瑞典国家电动车公司长虹能源:2.7亿收购江苏三杰,力争进入全球电池制造第一方阵坚瑞沃能:子公司沃特玛获得6亿元储能电池订单东方精工:子公司与北汽新能源签署约

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      其他新能源车型与之pk北汽新能源旗下的紧凑型纯电动suvex5,新车将于2019年1月27日正式上市。据悉,北汽新能源全新纯电动suv搭载62kwh电池组,最大续航520km。

      深评:200亿欧元订单 软包电池市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      『2018年中国软包动力电池产能』以最具潜力的孚能科技为例,2015年,其凭借三元软包的能量密度优势及在北美的配套经验,进入北汽新能源的电池供应体系,并成为主力供应商。...整体来看,孚能科技的电池出货量高度依赖于北汽新能源,所占比例超过75%。『2018年孚能科技配套车型情况』2017年,孚能科技产能约为5gwh的三元软包电池,预计2018年产能最高达13gwh。

      来源:中国消费报2019-01-04

      北汽新能源总经理郑刚曾向《中国消费者报》记者表示,新能源车主普遍担心充电问题,主要是由于充电设施不完善所致,加上很多车主没有固定停车位,每当需要充电时常常遇到困难。

      来源:汽车之家2019-01-04

      除了高镍811电池之外,国轩高科的三元622电池已实现向北汽新能源、众泰汽车、上汽大通等车企供货。

      来源:电池中国网2019-01-03

      今年1-11月动力电池装机量第三位的国轩高科则通过股权交易进入北汽蓝谷(北汽新能源)前十大股东之列,为其动力电池销售打通渠道。当然,更多的动力电池企业仍把主要精力放在与整车企业在车型开发上下功夫。

      来源:高工电动车网2019-01-03

      北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋曾表示,企业可以通过技术的进步,行业规模的扩大,利用规模效益降低成本,提供从产品、出行到生活方式的全产业链服务,提高产品和品牌的溢价能力,提升企业竞争力,以应对补贴退坡的影响

      北汽蓝谷新能源汽车发布公告:共获得3.7亿元政府补助

      来源:北极星储能网2019-01-03

      北极星储能网获悉,北汽蓝谷发布公告称,公司子公司北京新能源汽车收到北京经济技术开发区财政局关于拨付北汽新能源产业扶持资金的通知和拨付的产业扶持资金3.5亿元。目前政府补助分为与资产相关的政府补助和与收益相关的政府补助

      来源:前瞻研究院2019-01-02

      百度、北汽新能源、北汽福田、恒润经纬、禾多科技等企业的自动驾驶车辆正式启动在海淀基地内的研发测试。2、收购:中利集团百亿收购比克电池!

      揭秘:全球TOP10热销电动汽车用什么动力电池

      来源:汽车之家2019-01-02

      北汽新能源:有四家电池供应商截至目前,北汽新能源有宁德时代、国轩高科、普莱德和孚能科技四家电池供应商。热门车型方面,北汽ec系列主要采用国轩高科的方形铝壳电池,及孚能科技的三元软包电池。

      来源:高工锂电2018-12-29

      江淮汽车加大磷酸铁锂的应用只是市场需求转向的信号灯,目前包括北汽新能源、奇瑞新能源也有意加大磷酸铁锂在乘用车领域的应用。

      来源:北极星储能网2018-12-29

      明年在保持与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车稳定合作,以有效应对无补贴时代的同时,也在加深和奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作,以期实现爆款车型的配套。2、公司磷酸铁锂的产品水平怎么样?

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      当然,除上述企业之外,还有包括宁德时代、比亚迪、北汽新能源、中航锂电、猛狮科技、国轩高科、超威集团、邦比克电池、普集团、桑德集团、格林美、赣州豪鹏、芳源环保、金泰阁等在内的企业也在做相关方面的布局,并且也取得了非常不错的成效

      来源:中国科学报2018-12-27

      点评北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀:当前补贴连年下降,到2020年补贴将彻底取消。在后补贴时代,新能源汽车和储能市场的扩大对动力电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高要求。

      深扒宁德时代帝国落成背后 豪配朋友圈不容小觑

      来源:起点锂电大数据2018-12-27

      03近几年,戴姆勒一直在加速中国本土化的布局,目前已经完成了对北汽新能源3.93%股份的收购,以及比亚迪合资成立电动车品牌腾势。值得一提的是,戴姆勒公司预计在2020年发布超过50款新能源汽车。

      11月BMS企业TOP10:鹏辉能源/桑顿新能源进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      no.3 北汽新能源北汽新能源11月bms主要配套11款车型,其中乘用车占比91.34%,专用车占比8.66%。其bms配套车型的电池类型,分为10款三元电池和1款锂离子蓄电池。

      来源:中国证券网2018-12-26

      同时,亿华通还与福田欧马可和北汽新能源在燃料电池物流车和乘用车方面开展合作。本次投资体现了北汽集团对公司技术研发与发展方向的认可,进一步加强了公司与北汽等整车企业战略合作的深度与广度。

      来源:中电联2018-12-25

      工作组秘书长单位是国网电动汽车服务有限公司、副秘书长单位是北汽新能源股份有限公司。

      “双积分”:是政策的金手指 也是车企合作的催化剂

      来源:亿欧2018-12-25

      根据已经截止的2017年数据显示,在积分方面表现最良好的几家企业分别是比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽集团等,其中比亚迪的乘用车产量为24.2万辆,燃油积分达112.6万分,新能源积分22.3万分,位居

      来源:汽车之家2018-12-25

      但是,大部分企业对于动力电池衰减程度却没有明确说明,仅有北汽新能源、比亚迪、上汽乘用车等车企给予20%动力电池衰减度置换的承诺。...特斯拉、启辰、北汽新能源等品牌都实施过新能源整车回购政策,但都仅为阶段性政策,没有长期实施下去。目前,宣布长期保持回购政策的企业仅有云度一家。

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