来源：中汽汽车电子电器信息2017-10-20

驱动电机是新能源汽车(电动汽车)中“三电”之一，是非常核心的零部件。如果把电池比作心脏，电控比作大脑，那么电机就是肌肉和肢体。最终让汽车跑起来、跑得快的，还是要看电机怎么样。

来源：高工锂电网2017-10-18

总结鉴于动力电池包系统是新能源汽车的核心部件，其品质和可靠性直接关系到乘客的安全和我国新能源汽车的发展，而产品设计、产品验证和制造过程是动力电池系统品质和可靠性的基础。

来源：第一电动汽车网2017-10-18

进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，按照以下规定放宽其企业平均燃料消耗量积分的达标要求：九、积分核算主体与产生方式第十三条 境内各乘用车生产企业和各进口乘用车供应企业，是新能源汽车积分的核算主体

来源：爱建证券2017-10-17

动力电池是新能源汽车最重要零部件，成本占比达到40-50%，新能源汽车销量变化情况对电池企业影响较大。

来源：全景网2017-10-16

动力电池是新能源汽车最重要零部件,成本占比达到40-50%,新能源汽车销量变化情况对电池企业影响较大。

来源：锂电大数据2017-10-10

点评：电池能量密度的提升是新能源汽车发展的重中之重，改用21700电池符合未来发展方向。随着电池技术的升级以及市场的发展，21700电池的质量、产能、成本等会继续改善，加快产业化与商业化进程。

来源：中华人民共和国工业和信息化部2017-09-28

二是新能源汽车积分中，正积分可以自由交易，但不得结转（2019年度的正积分可以等额结转一年）；负积分可以采取购买新能源汽车正积分的方式抵偿归零。

来源：中华人民共和国工业和信息化部2017-09-28

第三章 乘用车企业新能源汽车积分核算第十三条境内各乘用车生产企业和各进口乘用车供应企业，是新能源汽车积分的核算主体，单独实施核算。

来源：时代周报2017-09-27

在今届“两会”上，政府在工作报告中特意提出了对“清洁能源汽车”的推广，而不再是“新能源汽车”。这正说明了政府对“新能源汽车”概念认识更加全面、科学。

来源：汽车志汇2017-09-25

电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。其中动力电池是最关键的一环，可以说就是新能源汽车的心脏。动力电池的分类比较多，小编下面介绍五种类新能源动力电池。

来源：电池中国网2017-09-22

燃料电池车和纯电动车同属于新能源汽车，推进节能环保、最终取代燃油车是新能源汽车的神圣使命。许多专家学者在不同场合均明确表示，燃料电池车与纯电动车不矛盾，二者属互补关系。

来源：前瞻产业研究院2017-09-22

目前，并且整车中占用8.4%~14%的成本，是新能源汽车价值最大的材料单元，其次到负极材料、隔膜与电解液。

来源：电力头条APP2017-09-21

也想实现城域级的多能源在线实时监控网络，融合生产侧的新能源、燃气、电力、氢燃料等多种能源的协同管理，氢燃料是新能源汽车方面的。

来源：汽车时报2017-09-20

充电桩是新能源汽车必不可少的基础设施，其定位类似于加油站里的加油机。随着我国新能源汽车快速发展，与之相配套的充电基础设施也得到了快速的发展。

来源：武汉开发区2017-09-20

张永伟表示，政策的引导性不仅在实施后，往往在讨论阶段就会引发企业关注，企业会根据政策方向研究各种可行性，在这种研究中促进技术和产品的提升，而燃油车禁售的讨论恰是新能源汽车发展的机会。

来源：亨通集团2017-09-19

任我充推动城市级智慧交通发展1城市级智慧交通的整合发展任我充是新能源汽车、充电场站及充电多维度运营服务的全生态系统，在新能源公交车、商旅、物流车、分时租赁等交通领域，提供城市级绿色出行整体解决方案，助力智慧交通的发展

来源：券商中国2017-09-15

哪些板块最值得关注太平洋证券：新能源汽车以“电”代“机械”，动力电池是新能源汽车最核心的零部件，技术含量高，资金投入大，资源禀赋强等特点，是行业竞争的焦点。

来源：高工锂电网2017-09-11

多氟多:动力电池产能现有1亿ah在建7亿ah2017上半年，多氟多有两大动力电池标志性事件：一是“新能源汽车动力电池智能化车间”项目被列入国家智能制造专项，通过答辩并已经公示，将获得国家2500万资金支持

来源：亨通集团2017-09-11

1城市级智慧交通的整合发展任我充是新能源汽车、充电场站及充电多维度运营服务的全生态系统，在新能源公交车、商旅、物流车、分时租赁等交通领域，提供城市级绿色出行整体解决方案，助力智慧交通的发展。

来源：前瞻网2017-09-08

目前，正极在整车中占用8.4%~14%的成本，是新能源汽车价值最大的材料单元，其次到负极材料、隔膜与电解液。