来源：电池中国网2019-04-12

对于补贴减少后车企是否会涨价，中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为，补贴减少会在某种程度上影响车辆售价，但是车企提高售价、补贴“损失”让消费者买单的可能性不大。

来源：北极星储能网2019-04-10

国网浙江省电力有限公司（联合体）中标储能关键技术及应用发展趋势研究；国家能源集团中标“氢能产业发展专题研究”；国网能源研究院有限公司、水电水利规划设计总院分别中标“抽水蓄能中长期发展运营机制政策研究”；中国汽车工业协会

来源：中国能源报2019-04-10

对此，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，此前，我国在国际上率先提出了电动汽车车桩比1:1的目标。但目前看来，这一目标或有修改必要。“我认为没有必要非得实现车桩比1：1。

来源：中国能源报2019-04-10

中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在补贴新政出台之前就曾表示：“新能源汽车过度依赖补贴的说法不成立，预计2019年新能源汽车销量仍将保持较高增长速度。

来源：前沿材料2019-04-01

二、锂电企业提升电池能量密度并积极开发氢燃料电池据中国汽车工业协会统计，2018年国内新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%，其中纯电动汽车产销分别完成...据中国汽车工业协会数据统计，2019年1月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约4.63gwh，同比增长335.05%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.34gwh，同比增长64.2%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约

来源：中新网2019-04-01

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，由于新能源汽车产业起步不久，人们对其产生安全事故的规律以及如何防止还未完全掌握。...为解决新能源汽车的安全问题，去年中国汽车工业协会联合企业编制了一个新能源汽车安全指南。在企业层面，邵丹薇表示，星星充电目前投入了300个研发工程师、1亿元的研发经费用以保证充电设备的安全性。

来源：中国能源报2019-03-20

据中国汽车工业协会秘书长助理陈士华介绍，2月份新能源汽车产销依然保持了高速增长。...中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示，2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆，同比增长50.9%和53.6%。

来源：上海有色金属网2019-03-19

中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受采访时这样说道，对于市场备受关注的新能源补贴政策细节，他表示，新能源汽车的补贴政策很快就要出炉，而地补将有重大调整，新能源汽车地方补贴将不再补贴车企，转而补贴基础设施

来源：起点锂电大数据2019-03-19

但也有人持反对声音，中国汽车工业协会技术部主任、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀谨慎则认为：“软包电池与硬壳电池未来的增长趋势不好预判。

来源：九鼎投资2019-03-12

据中国汽车工业协会统计，2018年，新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

来源：车东西2019-03-12

早些时候，中国汽车工业协会常务副会长董扬曾表示2019年新能源补贴政策中，新能源汽车地补将取消，转而补贴充电桩等配套公共基础设施，势必将为充电桩产业带来新一轮发展高峰。

来源：电池中国网2019-03-07

中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，氢燃料电池目前有很多突破性的创新和专利，且空气污染较小、技术逐渐走向成熟，但成本居高不下制约了其发展进程。...根据中国汽车工业协会数据，2018年我国燃料电池车总销量达1,527辆，均为商用车，而新能源汽车总销量达125.6万辆，燃料电池车占比仅0.12％。

来源：上海有色网2019-03-04

据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布2019年1月汽车产销数据显示，2019年1月，在整体汽车市场下行的情况下，新能源汽车市场却实现了逆势增长，迎来了“开门红”，1月产销分别完成9.07万辆和9.57

来源：中国产业信息网2019-02-27

2011-2018年，我国新能源汽车产销量如下图所示：2011-2018年我国新能源汽车产销量走势图资料来源：中国汽车工业协会工信部牵头编制的《汽车产业中长期发展规划》，明确到2020年我国新能源汽车年产量将达到

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

不过，从中国汽车工业协会日前发布的1月份汽车产销数据来看，车市并未迎来“开门红”的态势。根据中汽协发布的2019年1月汽车产销数据显示，当月我国整体汽车生产和销售均出现了超过10%的同比跌幅。

来源：盖世汽车2019-02-22

数据来源：中国汽车工业协会众所周知，纯电动车型和插混车型是当前新能源汽车市场的两股主要势力，既共同推动这一市场的发展，相互之间又存在竞争。

来源：亿欧网2019-02-22

对此，中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟理事长董扬在分析充电基础设施行业面临的形势时指出：我国电动汽车行业是实行"以政策扶持为主、市场发展为辅"的方针，促使我国率先形成了规模化市场，带动了相关技术的发展...政策和市场双重作用，充电桩市场迅猛发展中国汽车工业协会数据显示，充电桩配置已成为客户在购买电动汽车时考虑的第三大综合因素；在电池性能、续驶里程短期不能显著提高的情况下，作为新能源汽车重要“补给站”的充电桩布局情况很大程度上影响了整个新能源汽车产业的发展

来源：中证网2019-02-15

中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2018年，燃料电池汽车产销均完成1527辆。其中，客车1400余辆，货车100余辆；到2018年年底，全国仅建设12座加氢基础设施。相关产业政策呼之欲出。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2018年商用车新增了1500多辆氢燃料电池汽车，其中客车1400多辆、货车100多辆，燃料电池的产业化开始起步。

来源：中国保险报网2019-02-11

中国汽车工业协会数据显示，2017年，我国新能源汽车生产79.4万辆，同比增长53.8％；销量77.7万辆，同比增长53.3％。新能源汽车市场占比为2.7%，其保有总量已突破180万辆。