来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-29
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)德国国家氢能战略承诺到2050年实现温室气体中性。为此,所有使用能源的部门必须推进脱碳,如运输和工业的等。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-27
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)9月24日,葡萄牙共和国环境和气候行动部长与荷兰经济和气候政策部长签署了一份谅解备忘录,以确认双方的意向。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-25
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)澳大利亚的技术投资路线图是一个澳洲发展框架,旨在加速开发能够实现低排放、低成本和创造就业的技术。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-23
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)三款氢概念飞机代表了实现空客公司零排放飞行的不同方法,并均使用氢作为主要动力来源——空客认为这是一种非常有希望成为清洁航空燃料的选择
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)巴拉德(ballard)总裁兼首席执行官randy macewen表示∶“该政策的目标是到2030年在中国上路100万辆燃料电池汽车
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-22
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)新型燃料电池堆最大功率为140千瓦,体积功率密度为4.3千瓦/升,由巴拉德与奥迪合作开发。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-21
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)澳大利亚政府表示,新的氢燃料出口中心将利用氢能低排放、高功率能源的优势扩大澳洲国内外需求。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-18
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)戴姆勒首次公布了燃料电池概念卡车奔驰genh2,其续航里程可达1000公里甚至更长,可满足灵活且苛刻的长途运输需求。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-17
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)项目大纲1.背景随着太阳能、风能等可再生能源的广泛使用,为了维持电网供需平衡,需要输出可控变量的场合越来越多。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-16
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)该计划主要内容为:把新西兰实现100%可再生能源发电的目标提前5年到2030年,并基于2025年的国家排放数据安排预算;投资
来源:中国电力新闻网2020-09-15
由中国标准化研究院与全国氢能标准化技术委员会共同发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》提出加氢站建设规划:2020年我国加氢站数量达到100座。在加氢站建设数量方面,广东、上海在全国领跑。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-11
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )《海上风能和氢能:解决一体化挑战》一文研究了氢能在提供灵活性以及短期和长期能源平衡方面所起的关键作用的潜力,以实现将高比例的海上风能纳入英国能源体系和英国国家气候净零目标
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-07
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)法国将通过“ france relance”计划,投入20亿欧元用于研发氢技术。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-04
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )该公司将以解决当今时代最重要的能源挑战为目标,包括使能源脱碳并为世界各地的人们带来可靠的动力等。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-02
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )当在台风或暴雨等灾难中电网受损时,人们会遭受房屋和疏散中心电源中断的困扰。
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen ) 近日,波兰丰田汽车公司与波兰石油天然气公司(pgnig)签署了在波兰推进氢技术合作的协议。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-31
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )在全球范围内,各国的政府和企业的运输和物流部门以及能源部门对使用氢作为未来燃料的兴趣迅速增长。
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )由劳斯莱斯的动力系统业务部门组建的动力实验室的研究重点在于发电和船舶推进中使用燃料电池。
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen )在过去的十个月中,随着各国公布的绿氢项目总容量从3.5gw增长到超过15gw,wood mackenze表示,绿氢容量将足够大且足够稳定
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-27
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)该ieefa报告的作者 yong por表示,根据对这50个新项目的分析,项目建成后全球绿氢的供应每年只有300万吨。