来源：中国能源报2022-02-23

在各种利好驱动下，业界对今年新能源汽车销量的预计一路上涨，从500万辆、550万辆上涨到600万辆。与此同时，关于“新能源汽车高市值是否存在泡沫”“新能源汽车是否过热”等讨论也此起彼伏。

来源：北极星储能网2022-02-21

韩国出台新文件2021年全球新能源汽车销量榜单出炉！比亚迪/上汽/长城/奇瑞/小鹏等在列大众中国正式控股国轩高科

来源：中汽协会数据2022-02-21

本月新能源汽车销量虽未刷新历史记录，但仍延续了去年高速发展的态势，产销规模远高于去年同期水平。相关阅读新能源汽车全年销量超过350万辆！

来源：美的集团2022-02-18

2022年国内新能源汽车销量仍有望突破500万辆，至2030年将有望扩大至3000万辆。

来源：美的集团2022-02-17

2022年国内新能源汽车销量仍有望突破500万辆，至2030年将有望扩大至3000万辆。

来源：中国能源报2022-02-16

2021年新能源汽车销量大增，放大了今年春运期间电动汽车出行的充电难题。对此，各地提前谋划，如山东、湖南等地高速推出了应急充电舱等新设备。

来源：中国能源报2022-02-16

楚攀告诉记者，储能上游原材料如此紧张，主要原因是去年新能源汽车销量增长近2倍，但“储能电池成本不断下降，叠加电价机制逐渐灵活，商业模式逐渐成型以及储能规模化发展所带来的降价，预计这两年储能项目价格基本稳定

来源：电池工业网2022-02-15

新能源汽车销量带动下，业内机构预计，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406gwh。

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

中汽协预测，2022年中国汽车市场或将充分回血，中国汽车市场总销量预计增5%左右，将达到2750万辆，其中新能源汽车销量更将达500万辆，增速达47%。...新能源汽车销量和渗透率在2021年逐月快速提升，标志着我国新能源汽车市场已进入爆发式增长新阶段。新能源汽车市场能够逆势爆发的主要原因有：一、消费者观念的变化，对新能源汽车的接纳度越来越高。

来源：锦缎2022-02-11

但是新领导人上台后，情况发生180度逆转，今年8月份，拜登政府提出2030年实现全美新能源汽车销量50%的目标，三个月后，美众议院通过了拜登1.75万亿美元的刺激法案，其对新能源补贴力度大超市场预期。

来源：高工锂电2022-02-10

全球新能源汽车销量激增，高镍动力电池市场渗透提速。

来源：中国能源报2022-02-09

据了解，目前新能源汽车限购主要集中在北上广等一线特大城市，这些城市的新能源汽车销量较高，如果再取消购买限制，将对刺激新能源汽车消费作出贡献。...“使用环节的优惠政策更有利于提升新能源汽车销量，如电费优惠、停车优惠、破除二手车流通障碍、降低保费等。”任万付认为，支持政策要加快由购车前向购车后的使用环节转移。

来源：北极星储能网2022-02-08

此外数据显示，2022年1月，比亚迪完成新能源汽车产量91,736辆，同比增长309.66%；新能源汽车销量则完成93,168辆，同比增长361.73%。

来源：北极星储能网2022-02-07

具体来看，2021年全球新能源汽车销量榜单top20中，中国品牌8家，德系品牌4家，欧系品牌3家，美系品牌2家，韩系品牌2家，日系品牌1家。...据cleantechnica网站公布的2021年全球新能源汽车销量数据显示，2021年全球新能源车型累计销量近650万辆，较去年同期增长108%，其中top20品牌销量476.34万辆，占全球销量的73.3%

来源：电池中国2022-01-24

机构预测，2022年，中国市场新能源汽车销量有望突破550万辆，渗透率将提前实现20%目标。新能源汽车的爆发式增长，也带动动力电池需求高涨，2021年出现的“电池荒”就是写照。

来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

随着城镇化水平持续提升，电商、冷链、快递、配送等与消费相关的社会物流需求继续保持中高速增长，为新能源汽车销量增长提供了市场基础。

来源：高工锂电2022-01-19

国内方面，2021年国内新能源汽车销量352.1万辆，同比增长1.6倍，市场渗透率达13.4%。国际方面，2021年欧洲主要国家的电动汽车注册量超过120万辆，市场渗透率达11.2%。

来源：中国能源报2022-01-19

根据研究机构“atlas公共政策”统计的数据，2021年，虽然美国新能源汽车销量创下历史新高，但总体销量仍远低于传统汽柴油车。

来源：中国能源报2022-01-19

长期前景仍被看好值得注意的是，1月11日，乘用车市场信息联席会调高了今年的新能源汽车市场预期，乘用车年销量将达550万辆，整体新能源汽车销量预期为600万辆。

来源：中国能源报2022-01-17

根据研究机构“atlas公共政策”统计的数据，2021年，虽然美国新能源汽车销量创下历史新高，但总体销量仍远低于传统汽柴油车。