来源：能见2023-10-25

目前我们建立6大产品平台，涵盖从2兆瓦到18兆瓦全谱系风电齿轮箱产品。这是一个案例，6兆瓦风电齿轮箱产品，设计的平行轴，二级和三级完全套平台的产品，这样使得轴承复用率达到90%。...首先非常感谢组委会能提供这么一个机会和大家交流，今天分享的内容是《风电齿轮箱产品研究与应用》，介绍分为三个部分。

来源：能见2023-10-25

右边是计算方法上获得的发明专利，在北方地区机组停机后不能快速起机，针对这一特点采用低温空转齿轮箱油温升温速度，减少因油温低导致发电量损失的情况。

来源：能见2023-10-25

会有这种情况出现，远景依靠强大的开发团队和工厂做了万能备机的设计，用这一款齿轮箱再加上一定量的配件，可以做到2兆瓦3兆瓦齿轮箱的是通用的，最关键的两个因素齿轮箱挡距安装是可以灵活调节的，第二个它的齿轮箱的配比

来源：能见2023-10-25

第二部分关于齿轮箱，屏幕左侧就是我们这个东台回购回来的项目的齿轮箱的基本信息的情况。...以上就是大家讲述到的我们七种类型，主轴系，发电机齿轮箱，复合材料，化学品，金属件还有我们（电芯件），所以针对咱们风机换下来的每一个部套间有单独独立的处理方式。

来源：能见2023-10-25

他们做定检多一点，还有做一些鼓掌检修，备品备件，相对来说低端一点，另外就是业主运维团队，很多业主自建自己的运维团队，但是早期我们也主更多做厂站监控，定检，做这些攻坚，还有部件供应商和专项运维上，部件我是供发电机，齿轮箱

来源：能见2023-10-25

实际上我们明阳认为过去可能我们更多的是停留在或者说是在智慧1.0时代发展，这里面面临的一些问题或者特点，我维护成本比较高，感知深度广度不足，分析维度相对比较单一，我分析齿轮箱或者轴承，可能就只分析齿轮箱

来源：能见2023-10-25

最上面的是主轴、齿轮箱、电机做集成，刚刚前面专家也讲到，这也是新的技术，怎么样保证传动链的可靠性？这也是目前要密切关注的问题。

来源：能见2023-10-25

这里可能不是太清晰，右上角是我们一个真实风场运行一个月的多台机组的这么一个叶片和齿轮箱的疲劳寿命的一个累计情况，从这上面可以看到我现在机组运行情况非常良好，下面是我们一个传统链极限扭距保护的测试，这里面测试结果效果也是非常良好的

来源：能见2023-10-25

10月18日上午，威能极齿轮箱全球产品及项目管理总监edwin hidding在风电产业技术创新论坛i上发表题为《威能极风电齿轮箱滑动轴承技术及应用》的主题演讲。...我们有超过26个原型齿轮箱的运行，它的功率范围是从2-8mw。使用不同的设备，也会有不同的概念。具有1-3个行星级的齿轮箱，最终可以达到8个。也就是说从1-3个，最终是可以到8个。

来源：能见2023-10-25

现在大型吊装船换一个齿轮箱，差不多400万左右，用这个设备不到100万能换一个很大的部件，发电机和齿轮箱都是可以的，泊船和小型退役船都是可以的。...我们海上开发比较多，基于2兆瓦发电机，我们又做了一个4兆瓦齿轮箱和发电工装，经济测算很好，实际应用下来成本能降3倍左右。

来源：能见2023-10-25

风机有四大部件：叶片、轴承、齿轮箱、发动机，远景也产业链上都完成了自研自治。介绍五个方面：远景齿轮箱市场表现、齿轮箱设计、齿轮箱产品质量、齿轮箱如何制造、增值服务。

来源：能见2023-10-25

，其实不是这样的，这是一个纯理论的，所有的机械大家学机械的知道它都是有钢度的，所以两个主构成和主轴并不能真正约束整个这个弯距屏蔽掉，正是因为做了这么强的约束，主轴承，主机架的变形，相互关系，钢度匹配对齿轮箱有什么影响

来源：能见2023-10-25

我们从2003年-2005年做出来的产品fd2000半合成到全合成的fd3000n+产品，适用于目前大功率风机齿轮箱的润滑，并且可以向下覆盖其他的产品。...风电用油包括齿轮箱和轴承，主要用到的是齿轮油、液压油。工况非常的苛刻，无论是从雪山或者海水，润滑环境经历了严峻的挑战。我们统计1/3的设备问题，可能与润滑有关。

来源：酒泉经开区之窗2023-10-25

由南高齿集团投资建设的酒泉大型风电齿轮箱制造项目，总投资28亿元，占地187.5亩，主要建设年产10gw风电齿轮箱生产线，配套建设生产车间、研发、办公、住宿等附属设施，购置磨齿机、滚齿机、插齿机、精密齿轮检测

来源：斯凯孚2023-10-24

得益于多年来对整机主轴、齿轮箱和发电机轴承的深入研究，斯凯孚能在设计环节更加全面细致地考虑各零部件之间的耦合关系，兼顾主轴、齿轮箱的应用特点，联动设计，并构建全新的集成式传动链的装配逻辑，从而保证传动链的可靠运转

来源：电气风电2023-10-20

特点1128m碳纤维叶片-气弹适应性设计-抗台防雨蚀设计-高可靠性防雷系统特点3高度集成驱动链-双trb设计，可靠承担风轮载荷-纯扭矩传递给齿轮箱，扭矩密度提升15%-驱动链一体化润滑系统设计，简洁、高效特点

来源：湖南省人民政府2023-10-20

大力研发轻量化高效节能传动、智能维修维护、智能列车控制技术，提高高速齿轮箱、轴承、大功率半导体等基础零部件自主保障水平。3.现代农业。

来源：金风科技2023-10-19

目前，中国已成为全球最大的风电装备制造基地，发电机、叶片、齿轮箱、塔架等关键零部件产量占到全球市场的70%。风电出口正处于机遇期。

来源：东方风电2023-10-19

其风轮直径260米，传动链采用模块化设计，轴系、齿轮箱和发电机高度集成，机舱重量和尺寸更优，极大提高传动链可靠性。该机组采用变压器上置方案，解决扭缆问题的同时降低电缆损耗，机组效率更高，发电量更好。

来源：中船海装2023-10-19

以自主可控为核心，开展并完成了具有自主知识产权的12.5mw级海上风电机组及核心部件研制，并推动海上风电产业链完成升级迭代，提升了产品国产化率，h260-12.5mw机组整机国产化率达到90%，叶片、齿轮箱