来源：北极星氢能网2022-12-13

北极星氢能网获悉，近日，上汽红岩汽车有限公司制造的一批氢能源重型卡车在上海投入运营。据悉，此批投运的氢能源重型卡车为红岩杰狮h6燃料电池牵引车，整车标载49吨，其供氢系统储氢量为31公斤，仅需20分钟就可加满氢气

来源：中国能源报2022-12-05

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，49吨氢能重卡的百公里氢耗将从目前的10公斤降至2030年的7.5公斤。随着氢能重卡氢耗量的降低，其碳排放量也将进一步减少。...张建红指出，以氢能重卡为例，49吨柴油重卡百公里油耗在32升左右，其百公里碳足迹为105公斤。而对于49吨氢能重卡，如果采用工业副产氢，百公里碳足迹可降至82.639公斤，单位车程碳足迹下降近21%。

来源：中国能源报2022-12-01

技术、管理水平持续迭代佛山市清极能源科技有限公司电堆开发部总监刘锋表示，现阶段在国家政策及整个市场的引导下，燃料电池主要面向氢能重卡，燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：石化黑板报2022-11-28

据测算，与柴油重卡相比，每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨，是真正的零排放清洁能源汽车。“氢能多元化应用场景是加快推动产业化进程的关键一步，特别是华东本地氢能重卡、氢能叉车等工业应用。”

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-11-28

看一下美国和加拿大境内这些高流量运输动脉的位置，就可以知道在哪些位置开始打造加氢站，慢慢建立起加氢站网络，让氢能重卡保持支行。

来源：中国石化镇海炼化公司2022-11-23

两辆充满氢气的氢能源重卡车从中国石化镇海炼化加氢示范站驶出，氢能源重卡车首次在宁波投入工业使用，这是镇海炼化自2021年9月投用两辆氢能通勤客车后增加的“氢能源车”新成员，先后助力宁波市实现了“氢能大巴”和“氢能重卡

来源：高工氢电2022-11-23

今年8月，杰狮h6氢能重卡成为上海首批燃料电池重卡示范应用车辆。红岩杰狮h6氢能重卡是上汽红岩在新能源领域的全新力作，其载有捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统，可满足多场景工况运输需求。...位于两江新区的上汽红岩是中国最早批投身燃料电池技术研发的商用车企业，其氢能重卡已被多个氢能示范城市列为推荐车型，并将在未来4年逐步落地超10000辆。

来源：攀枝花市人民政府2022-11-22

“交通、发电、冶金、化工”四大应用场景：大力推动氢能重卡、工程机械、旅游大巴在攀枝花的示范应用，探索商业化途径；扩大氢能在发电领域的应用规模，实现对可再生能源电力的调峰调频储能和传统火电的逐步替代；逐步实现绿氢在合成氨

来源：浙江蓝能2022-11-22

截至目前，首批载重 36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产业园，同时运营、调度、维保、驾驶人员也已招聘到位，相关培训、准备工作正在同步展开，氢能重卡启动仪式举办后，预计12月初鹏飞的“零碳物流”车队将实现规模化运营

来源：攀枝花市人民政府2022-11-22

“交通、发电、冶金、化工”四大应用场景：大力推动氢能重卡、工程机械、旅游大巴在攀枝花的示范应用，探索商业化途径；扩大氢能在发电领域的应用规模，实现对可再生能源电力的调峰调频储能和传统火电的逐步替代；逐步实现绿氢在合成氨

来源：新华网2022-11-21

7月，孝义市鹏湾氢港氢能产业园焦炉煤气制氢项目正式投产，这座煤城首次产出高纯度氢气，当地首辆氢能重卡完成氢气加注。

来源：未势能源2022-11-18

北极星氢能网获悉，11月16日，未势能源科技有限公司（下称“未势能源”）与河钢工业技术服务有限公司（下称“河钢工业技术”）正式签署氢能产业战略合作协议，将重点围绕氢能产业发展、氢能重卡运营、生态平台搭建等开展深入合作

来源：一派氢能2022-11-17

目前，一派氢能在内蒙古地区已签署氢能重卡意向订单近7000辆，并将联合产业链企业搭建购车金融、货运管理、氢能供应、售后维保一体化的全生命周期服务体系，确保品质购车、无忧用车。

来源：中国能源报2022-11-17

白振华表示，以内蒙古为例，该区可围绕矿产资源开发形成的特殊运力需求来发展氢能重卡。矿区地域空旷，不用特别担心制氢安全问题。...同时，重卡矿区线路固定，选择几个特定地点建设一体站就可以充分保证氢能重卡的稳定运输。另外，内蒙古风、光资源丰富，站内电解水制氢更加方便且成本较低，非常适合制氢加氢一体站的推广。

来源：宁夏发改委2022-11-15

依托宁东基地氢能产业基础优势，充分发挥国家氢燃料电池汽车示范城市群共建协作机制作用，在煤炭、化工原料、工业固废、综合货运运输等重点应用场景推广氢能重卡运输示范，加快创建国家氢燃料电池汽车示范城市群。...年，宁东基地依托可再生氢资源丰富、重卡物流市场规模大和短倒运输场景多等优势，获批成为国家氢燃料电池汽车上海、郑州示范城市群成员，成为西北地区唯一获得示范资格的开发区，承担了清洁低碳氢应用示范和500辆氢能重卡示范推广任务

来源：中国能源报2022-11-15

全力推进氢能消纳，开启以氢能重卡、电动重卡为替代的新能源车辆推广应用工作，打造了新能源车辆推广、应用平台。该旗已投入运营近400辆新能源汽车，行驶里程超130万公里，累计运量近300万吨。

来源：吉林省能源局2022-11-11

以推广氢能商用车、合理规划建设基础设施作为氢能在交通领域的切入点，发挥氢能车辆长途低温重载的性能优势，重点推广氢能客车、氢能重卡、氢能货车等车型，适度超前建设加氢站等基础设施。