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      来源:中国能源报2021-02-10

      综合外媒报道,德国汽车制造商宝马宣布将在2030年前达成减排1/3的目标,美国主要汽车制造公司福特汽车以及德国大众汽车则宣布将在2050年实现“碳中和”目标,日本丰田汽车已宣布将在2050年实现减碳90%

      重大动向!欧洲25企业联手制定燃料电池重卡标准(附名单)

      来源:香橙会研究院2021-02-08

      •去年12月15日,戴姆勒,斯堪尼亚,德国曼集团,沃尔沃,daf,依维柯,福特七家欧洲最大的重卡公司联合承诺,将在2040年前停止销售柴油车,比之前计划提早十年。

      2021首批推荐目录“风向标” 乘用车LFP配套占比50%

      来源:高工锂电2021-02-02

      2、外资车企开启中国电池企业配套机会在本批公告中,丰田、福特、雷诺等外资品牌分别推出了亚洲龙phev、林肯冒险家phev、雷诺羿等新车型,进而给本土电池企业提供了配套装机的机会。

      来源:齐鲁壹点2021-02-01

      2020年11月,东岳集团150万平米质子交换膜生产线一期工程正式投产,这是该集团与奔驰、福特进行实用性技术合作的创新成果,标志着我省氢燃料电池核心材料质子交换膜在技术和装置生产规模领域达到全球领先水平

      来源:高工锂电2021-02-01

      据悉,新电池厂位于匈牙利伊万乔(ivancsa),靠近福特和梅赛德斯-奔驰工厂,ski很可能是提供就近配套,进一步巩固其合作关系。

      来源:环球科学2021-01-27

      哈拉斯说:“我们现在更像是处于福特的t型车阶段,而不是跑车阶段。但这已经足以激发从事商业开发的机构的兴趣了。”

      来源:第一元素网2021-01-21

      受此影响,1月20日晚美股新能源汽车大涨,特斯拉、通用汽车、福特汽车等公司的股价持续推高。在氢燃料电池板块,巴拉德动力系统、普拉格能能源等公司的股价也屡创新高。

      固态电池战争走上台前

      来源:建约车评2021-01-21

      有趣的是,包括丰田、大众、宝马和福特,以及刚刚宣布入局汽车领域的富士康(苹果),均将实现固态电池量产的时间节点,设定在2025年前后。...这家至少在2024年以前都不会有任何推向市场的产品、也不会有销售收入的公司,声称“已经解决了固态电池商业化面临的主要问题”,并获得了超越福特汽车的市值,令人感叹资本市场的疯狂。

      来源:高工氢电2021-01-12

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气

      来源:北极星储能网2021-01-12

      该公司去年12月分拆,是世界上最大的锂离子电池制造商之一,向通用汽车、福特、克莱斯勒、大众和雷诺等领先汽车公司供应电动汽车电池,但其前身lg chem去年1月至11月一直持有全球电动汽车电池市场约22.6%

      来源:能源杂志2021-01-11

      密歇根州是美国汽车产业最发达的地区,这里的底特律更是三大汽车巨头——福特、通用、克莱斯勒的所在地。2008年的经济危机极大地打击了美国汽车工业,密歇根州自然未能幸免。

      来源:能源杂志2021-01-11

      密歇根州是美国汽车产业最发达的地区,这里的底特律更是三大汽车巨头——福特、通用、克莱斯勒的所在地。2008年的经济危机极大地打击了美国汽车工业,密歇根州自然未能幸免。

      来源:跟着风行走2021-01-05

      2017年,国家能源局发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》指出,“部分工程由于负荷预测偏高、市场供需变化较大、工程建设与电源发展不协调等问题,投运后最大输电功率一直未达预期,输电能力发挥不充分

      来源:高工锂电2021-01-04

      2018年7月,宁德时代宣布拟投资2.4亿欧元(约19亿元人民币)在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心,拉开了中国锂电企业登陆欧洲的序幕。...以下为中国锂电企业出海布局部分案例,且看下文: 宁德时代141亿元建设德国动力电池生产基地2018年7月,宁德时代与德国图林根州州政府签署了投资协议,计划投资2.4亿欧元在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地

      来源:高工锂电2021-01-04

      2020年,特斯拉发布无极耳4680电池,并计划在柏林建设年产100gwh的电池工厂;福特表示将考虑自产动力电池电芯等。...在国外,通用、宝马、福特、现代等多个国际车企在两个月之内相继宣布召回合计近20万辆新能源汽车,召回原因在于动力电池存在质量缺陷,存在起火风险。

      来源:中国能源报2020-12-30

      蔚来汽车创新性地推出电池租用服务baas,用户可买车不买电池;国产特斯拉凭借品牌效应和多次降价,再造销量和市值“神话”:前11个月,model3在国内累计销量突破11万辆,市值超6000亿美元,是丰田、大众、通用、福特

      中国动力电池企业围剿安全“灰犀牛”

      来源:高工锂电2020-12-29

      近期,包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。这不仅将背后的韩系电池企业陷入舆论漩涡,同时,也在世界范围内将电动汽车安全问题推到了风口浪尖。

      来源:中国能源报2020-12-22

      2017年,国家能源局发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》指出,“部分工程由于负荷预测偏高、市场供需变化较大、工程建设与电源发展不协调等问题,投运后最大输电功率一直未达预期,输电能力发挥不充分

      来源:亿欧网2020-12-21

      当日,特斯拉成为继1956年福特汽车ipo后第二家上市的美国车企,股价从17美元上涨至收盘时23.89美元。

      来源:电池联盟2020-12-18

      ski此前也表示,已商业化了其研制的全球首款镍含量为90%的ncm9电池,美国福特汽车计划于2023年发布的f-150电动皮卡有望搭载该电池登陆市场。