来源:华夏能源网2017-01-13
类似这样子的事情,在火电行业并不是第一次出现,排放数据作假=、偷排骗补问题已多次出现。
来源:新华网2017-01-12
由于受到“骗补”风波、补贴新政迟迟未出台等因素影响,2016年新能源汽车增长速度相对放缓。2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。
来源:电车汇2017-01-12
本来不想管这么多的,但是那些“刺儿头”又搞出骗补的丑闻,实在是不管不行啊。
来源:电池中国网2017-01-11
2016年年初,国家相关部门开始联合对新能源汽车骗补现象进行调查,9月公布了骗补名单。...2016年12月30日,四部委联合发布的《调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对骗补行为严防死守,在政策上做了严厉的规定,对违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的企业,追回违反规定谋取、骗取的有关资金
日发布的新能源汽车补贴新政策《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号),对申请补贴的新能源汽车提高了要求,从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等多方面提高了财政补贴准入门槛,对“骗补
来源:充电桩视界2017-01-11
工信部:调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日,据工信部网站消息,工信部表示,针对一些新能源汽车骗补,调整财政补贴政策。
来源:崔东树2017-01-11
工信部:调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日,据工信部网站消息,工信部表示,针对一些新能源汽车“骗补”,调整财政补贴政策。
来源:36氪2017-01-10
2016年,新能源车企骗补事件闹得沸沸扬扬,大量企业不思进取,只为补贴而研发,甚至有有车无电甚至有牌无车的情况发生。几大涉及骗补事件的新能源客车企业也被公布了出来,其中不乏新能源客车优等生。
来源:第一电动网2017-01-09
延伸阅读:新能源汽车骗补期终结 迎来技术和商业高度竞争
来源:电车汇2017-01-06
回顾16年《推广目录》发布情况与不断升级的“骗补”调查密切相关。四月初发布第三批目录,四月末发回重审的消息传开,毫无疑问是骗补是重要原因之一。...如今随着骗补企业的公布及处罚业已成埃落定,重审的“大靴子”也因此落地。时隔八个月,第四、五批相继出台,在行业人士看来,四、五批推荐目录的车型才是实实在在能够获得补贴的。而1-3批目录形同作废。
来源:第一电动网2017-01-06
但在浮华的背后,掩藏了大量的问题,如产品性能不佳,可靠性差,安全问题频发,产业集中度低,骗补行为花样百出,投机取巧之风盛行等。...首先是查骗补,一查就是大半年,直接导致2015年补贴发放的延迟和未来补贴标准的巨大不确定性,使得大多数企业都陷入资金链极其紧张的状态,也使得很多投机型的企业陷入困境并萌生退意。
三是严厉打击骗补。对违规谋补骗补的企业,有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。
一、严惩骗补,洗一洗,是否更健康?2009年以来,尤其是2015年至2016年,我国新能源客车始终保持爆发式增长态势,但一些新能源汽车厂家骗取财政补贴的行为让客车行业的蒙羞。...2016年,虽受到骗补调查等因素的影响,新能源客车仍将实现30%的增长。根据统计,2016年,5米以上新能源公交在公交客车总销量中的比重已突破75%。2017年,新能源补贴大幅坡退。
来源:高工电动车网2017-01-06
来源:时代周报2017-01-05
其实,骗补事件发生以来,相关部门就提高了准生证的门槛。2016年8月,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》。
来源:第一电动网2017-01-05
新能源骗补在业内最具争议的骗补事件使得骗补上了热搜。去年新能源汽车开始井喷,部分电动车厂和租赁运营公司(简称皮包公司),以循环使用电池组装整车,以少充多,骗取政府对新能源汽车的大量补贴。
来源:电池中国网2017-01-05
长达8个多月的骗补核查结束之后,新版新能源汽车补贴政策终于在2016年底千呼万唤始出来。从2017年1月1日起,该补贴政策即生效实施。
来源:时光汽车2017-01-04
一、骗补:新能源汽车企业心里的石头2016年,新能源汽车行业的最受关注的一个话题就是骗补,这个话题一直持续到年末,首先简单梳理一下骗补事件的一个基本的脉络:2015年12月,某媒体一篇关于新能源汽车骗补的报道引爆该话题
来源:电池中国网2017-01-04