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      来源:新华社2019-05-27

      “在催化剂作用下,‘制氢材料’与水反应产生氢气,氢气通过氢电堆产生电,给电机供电,驱动车辆行驶。”他还称,目前,加100公斤的“制氢材料”、300升的水,汽车可以跑300公里。

      氢能与燃料电池发展现状及展望

      来源:中国科学院院刊2019-05-17

      通过发展氢储运技术,如液氢储运、氢的管道运输以及新型储氢材料如有机液体储氢等,降低氢气储运成本。

      来源:能源杂志2019-05-16

      中国钢研旗下安泰科技正积极布局氢燃料电池领域,在金属双极板方面,安泰科技处于国内领先地位;在储氢方面,安泰科技承担了发改委、科技部课题研发固态储氢材料,安泰科技子公司安泰环境承担了中国钢研科技部新能源汽车重大专项子课题

      2020年我国加氢站增至100座 2030年增至1000座

      来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

      储氢的方式主要分为:低温液态储氢、高压气态储氢和储氢材料三种。

      解析电化学储能用纳米碳复合材料

      来源:科学观察2019-04-26

      文中概述了各种储能系统的发展,系统总结了提高储氢材料及电化学储能材料性能可采取的各种策略。

      刘坚、钟财富:氢能供应链经济性及应用前景分析

      来源:能源研究俱乐部2019-04-19

      固态储氢材料和有机液体储氢是氢气储存与运输的重要研究方向,目前都处于研发或小规模示范运用阶段。(三)加注成本加氢站的运营成本主要包括氢气采购、运输、氢气存储,加氢站能耗及人员成本等。...固体储氢指各种类型的储氢合金或金属氢化物吸附储氢,这类储氢材料体积较小,因此体积储氢密度高且压力小,使用安全。但固态储氢技术要实现应用,还需要进一步提高质量储氢密度、降低释氢温度以及提高使用寿命等。

      来源:北极星氢能网整理2019-04-15

      更多详情4.我国首批氢能“储油”在湖北宜都量产 破解储氢世界级难题国内首批液体有机储氢材料——“储油”,在近4层楼高的化工设备中生成,注入密封桶。...据悉,氢阳能源宜都“储油”项目计划总投资30亿元,建成后可年产100万吨液体有机储氢材料,目前一期工程年产1000吨,主要用于各地产业导入示范运营项目。

      来源:国家发改委2019-04-09

      医疗等领域高性能钨材料及钨基复合材料,高性能超细、超粗、复合结构硬质合金材料及深加工产品、蜂窝陶瓷载体及稀土催化材料、低模量钛合金材料及记忆合金等生物医用材料、耐腐蚀热交换器用铜合金及钛合金村料、高品质稀土磁性材料、储氢材料

      来源:北极星电力网2019-04-09

      医疗等领域高性能钨材料及钨基复合材料,高性能超细、超粗、复合结构硬质合金材料及深加工产品、蜂窝陶瓷载体及稀土催化材料、低模量钛合金材料及记忆合金等生物医用材料、耐腐蚀热交换器用铜合金及钛合金村料、高品质稀土磁性材料、储氢材料

      来源:北极星环保网2019-04-09

      医疗等领域高性能钨材料及钨基复合材料,高性能超细、超粗、复合结构硬质合金材料及深加工产品、蜂窝陶瓷载体及稀土催化材料、低模量钛合金材料及记忆合金等生物医用材料、耐腐蚀热交换器用铜合金及钛合金村料、高品质稀土磁性材料、储氢材料

      来源:北极星储能网2019-04-08

      07湖北 我国首批氢能“储油”在湖北宜都量产3月28日,在湖北省宜都化工园区氢阳新材料基地,国内首批液体有机储氢材料——“储油”,在近4层楼高的化工设备中生成,通过催化把氢气存储在有机溶剂内,使用时再通过化学反应释放氢气

      来源:北极星氢能网整理2019-03-22

      东北大学和中国钢研发挥冶金工艺和钢铁材料研发优势,重点围绕富氢冶金新技术、储氢和运氢材料、燃料电池汽车整车材料等氢能利用的全产业链开展技术研发,培养氢能利用专业化人才。...围绕焦炉煤气制氢、储氢运氢材料、燃料电池汽车、富氢冶金技术等领域加快技术研发与储备,形成具有自主知识产权和市场化应用前景的全产业链氢能应用技术研发体系。氢能产业区域布局。

      稀土储<mark>氢材料</mark>产业链全景图

      来源:粉体网2019-03-11

      目前稀土市场中14%需求来自储氢材料,下图介绍了稀土储氢材料产业链全景本文来源:粉体网 微信公众号 cnpowder

      新储氢体系实现常温常压下储运氢气 避免高压气罐危险隐患

      来源:中科院大连物化所2019-03-01

      背页封面大连化物所金属有机化合物用于储氢材料研究取得新进展...将氢气储存于凝聚态物质中是近二十年储氢材料研究的热点,各种新颖的材料被陆续开发出来。

      来源:中国工业新闻网2019-02-15

      “发展站内加氢模式和研究新型储氢材料,液/固态加氢站可能是不错的选择”,同时他也表示,上述场景还面临着很大的技术挑战,我国实际应用还不现实。

      来源:维科网2019-02-13

      中国石化经济技术研究院专家指出,目前的主要问题包括氢气和电池(催化剂)生产成本高、储氢材料量产及成本降低难以实现突破等。...目前氢气的储存方式主要由三种:高压气态储存、低温液态储存、固态吸氢材料储存。高压气态储氢目前应用最广泛,常用35mpa和70mpa压力等级。

      来源:北极星电力网2019-02-02

      详细阅读全球首个"液态储氢"新材料项目在湖北宜都竣工2018年12月29日,宜都氢阳新材料有限公司储氢材料项目一期工程竣工。

      来源:北极星储能网2019-01-18

      据悉,安泰科技在金属双极板方面国内领先,并已向加拿大著名燃料电池大厂ballard供货;储氢方面,安泰科技承担发改委、科技部课题研发固态储氢材料,技术领先,并已与台湾亚太燃料电池合作。

      来源:江时报记2019-01-11

      “南海已经拥有华特气体、广顺新能源、泰罗斯、长江汽车、爱德曼、拜特斯特、海德利森等近20家氢能企业,涵盖了从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢,到氢燃料电池核心部件、动力总成和整车生产等环节。”

      来源:中安在线2019-01-07

      目前,商业贵金属铂碳催化剂是公认的高效稳定的析氢材料。而本次研究发现这种钴基催化材料,在性能和稳定性上均已接近商业铂碳催化剂,但其成本仅为贵金属铂碳催化剂的一半不到,展现出潜在的广阔应用前景。