来源：第一电动网2016-01-18

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来源：北极星储能网2016-01-14

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来源：中国化学与物理电源行业协会2016-01-14

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来源：第一电动网2016-01-13

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来源：中国技术市场报2016-01-12

据新华社消息工业和信息化部日前就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》向社会公开征求意见，拟要求已在禁止建设区域投产运营的废旧动力蓄电池综合利用企业，要在一定期限内通过依法搬迁、转产等方式逐步退出

来源：中国证券网2016-01-08

1月8日从工信部获悉，工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》征求意见，旨在加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业发展

来源：北极星储能网2016-01-08

附件2（详情见下页）新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)第一章 总则第一条 为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范管理，促进废旧动力蓄电池综合利用行业健康发展，

来源：点绿网2016-01-08

1月8日上午，工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》(征求意见稿)(以下简称《规范条件》)，要求废旧动力蓄电池综合利用企业建立完整的可追溯体系，包括且不限于废旧动力蓄电池来源、主要参数

来源：中国智能充换电网2015-11-16

建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。...电动汽车及动力蓄电池生产企业在销售动力蓄电池时，可以采用收取押金、以旧换新等措施，提高消费者交回废旧动力蓄电池的积极性。电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息。

来源：中国电动车网2015-09-23

据内容透露，为保障废旧动力蓄电池有序回收，企业可以采用收取押金、以旧换新等措施，提高消费者交回废旧动力蓄电池的积极性。在国家层面，则有可能将其纳入废弃电器电子产品回收处理基金征收范围。

来源：中国能源报2015-09-23

首次明确回收责任主体记者了解到，《政策》适用于在我国境内进行的动力蓄电池设计、生产及废旧动力蓄电池的回收、利用和最终处置等活动。...设立准入条件为落实回收责任，《政策》要求，电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集

来源：北极星环保网2015-09-15

第四章 废旧动力蓄电池利用第十八条 【利用的原则】废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则，提高资源利用率。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

二、车企应要完成具体的工作①电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：第一电动网2015-09-14

报废汽车回收拆解企业负责统计其拆卸的废旧动力蓄电池类型、数量、重量、去向等信息，并在每年第一季度向商务主管部门报告上一年度的相关信息。两部委的数据可以相印证。...为了完成回收责任，意见稿要求，电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：发改委2015-09-14

第四章 废旧动力蓄电池利用第十八条 【利用的原则】废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则，提高资源利用率。

来源：亮报2014-06-11

在研究动力电池的损耗规律后，项目组提出对电动汽车废旧动力蓄电池的梯次利用。