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      来源:中研网2014-08-13

      很多人都知道,动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。相关资料显示,动力锂电池使用寿命约20年,但用于汽车动力却只有3~5年。

      来源:OFweek锂电网2014-07-16

      业内预计,在以特斯拉、宝马为代表的车企相互推动下,电动汽车推广将迎来加速期,国内供应商有望复制苹果产业链模式,获得更多市场机遇。

      来源:前瞻网2014-07-16

      而且许多行业做电动车充电设施既有优势又有动力近年来,中国中央及地方政府陆续出台多项利好电动汽车的政策,加快电动汽车推广

      来源:国企杂志2014-07-14

      新能源电动汽车推广多年,迄今成效不大,其中一个广受诟病的原因就是充电难题。而充电桩的建设,除了部分车企象征性地自建之外,大部分由国家电网予以跟进。

      来源:新浪汽车2014-07-08

      他的这番表态能否给电动汽车推广带来实质性突破,有待观察。默克尔所希望的充电标准统一是否能实现呢?

      来源:能源网-中国能源报2014-07-07

      日前,《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(下面简称《行动计划》)在京发布。该计划中提到,这4年将提供17万辆电动小客车指标,到2017年建设一万个快速充电桩。北京市科委副主任张继红介绍

      来源:国家电网报2014-07-02

      加强武汉和襄阳等重点城市的电动汽车充换电设施运营管理,结合地区电动汽车推广计划,做好电动汽车充换电设施建设和改造工作。简化电能替代项目配套电网建设流程。

      来源:新华科技2014-07-02

      近日,随着北京等部分地区相继出台电动汽车推广应用行动计划,老百姓对电动乘用车的关注热情再度升温。不过专家指出,电动汽车要想普及需要进行国家顶层设计,鼓励包括民营企业在内的更多企业,参与城市电动汽车充换电基础设施投资建设

      来源:新华08网2014-07-02

      业内人士表示,北京此次电动汽车推广力度之大、任务分解之细也在一定程度上反应了北京市推广电动汽车的决心和力度。该《行动计划》明显体现出,北京将大力推进充电设施的建设,并给予资金和用地上的相关优惠政策。

      来源:证券市场周刊·红周刊(北京)2014-06-03

      安信证券新能源设备分析师黄守生表示,电动汽车推广如果能完成规划目标,公共及私人充电设施市场到2015年保守估计约为100亿~150亿元,乐观估计约200亿~300亿元,到2020年可达千亿元。

      来源:《太阳能发电》杂志2014-05-23

      如果电动汽车推广能够按照规划的目标来完成,公共及私人充电设施的投资,到2015年保守估计约100-150亿元,乐观估计约200-300亿元,到2020年可以达千亿元。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-25

      中国纯电动汽车推广进度缓慢,已经成为不争的事实。...充电桩开闸与在破除行政割据的道路上且行且留恋相比,新能源电动汽车推广的另一个瓶颈充电设施的建设,也踏上了破冰之旅。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-17

      中国纯电动汽车推广进度缓慢,已经成为不争的事实。...充电桩开闸与在破除行政割据的道路上且行且留恋相比,新能源电动汽车推广的另一个瓶颈充电设施的建设,也踏上了破冰之旅。

      来源:中电新闻网2014-04-14

      2014年,成都市已获批成为第二轮新能源电动汽车推广示范城市,将新增各类示范电动汽车5000辆。

      来源:CCTV证券资讯2014-02-12

      目前工信部已初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份。

      来源:中国电力新闻网2014-01-28

      top 2:2013年电动汽车有点郁闷热度:8.76%电动汽车是2013年的一个热门话题,对于电动汽车推广的阻力,政府、业界乃至整个社会都在思考。

      来源:浔阳晚报2013-12-06

      小胡告诉笔者,眼下,虽然我市已经入选了第一批新能源汽车推广应用城市,但相比先于电动汽车推广的电动汽车充电桩,电动汽车进入寻常百姓家的脚步仍然十分缓慢。

      来源:北极星电力网2013-11-14

      (4)充电、换电的标准,深陷扯皮的泥潭,电动汽车推广之路举步维艰。1.1.2光伏发电、风电发电应用中出现的问题由于光伏发电、风电发电具有波动性,新能源发电并网会对传统大电网造成不利影响。

      来源:新浪网2013-11-04

      为了减少汽车尾气排放对城市空气治理造成的污染,《通知》提出,将在未来三年进一步扩大电动汽车推广力度,依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。

      来源:能源评论2013-09-23

      同时,也要加大电动汽车推广力度,提高燃油汽车的排放标准,延续电动汽车已有的购置补贴、税费减免等支持政策。

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