来源：北极星环保网2018-04-11

全市港口靠岸停泊期间应使用硫含量0.5%m/m的燃油，内河及江海直达船舶应使用硫含量不大于10ppm的普通柴油；加强排放控制区内船舶用油质量的监督检查，依法对违规船舶实施处罚；加强对水上加油站及船用燃油销售企业油品质量监督管理

来源：中国有色金属报2018-04-11

现有的研究成果中，单位面积的硫含量仅在2mg/cm2以下，而此次研究的单位面积的硫含量超过了10mg/ cm2，单位面积容量达到了7mah/ cm2，远高于现有锂离子电池单位面积容量1~3mah/ cm2

来源：中国环境新闻2018-04-11

2017年1月1日起，全国全面供应国五标准车用汽柴油，其中车用柴油硫含量指标限值从50ppm下降至10ppm。

来源：中国排污许可2018-04-04

核算时段内第种入炉物料使用量，t；核算时段内第种入炉物料含硫率，%；核算时段内第i种固体燃料使用量，t；核算时段内第i种固体燃料含硫率，%；核算时段内第种入炉气体燃料使用量，104m3；核算时段内第种入炉气体燃料硫含量

来源：粉煤灰综合利用网2018-04-04

1.1.3无烟煤/烟煤作为燃料无烟煤着难于着火和燃尽，但是无烟煤硫含量较低，燃烧时多不冒烟，对环境污染低，使得无烟煤也开始被作为发电燃料。

来源：北极星环保网2018-04-03

加快油品质量升级，全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油;2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨，柴油车、非道路移动机械、内河和江海直达船舶均统一使用相同标准的柴油。

来源：北极星环保网2018-04-02

明查暗访主要对黑加油站违规经营进行检查,对加油站油品质量进行随机抽检,抽检油品由中石化南阳分公司负责对硫含量单项指标进行检测。

来源：北极星环保网2018-03-30

b.二氧化硫排放量采用物料衡算法，通过原料、产品、生产废渣、脱硫副产物等物料中的硫含量测定数据，计算废气中二氧化硫的排放量。c.氮氧化物产生系数采用3kg/t碳化硅。

来源：北极星环保网2018-03-29

主要内河港口2018年底前全部更换船用低硫油（硫含量不高于0.5%m/m的燃油）。鼓励现有船舶采用动力系统整体升级方式改用lng清洁燃料和新建lng燃料动力船舶。大力推广船用lng加注站建设。

来源：北极星电力网2018-03-22

小于等于0.5%m/m的燃油,船舶进入排放控制区内应使用硫含量小于等于0.5%m/m的燃油;船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量团。...加快配套油品升级,分阶段提前供应与国ⅳ、国v标准车用柴油相同硫含量的普通柴油。

来源：北极星环保网2018-03-21

小于等于0.5%m/m的燃油,船舶进入排放控制区内应使用硫含量小于等于0.5%m/m的燃油;船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量团。...加快配套油品升级,分阶段提前供应与国ⅳ、国v标准车用柴油相同硫含量的普通柴油。

来源：中环卫工业固废与危废处理专委会2018-03-14

溶剂精制存在的问题是溶剂损耗大，基础油收率相对较低，基础油产品硫含量高。

来源：中国环保产业协会2018-03-12

在车用燃料改善方面，自2017年11月1日起，全国全面供应硫含量不大于10ppm的普通柴油，同时停止国内销售硫含量大于10ppm的普通柴油。

来源：北极星环保网2018-03-08

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：国家能源局2018-03-08

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：北极星风力发电网2018-03-08

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：国家能源局2018-03-08

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：国家能源局2018-03-07

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：北极星电力网2018-03-07

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。

来源：国家能源局2018-03-07

重点做好京津冀及周边地区2+26城市国六标准车用汽柴油、船用低硫燃油，以及全国硫含量不大于10ppm普通柴油的供应保障工作。