北极星
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      来源:经济观察网2019-01-14

      2018年7月,宁德时代宣布斥资2.4亿欧元在欧洲建立生产基地,该基地的动力电池将配套给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等车企。与此同时,各方围绕欧洲的动力电池业务也已采取行动。

      来源:一带一路金融工程2019-01-08

      尽管担心涡轮机对该地区驯鹿放牧的影响,挪威能源部表示不会停止建设fosen vind的288兆瓦storheia风电场。近日,联合国人权事务高级专员要求挪威政府停止建造风力发电场,因为它收到萨米驯鹿牧民的投诉

      来源:中国能源报2019-01-07

      市场建设任重道远对于如何解决政策协调这只“拦路虎”,与会专家表达了不同意见。葛察忠建议,可考虑建立跨部门协调机构委员会,将相关部门收纳其中。

      碳市场发展潜力待激活 政策融合问题待解

      来源:中国能源报2019-01-07

      市场建设任重道远对于如何解决政策协调这只“拦路虎”,与会专家表达了不同意见。葛察忠建议,可考虑建立跨部门协调机构委员会,将相关部门收纳其中。

      来源:时代周报2019-01-03

      截至目前,宁德时代已先后与上汽、北汽、吉利、福汽、中车集团、东风、长安、宇通、宝马、捷豹路虎以及大众等整车制造商达成伙伴关系。

      来源:高工锂电网2019-01-02

      一方面,宁德时代加强与整车企业的深度维系关系,近一年多以来,与其达成战略合作协议的整车企业包括吉利汽车、广汽集团、上汽通用、江铃集团、华晨宝马、东风汽车、捷豹路虎、拜腾等乘用车企。

      来源:高工锂电2019-01-02

      9月,有消息称,三星sdi将向捷豹路虎的电动汽车供应圆柱形电池。预计最初将提供每年5 gwh产能的电池。

      来源:盖世汽车2018-12-29

      此前,三星sdi与lg化学(lg chem)和日本松下(panasonic)等其他电池制造商展开激烈竞争以获得捷豹路虎的电池合同。最近,三星sdi在华的动力电池业务按下了“重启”键。

      来源:动力电池网2018-12-28

      所以传统以磷酸铁锂电池为主的企业开始转型做三元,全球最大的方形电池巨头宁德时代居然搞起了软包,三星sdi量产起了圆柱并配套了捷豹路虎,而据一位业界朋友向燕十七透露,深圳的一家方形巨头此刻正从同一个城市的另一家圆柱公司那里挖人

      来源:柏颖2018-12-28

      近期韩国另外两家动力电池企业三星sdi和ski则正选择在匈牙利建设动力电池工厂,很显然它们在欧洲市场已先中国动力电池企业一步发展动力电池业务,其中三星sdi已获得捷豹路虎的订单。

      深扒宁德时代帝国落成背后 豪配朋友圈不容小觑

      来源:起点锂电大数据2018-12-27

      02对于捷豹路虎来说,其要扩大在中国本土市场占有额,对于宁德时代而言,亦如是。...值得注意的是,在跟车企的这种合作中,宁德时代也在不断地往更高阶发展,如上述路虎捷豹、日本本田、大众集团等。

      来源:第一电动网2018-12-26

      三星sdi和sk innovation也没闲着,前者的匈牙利工厂已于2017年5月建设完工,2018年完成正式投产,年产能可为5万辆电动车提供动力电池,后续会专为捷豹路虎建一条生产21700圆柱电池的生产线

      来源:高工锂电网2018-12-24

      05外企狂轰进入2018年下半年以来,外资车企在中国新能源领域的布局开始“狂轰滥炸”,过去不到不到两个月的时间里,先后已经有大众、戴姆勒、本田、日产、丰田、福特、捷豹路虎等车企宣布在国内大手笔投入新能源汽车工厂以及技术研发中心

      来源:起点锂电大数据2018-12-24

      捷豹路虎也开始全电动化探索,11月19日捷豹路虎首款纯电动轿跑suv i-pace国内迎来首批交付,计划2020年旗下所有车型电气化。韩国车企也早早启动了电动化。

      来源:汽车之家2018-12-20

      捷豹路虎:2020年实现全部产品电气化作为英国老牌豪华车品牌的捷豹路虎,为规避不符排放标准的风险,公开表示将加快电气化车型研发,到2020年所有的捷豹路虎汽车均将是电动或混动版本。

      来源:高工锂电2018-12-18

      除了与上汽通用泛亚汽车合作之外,其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺-日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。为了满足日益激增的市场需求,宁德时代也在持续迫切扩产当中。

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      市场方面,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。...目前宁德时代的国际合作伙伴已经不乏宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等国际知名品牌。此次美国子公司开幕,既是宁德时代catl做大做强自身业务的需要,同时也将推动全球视野下新能源产业资源的协同发展。

      宁德时代或将被LG化学超越?全球前几大电池寡头瓜分80%市场

      来源:电池中国网2018-12-10

      目前宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作;并与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业合作。

      来源:高工电动车网2018-12-05

      值得一提的是,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      来源:中国能源报2018-12-05

      各地中小企业管理部门对节能减排工作的重视程度也参差不齐,这些都成为中小企业在节能减排发展路上的“拦路虎”。绿色金融助力再创新如何解决上述种种难题?

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