来源：北极星储能网2024-04-22

4月21日，特斯拉中国全系车型降价。...特斯拉中国官网显示，model y后驱版降价至24.99万元（人民币，单位下同），长续航版降价至29.09万元，高性能版降价至35.49万元；model 3焕新版降价至23.19万元，model 3长续航焕新版降价至

来源：中国能源报2024-04-17

特斯拉创始人兼首席执行官马斯克日前公开表示。随着人工智能、比特币挖矿日渐风靡，行业似乎已经预见到一个残酷现实，即美国电力系统根本撑不住这些新技术，其带来的高能耗危机揭开了美国电网的“遮羞布”。

来源：北极星电池网2024-04-17

北极星电池网获悉，特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司piedmont lithium当地时间4月15日宣布，已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可，条件是缴纳100万美元的复垦保证金

来源：北极星储能网2024-04-16

今年以来，特斯拉股价已下跌约35%。...截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，根据裁员比例，本次裁员人数或达约14000人，某些部门裁员比例可能会高达20%。当日，特斯拉股价收盘下跌超过5%。

来源：新闻联播2024-04-16

不久前，围绕人工智能（ai）发展，特斯拉首席执行官马斯克发出这样的预警。他表示，人工智能计算的约束条件是可预测的，“我在一年多前就预测过芯片短缺，下一个短缺的将是电力。...也曾有专家打了这么一个比方，大概相当于3000辆特斯拉电动汽车共同开跑，每辆车跑20万英里。gpt-3是在2020年发布的，很多人也许会问，更新的模型能耗如何呢？

来源：人民日报2024-04-15

3个月后，特斯拉宣布在上海建厂，总投资达500亿元，规划年产能50万辆。作为首个外商独资新能源汽车项目，不仅带来“鲇鱼效应”，倒逼中国车企创新求变，也为特斯拉提供广阔发展空间，实现多方共赢。

来源：电联新媒2024-04-11

“但群聚的高端制造业用户对于电压暂降敏感程度极高，近年来，中芯国际、台积电、特斯拉等用户均向电力公司和政府主管部门表达过受到电压暂降问题的困扰。”纪坤华说。

来源：电池中国网2024-04-09

从终端应用来看，2023年下半年以来，包括特斯拉、蔚来、智己等车企纷纷搭载硅基负极动力电池。

来源：隆基绿能2024-04-08

马斯克认为，特斯拉不仅仅是汽车公司，而是包括软硬件、能源等业务在内的集合体。特斯拉依靠其太阳能业务产生的发电量，已经超过了工厂、生产设施和全球特斯拉车辆的总耗电量。

来源：电池中国网2024-04-08

而特斯拉powerwall 3通过互相连接，可以达到40.5kwh的电池容量。...总的来看，特斯拉推出的新一代户储产品在产品结构、功率、安装便捷性及成本方面均作了进一步优化。

来源：电池中国网2024-04-02

电池供货上，目前，宁德时代已供货宝马、梅赛德斯、沃尔沃、特斯拉等国际车企;弗迪电池依托比亚迪等车企开拓欧洲等市场;国轩高科已经实现向vinfast、ebusco、tata等国际车企持续供货，并获得大众汽车全球

来源：电池中国网2024-04-01

当年特斯拉前瞻性地推出4680大圆柱电池，颠覆性的“全极耳”技术，令整个电池行业为之沸腾，引宁德时代、比克电池、亿纬锂能等众电池巨头争相布局。

来源：北极星储能网2024-04-01

2019年特斯拉收购maxwell公司，maxwell主要采用粘接剂原纤化制膜，而特斯拉目前也是采用粘接剂原纤化法制造自支撑膜。...特斯拉专利显示普通 ptfe 无法直接应用于干电极，必须进行改性。

来源：电池中国网2024-03-29

国外方面，包括特斯拉、松下电池、lg新能源等企业，今年在大圆柱产能提升、产品装车上，应该也会有相关信息发布。03凝聚态电池今年量产装车?

来源：北极星储能网2024-03-28

针对小米suv广泛的价格讨论，此前雷军在社交媒体上发文：今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。

来源：电池工业网2024-03-26

2024年2月，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉计划在美国内华达州将建设一座全新的电池工厂，并配备来自宁德时代的设备。

来源：北极星储能网2024-03-26

北极星储能网自外媒获悉，宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称，该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制，宁德时代仅负责帮助安装设备，不会参与运营。...报道援引知情人士的话称，这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统megapack生产电池，此举是在美国建立磷酸铁锂电池（lfp）供应链的更广泛努力的一部分。

来源：电池中国网2024-03-26

据报道，目前包括福特、通用汽车和特斯拉都暂停了在北美扩大电动汽车产能的计划。电动汽车在美国市场需求低迷，主要原因是电动汽车价格、充电基础设施价格居高不下，导致其对消费者的吸引力出现下降。

来源：电池中国网2024-03-25

松下最为人所熟知的客户是特斯拉。近日据外媒报道，松下正在评估并计划增加投资在美国堪萨斯州扩产电池，新增电池产能的主要客户可能是特斯拉，松下可能会利用额外的产能生产4680电池。...根据此前的规划，松下将在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。

来源：高工锂电2024-03-25

首先是其从“特斯拉lfp电池供应商”到磷酸铁锂快充电池“首创者”的角色转变。...在2023年8月神行电池公开亮相前，宁德时代在铁锂电池市场的渗透相对低调，主要通过拿下特斯拉、宇通客车等重要头部客户，顺应政策引导、为城市公车的电动化迭代进行电池供应等来实现。