来源：海南省绿色金融研究院2021-12-01

共有54家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代（50.7%）、比亚迪（16.6%）、中航锂电（6%）、国轩高科（5.1%）、lg新能源（4.8%）、亿纬锂能（2%）、蜂巢能源（1.9%

来源：河南省人民政府2021-11-26

加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化；推进郑州恒大动力电池等项目建设，支持动力电池企业改造升级

来源：高工锂电2021-11-26

对此，多位动力电池企业高层认为，该技术指标看似已经触探了lfp电池能量密度的“天花板”，但对具备较强竞争实力的动力电池企业而言可以实现。...业内人士认为，从技术角度而言，lfp电芯能量密度超过180wh/kg可以实现，但从产业化角度来看，对动力电池企业仍有一定的技术难度。

来源：起点锂电大数据2021-11-26

电池厂方面，今年以来，包括宁德时代、比亚迪、中创新航（中航锂电）、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达等动力电池企业规划的新增产能已超过1000gwh，合计投资金额约1650亿元，几乎是今年动力电池装车总量的

来源：蜂巢能源2021-11-23

“对于持续创新的动力电池企业而言，无论是产品性能指标还是制造管控要求，都会走在国家标准之前，甚至会作为标准引领的角色。”杨红新表示，蜂巢能源在各项性能及制造要求上，都设定了比政策要求更高的标准。

来源：电池联盟2021-11-18

如今，在宁德时代的“带领”下，越来越多的动力电池企业在这里集结，掀起在该地的投资热潮。以下，就来盘点一下厦门的动力电池企业。...在宁德时代的“带领”下，越来越多的动力电池企业在厦门集结，掀起在该地的投资热潮。

来源：电池联盟2021-11-18

不只是宁德时代，近年来我国动力电池企业在欧洲市场动作频频。...动力电池企业出海的机遇与挑战毋庸置疑，国内电池企业在海外办厂有着很多有利因素，包括强大的供应链，产品和技术领先，规模化效益等。

来源：中国能源报2021-11-17

业内人士坦言，在整个产业链中，整车厂和上游资源是较强势的谈判方，动力电池企业的话语权较弱，因此成本上涨的压力大部分由动力电池企业承担。...日前，国轩高科一份《调价商洽函》揭开了动力电池企业极限承压的现状。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-11-10

1-10月，我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少11家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为78.8gwh、89.4gwh和98.6gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星储能网2021-11-09

4．上市融资再现热潮，外资入股动力电池企业。5．磷酸铁锂电池明显回暖，软包电池延续低迷。正文如下：

来源：高工锂电2021-11-09

可以看到的是，新型供应链体系已迫在眉睫，动力电池企业与供应链企业正在通力合作，重新界定企业边界，以新合作模式应对产业新形势，推动供应链协同发展。...本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）地处西南腹地，四川以丰富的矿产资源及完善的锂材料生产产业链为基础，通过有吸引力的经济条件、政策环境导入宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、蜂巢等头部动力电池企业产能

来源：汽车头条2021-11-05

“当前，全球几家领先的汽车制造商和下一代动力电池企业都在不断加速研发，希望成为制作出全球第一块容量100 ah锂金属电池的企业，很高兴我们做到了。”

来源：TechWeb2021-11-02

11月1日消息，据国外媒体报道，美国民主党一项1.75万亿美元的支出提案可能会大大提振电动汽车产业发展，别是底特律三大汽车制造商和美国邮政服务(u.s. postal service) ，但该计划面临来自共和党

来源：每日汽车观察2021-10-29

因此，目前电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过 30%，动力电池企业涨价也是必然之举。相比于车企，动力电池企业相对弱势，很难把这部分成本进行转嫁，因此各家动力电池企业的压力着实不小。

来源：高工锂电2021-10-29

在此背景下，包括宁德时代、远景动力、lg能源等动力电池企业都已经开始着手或酝酿制定碳中和时间表。

来源：北极星储能网2021-10-28

业内人士认为，随着全球新能源汽车产业快速发展，我国动力电池企业正加速出海。在此背景下，电池企业碳排放管理、与车企配套经验等方面的工作亟待重视。五、中国人保财险第五类，宁德时代与中国人保财险合作。

来源：中国能源报2021-10-27

他提醒，动力电池企业“走出去”的核心要素是可复制，必须高效把工厂建立起来。面临本土化经营、碳排放管理等挑战动力电池企业出海迎来机遇的同时，也面临重重挑战。...其实，不只是宁德时代，近年来我国动力电池企业在海外市场动作频频。

来源：高工锂电2021-10-22

此外，目前包括宁德时代、松下、lg新能源、三星sdi、ski等全球领先的动力电池企业已经大规模量产镍含量超过80%的ncm和nca电池，海外主流车型主要采用高镍技术路线也对国内高镍三元前驱体产生强劲需求

来源：IPO早知道2021-10-21

远景由旗下智能风电和储能技术公司远景能源、动力电池企业远景动力、智能物联网企业远景智能三大主要业务板块共同构建能源转型整体解决方案，成为全球企业、政府与机构的“零碳技术伙伴”。

来源：电池联盟2021-10-21

今年10月初，韩国市场研究机构sne research发布了8月全球动力电池企业装车量排名。...sne research称，韩国三大动力电池企业的前景并不乐观，包括宁德时代和比亚迪在内的中国企业的攻势预计不会很快消退。而为了尽快在电池产业上追赶中国，美国制定了相关规划，韩国则加强了该领域的投资。