来源:新能源Leader2018-05-04
提高续航里程一方面要增大电池组的容量,但是更为重要的是提高电池的比能量,目前三元材料锂离子动力电池的重量比能量一般为200wh/kg作用,随着技术的不断进步,有望在2020年推出比能量达到300wh/kg
来源:材料人2018-04-28
电动汽车市场增长迅猛,然而主流锂离子动力电池使其很难达到500公里以上的续航里程。本综述第一次深度解析了电动汽车市场的未来发展需求,并将之与新型二次电池和燃料电池的技术进展相融合。
来源:锂电大数据2018-04-27
尽管锂离子动力电池不包含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,且相对铅酸电池而言,环境友好性比较高,但是锂离子动力电池的金属离子、负极的碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子,都可能造成重环境污染,包括提升土壤的
来源:搜狐汽车2018-04-25
至于中期的技术路线,比亚迪和宁德时代保持一致,致力于研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。若这一技术成功,方壳电芯能量密度有望突破300wh/kg。
来源:新华网2018-04-24
如今,新区聚集了我国业内唯一的锂离子动力电池工程技术研究中心、国家级新型电源国家工程技术研究中心、部级光电信息技术科学重点实验室、中科院(天津)先进技术研究院等高水平创新平台22家。...记者了解到,力神电池自1997年在高新区创立,建有锂电池行业唯一的国家锂离子动力电池工程技术研究中心,具有100亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力,目前在国际高端市场的占有率位居全球锂电行业前列。
来源:高科技与产业化2018-04-19
3、项目设计方案的创新性:充分利用服务区已有土地资源和配电设施,降低项目投资;利用退役的锂离子动力电池,建设低成本储能电站,使储能在现阶段的盈利成为可能,为动力电池回收探索可行的路径 ;因地制宜,在建筑屋顶和充电站停车位顶棚采用单晶硅
来源:王宁2018-04-16
行业破局需加强优质产能提升世界范围内,动力电池的产业化主要集中在三个区域德国、美国、中日韩所在的东亚地区,而锂离子动力电池的生产主要集中在中日韩三个国家,从技术与产业的角度综合来看,日本在技术方面依旧领先
来源:新华网2018-04-12
据介绍,该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内,项目分两期建设,一期计划总投资40亿元,其中新能源汽车项目投资30亿元,产品为新能源乘用车,产能为10万辆/年;动力电池项目投资10亿元,产品为锂离子动力电池
来源:高工锂电技术与应用2018-04-11
能否继续在国际锂离子动力电池领域占据高地?
来源:雪球2018-04-08
国轩高科国轩高科是国内最早从事新能源汽车用锂离子动力电池(组)自主研发、生产和销售的企业之一; 2017年3月20日晚间公告,子公司与庐江县人民政府签订3gwh(约10亿ah)32131圆柱电池项目,
来源:高工锂电技术与应用2018-03-29
雄韬股份表示,造成公司利润下滑的主要因素正是公司加大了在燃料电池产业链、idc 产业链、储能产业链、锂离子动力电池等新能源领域的投入,项目短期内无法产生效益。
来源:陕西网2018-03-29
锂离子动力电池多元正极材料凭借其比容量高、循环寿命长、环保等特点,被公认为最具发展潜力的电动车用动力电池。...3月26日,由陕西红马科技有限公司投资的锂离子动力电池多元正极材料项目在陕西韩城市开工建设,该项目是韩城市围绕五大千亿产业集群,积极引进建设的又一个高科技产业项目。
来源:中国纪检监察报2018-03-28
近年来,中国大力扶持新能源汽车发展,带动锂离子动力电池研制突飞猛进。...近年来,中国大力扶持新能源汽车发展,带动锂离子动力电池研制突飞猛进。
来源:高工锂电2018-03-27
资料显示,威能电源成立于2006年8月3日,主营业务为锂离子动力电池、电池组的研发、生产和销售,生产的锂离子动力电池主要应用于电动乘用车、电动客车、储能电源等领域。公司2015年底登录新三板挂牌交易。
来源:北极星电力网2018-03-26
京西汽车高端底盘项目⑹ 毓恬冠佳汽车天窗项目⑺ 谊善车灯生产项目项目具体情况如下点击图片查看大图(三)新材料项目1 蓝思科技湘潭生产基地2 桑顿2.2万吨正极材料项目3 桑顿新能源年产40亿wh先进锂离子动力电池及系统建设项目
来源:掌上湘潭2018-03-26
重庆延锋安道拓汽车座椅项目⑷北京奇跃橡塑制品⑸京西汽车高端底盘项目⑹毓恬冠佳汽车天窗项目⑺谊善车灯生产项目项目具体情况(略)(三)新材料项目1蓝思科技湘潭生产基地2桑顿2.2万吨正极材料项目3桑顿新能源年产40亿wh先进锂离子动力电池及系统建设项目
来源:湖南发改2018-03-26
来源:锂电联盟会长2018-03-26
磷酸铁锂具有结构稳定性和热稳定性高、常温循环性能优异等特点,并且存在铁(fe)和磷(p)的资源丰富、对环境友好等优势,是最近几年国内普遍选择磷酸铁锂作为锂离子动力电池的发展方向。
来源:锂电大数据2018-03-23
据介绍,湖北猛狮新能源科技有限公司生产的高端铝壳锂离子动力电池,能量密度高、循环寿命长、安全可靠。综述:从目前电池企业的规划产能来看,在短期内过剩是必然的,低端产能过剩已经成为导致竞争加剧的主因。
来源:第一电动汽车网2018-03-23
至于中期的技术路线,比亚迪和宁德时代则是一致的:研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。