来源：起点锂电大数据2022-05-27

目前，其已跻身全球动力电池供应商“第一梯队”，合作客户涵盖了国内外多个高端车企品牌，包括小鹏、戴姆勒、现代、宝马、捷豹路虎等等。装机表现上，今年前4个月，亿纬锂能国内排名跃居第六，全球前十。...据悉，亿纬锂能方形三元电池预计今年将批量向宝马等国际客户配套；同时，大圆柱电池预计年底有部分产能释放，届时，公司动力电池市场上的市占率将进一步提升。从电池产能来看，亿纬锂能规划超过200gwh。

来源：中国能源报2022-05-27

2020年底，德国汽车制造商宝马就曾宣布，为了实现汽车生产低碳化，将旗下内燃机生产制造业务从德国转移至奥地利和英国工厂，并将德国工厂完全转为电动汽车以及相关零部件制造。

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-26

，成为宝马在中国第一个符合leed 认证级标准的售后零件“绿色库房”。...在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个“零碳”物流园区；2021 年部分投入使用的京东总部2号楼获得绿色建筑三星级设计标识认证；此外，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心

来源：NE时代新能源2022-05-26

除此之外，宝马、奔驰、stellantis等都签署了锂盐、锂精矿供货长单，电池厂主观意愿上希望有独立完整的供应体系，但现实是需要资金、技术及多重资源的加持。...northvolt背后有大众、沃尔沃、宝马，雷诺投资verkor，奔驰、stellantis、psa持股acc，britishvolt合作阿斯顿马丁、路特斯，保时捷与custom cells合资建厂等等

来源：北极星储能网2022-05-25

通过此次合作，宝马将首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。...北极星储能网获悉，5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司达成合作，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-25

，成为宝马在中国第一个符合leed 认证级标准的售后零件“绿色库房”。...在全国50多个城市投放量了2万辆新能源物流车，其中，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个“零碳”物流园区；2021 年部分投入使用的京东总部2号楼获得绿色建筑三星级设计标识认证；此外，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心

来源：人民日报2022-05-25

与广汽集团一样，搭载梯次利用电池的叉车，如今也在华晨宝马沈阳工厂进行着测试。“2017年，宝马便已在中国建立专门的团队负责动力电池回收利用相关业务。...通过深化与专业的电池运输和回收企业合作，宝马建立了经销商废旧动力电池回收管理流程。”宝马中国有关负责人介绍。持续探索生产者责任延伸制度落地的还有上汽集团。

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

宁德时代美国工厂预计将为宝马和福特提供电池，工厂的潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州。美国之所以成为各大电池生产商海外建厂的首选，离不开拜登政府对于动力电池政策的扶持。

来源：北极星碳管家网2022-05-24

同时，京东为宝马合肥定制化建设的区域售后备件中心，成为宝马在中国第一个符合leed认证级标准的售后零件“绿色库房”。

来源：电池中国2022-05-23

该公司表示，已从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃、极星等车企处获得超过500亿美元（约合人民币3345亿元）订单，并将在今年余下时间扩产。...据了解，northvolt 虽然成立时间仅有五六年，但已获包括宝马、大众、高盛、spotify 等众多知名企业和机构投资，仅去年6月曾获得的一笔私募股权投资规模就高达27.5亿美元（约合人民币184亿元

来源：电池中国2022-05-23

据此前媒体透露的消息，宝马所谓的新型圆柱电池，也即4695系列大圆柱电池。宝马此番表态，也意味着其在中高端车型上比较看好大圆柱电池的应用潜力。...不过，从宝马及其供应商的一些细节可以推测一二。

来源：高工锂电2022-05-23

结合宝马在新平台生产中高端车型和使用新型电池的降成本目的，意味着宝马的新型圆柱电池很有可能就是包括4680在内的大圆柱电池。与宝马的规划相比，特斯拉对大圆柱电池的导入动作更为迅速，市场需求强烈。

来源：中国能源报2022-05-19

受俄乌冲突及系列制裁影响，美国通用汽车、福特等车企，欧洲雷诺、大众、奔驰、宝马、沃尔沃等车企，韩国现代、起亚等车企，以及日本丰田、本田、马自达等车企，均陆续暂停在俄生产或向俄出口。...2022年3月以来，特斯拉、宝马、奔驰等国外车企和长城欧拉、上汽荣威、比亚迪、小鹏、理想等20余个国内新能源汽车品牌或传统品牌旗下新能源汽车密集宣布上调售价，以缓解成本压力，涨幅在几千元至数万元不等。

来源：高工锂电2022-05-19

此外，包括大众、奔驰、宝马、stellantis、福特、通用、现代等国际主机厂也都在积极投资固态电池初创企业，通过联合开发的形式加快实现固态电池商业化。

来源：电池工业网2022-05-13

据外媒报道，宝马将效仿特斯拉,在其“neue klasse”平台中采用圆柱形电池,而不是方形电池，而这一转变或将电池成本降低30%，消息还称，新电池的能量密度将比特斯拉圆柱形电池至少高出两位数百分比，宝马现有的合作伙伴将生产此类圆柱形电池

来源：中工汽车网2022-05-13

著名的豪车品牌宝马，这两年也开启了自己的电动化之路。但不同于宝马在燃油车领域的强势，宝马的电动车自上市以来就一直饱受诟病。比如目前国内上市的宝马i3，就一直被吐槽不是真正的电动车，而是“油改电”车型。

来源：新华网2022-05-13

看好这一态势，彼得将2025年宝马在中国市场总销量中的纯电动汽车比例定在25%。彼得告诉记者，宝马“以中国为家”，加速电动化转型。今年第一季度，宝马在中国市场纯电动车销量是去年同期的三倍。

来源：北极星输配电网2022-05-13

围绕华晨宝马、沈鼓集团、北方重工集团、机床集团、特变电工沈阳变压器集团、三生制药6家产业链头部企业，打造汽车、通用机械、重矿机械、数控机床、输变电、生物制药6大配套产业园区。

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-12

宝龙桃源企业总部中心42、中豪桃源国际43、杭州银行金融科技大厦44、永丰印象城商业综合体项目45、祥符桥商贸街区46、康桥村5g创新产业园47、城北汽车主题商务中心48、顺丰国际冷链产业园项目49、宝马汽车商城

来源：电动汽车百人会2022-05-12

大众、宝马、福特、沃尔沃等主要跨国车企，已逐步形成相对成熟的覆盖全产业链和供应链的碳排放管理体系，对在华供应链及零部件企业提出了全生命周期的碳减排目标。...供应链企业还面临着宝马、大众、奔驰、沃尔沃等国际汽车巨头，对低碳生产、材料回收和全生命周期碳管理方面的具体指标要求。我国汽车行业整体减碳基础相对薄弱，行业内还未形成广泛的碳排放核算与管控共识。