来源：海狸新能源2020-07-10

磷酸铁锂(lfp):能量密度低，安全性突出磷酸铁锂是目前广受关注的正极材料之一，理论比容量为170mah/g,实际比容量可达150mah/g以上。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-09

第二国轩高科lfp化学成分电池技术储备雄厚，且lfp电池有着低成本优势，这与江淮大众小型新能源产品定位不谋而合，可更好的控制车辆成本与售价。

来源：亿欧网2020-07-07

如果按正极材料种类来划分，目前锂电池主要有四种，分别是钴酸锂（lco）、锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）和三元材料，其中三元材料又分为镍钴锰酸锂（ncm）和镍钴铝酸锂（nca）两种。

来源：astory2020-07-07

最具代表性的就是宁德和比亚迪开始在lfp上寻求突破，lg化学也率先采用了ncm712，他们也是在产能扩张上最积极的公司，因为只有同一款技术可能至少要经过2-3年才能把成本降到足够低，确保利润空间。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

4月，宁德时代还与荷兰vdl bus＆coach签署合作协议，为后者电动巴士供应基于ctp技术的全新lfp高能量密度电池系统。

来源：高工锂电2020-07-03

4、宁德时代lfp-ctp电池供货荷兰车型4月，宁德时代（catl）与荷兰vdl bus＆coach签署合作协议，为后者电动巴士供应基于ctp技术的全新lfp高能量密度电池系统。...2、5家企业中标铁塔2gwhlfp备电项目5月，中国铁塔2020年备用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目中标结果公示，双登集团、南都电源、江苏智泰新能源、鹏辉科技、中天科技5家电池企业中标。

来源：高工锂电2020-07-02

3、安达科技扩建2万吨lfp材料产线5月，安达科技年产2万吨磷酸铁锂材料技改扩建项目已初步完成设备安装，并开始调试工作，预计6月投入试运行。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

近日，工信部发布了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有117户企业的332个型号，其中纯电动产品共115户企业316个型号、插电式混合动力产品共5户企业8个型号、燃料电池产品共

来源：墨柯观锂2020-06-23

2020年1-5月top20车企集团排名中，除特斯拉（lg化学）、比亚迪（自供）、长安集团（中航）和仍然坚持lfp路线的奇瑞汽车（国轩）和江淮集团（国轩）外，在其他车企集团产业链中catl均为主供，且供货占比均超

来源：北极星储能网2020-06-23

根据协议，宁德时代将为vdl总线和长途汽车提供基于其标准化产品lfp ctp平台的高能密度电池系统。作为此次合作的产物，搭载宁德时代电池的电动巴士将于2020年下半年首先在荷兰推出。

来源：高工锂电2020-06-22

在储能电池技术方面，宁德时代目前最新研发的lfp锂电池，可实现1500次循环内的零衰减，具备高功率和长寿命电池，已应用到储能项目中。

来源：pv-tech2020-06-19

一年前，独立发电商glidepath与powin energy签署了10mw磷酸铁锂(lfp) 电池1小时储能系统项目建设合同，为ercot市场提供多项服务。

来源：墨柯观锂2020-06-15

四川绿鑫今年的首单贡献给了四川客车，为其提供lfp电池。自2018年以来，四川绿鑫只为四川客车提供电池。中航锂电今年首次为山东重工供应lfp电池。...磷酸铁锂电池（lfp）前5月实现装机3.30gwh，占比25.55%，其中62.00%用在ev客车市场。

来源：电池网2020-06-11

对于新能源电池行业未来的发展趋势与竞争格局，宁德时代认为，新能源电池行业的未来，将会是高能量和低成本两条技术路线会长期并存，高能量产品持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化；lfp（磷酸铁锂电池

来源：高工锂电2020-06-10

不过，多位主机厂和电池企业高层对高工锂电表示，2020年lfp电池在乘用车领域的回暖趋势会非常明显，尤其是在续航400km以下的车型中拥有突出竞争优势，进而“侵占”部分ncm532电池的市场份额。

来源：高工锂电2020-06-08

价格方面，高工锂电获悉，近期国内三元电池系统含税价格在0.9-0.95元/wh，lfp电池系统含税价格在0.75-0.8元/wh。甚至有个别电池企业的lfp报价低于0.7元/wh，与主流价格差距较大。

来源：鑫椤锂电2020-06-05

基于此原因，整个lfp市场的生产结构也在出现明显的变化，主攻储能市场的lfp企业也开始在市场上展露头脚，如重庆特瑞等。...数据来源：鑫椤资讯可以预见的是，2020年lfp的市场集中度将出现一定程度的下降，各lfp企业的生产供应会更加平均。

来源：NE时代2020-06-04

欧洲市场上，宁德时代在德国布局了14gwh的产能，预计2022年投产，lfp+ctp电池包今年下半年可应用到荷兰vdl公司的电动巴士上，宁德时代目前在欧洲市场还处于拓荒的阶段。

来源：高工新汽车评论2020-05-29

2019年国轩高科的动力电池出货量3.2gwh，位居国内第三，lfp电池出货量国内排名第二。电池技术方面，其在高镍三元、固态电池、半固态电池等领域均有布局。

来源：每日汽车2020-05-25

此外，2月份的一次业内座谈会上，行业人士也就特斯拉的“无钴”说法进行了探讨，并认为：首先，特斯拉所讲的“无钴电池”大概率指的是磷酸铁锂（lfp），包括国外媒体也已经确认过这件事。...根据研究机构evtank最新的数据，今年1~4月国内三元锂电池装机量占比升至72.87%，而磷酸铁锂电池（lfp）进一步跌至22.93%，锰酸锂电池（lmo）以及其他电池加起来占的比例不足5%。