来源：胡润研究院2017-03-08

paypal、tesla和spacex三家公司的创始人埃隆马斯克首次进入前100名。9. 快递业和零售业增长速度最快，胡润表示：电商的崛起带动了快递行业的迅速发展。10.

来源：参考信息网2017-02-09

特斯拉公司创始人埃隆马斯克一直声称，通过大规模生产会带来价格优势。现在他是否需要担忧自己的竞争优势呢?中国是否也正打算通过价格优势在继太阳能产业之后又要在电池工业占据霸主地位呢?

来源：第四能源2017-02-03

此次改名，特斯拉ceo埃隆-马斯克的用意很明显，因为特斯拉已经不仅仅是一家电动汽车公司。

来源：网易汽车2017-02-03

特斯拉ceo埃隆马斯克（elonmusk）一直以来被认为是美国创新科技的怪才，除了在电动汽车、清洁能源以及航天技术等方面的重点投资之外，马斯克在超级高铁（hyperloop）乃至隧道掘进公司方面也有着不少创造性想法

来源：搜狐汽车 E电园2017-01-25

埃隆马斯克表示，2017年超级充电桩全球将增建至7200个，目的地充电桩增建至15000个。遍布全球的充电网路，搭配家充及应急充等充电解决方案，将极大地确保电动车主的便携出行。

来源：环球网2017-01-25

特斯拉公司ceo埃隆马斯克在他最近一条推特中称，特斯拉各车款将每隔12到18个月大更新一次。这条推特是对一位特斯拉车主的回应，该车主请求老车型能够支持ap2(特斯拉自动驾驶系统的二代硬件)的更新。

来源：砺石商业评论2017-01-24

硅谷能折腾、能跨界的最佳代表、一人执掌数家科幻色彩十足企业的埃隆马斯克，已是全球最具创新能力的企业家，甚至可以不加之一。

来源：北京商报网2017-01-17

交付目标未达成去年初时，当特斯拉首席执行官埃隆马斯克给出交付8万辆新车的全年预期时，业内普遍认为，这家运用互联网思维造车的公司，终于在汽车制造上步入正轨。

来源：环球网2017-01-12

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉不会被淘汰，欧洲汽车商计划的350千瓦充电器只是一个儿童玩具。其德国公司发言人拒绝就马斯克的言论做出任何评论。欧洲汽车制造商相信他们正处在电动汽车需求激增初期。

来源：腾讯汽车2017-01-12

而特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克也对特朗普对可再生能源领域所持立场的潜在变化发表了自己的看法。现在，特斯拉公司已经发布了更多关于自己首座gigafactory工厂(gf1)的细节内容。

来源：国际能源参考2017-01-10

一些人认为，特斯拉创始人埃隆马斯克为梦想走得太远，旨在建立一个新的电动车时代，然而太阳能和能储运营商正在击退这个21世纪最有潜力的公司。

来源：腾讯科技2017-01-09

之后，在早期生产中通常出现的问题也如期而至，导致特斯拉首席执行官埃隆马斯克后来不得不承认，他花费了2016年的整个上半年来处理生产问题。当然，2016年，特斯拉的汽车产量还是难人振奋。

来源：动力电池网2017-01-05

今年初，特斯拉的ceo埃隆-马斯克宣布将联合松下在内华达沙漠中投资37亿英镑建立一个产能高达35gwh的三元电池工厂，这个工厂的产能几乎相当于现在全球动力电池的市场容量之和，达产后将能满足46万辆特斯拉

来源：北极星输配电网2016-12-29

目前埃隆马斯克宣布将会岁旗下的超级充电站进行升级，升级后的充电器功率将会超过350kw，这一技术普及开之后，估计电动汽车也能充电5分钟、开车2小时了。...而埃隆马斯克之所以采取这种措施，主要是为了应对上个月福特、宝马、保时捷、奥迪等几大车企联合宣布要打造充电网络的措施。当下，充电站已经在国内外掀起了建设高潮。

来源：前瞻产业研究院2016-12-29

目前埃隆马斯克宣布将会岁旗下的超级充电站进行升级，升级后的充电器功率将会超过350kw，这一技术普及开之后，估计电动汽车也能充电5分钟、开车2小时了。...而埃隆马斯克之所以采取这种措施，主要是为了应对上个月福特、宝马、保时捷、奥迪等几大车企联合宣布要打造充电网络的措施。当下，充电站已经在国内外掀起了建设高潮。

来源：中国电力报2016-12-27

在澳大利亚，配备太阳能和特斯拉powerwall2.0电池系统的家庭印证了埃隆马斯克关于可再生能源的畅想不再是天方夜谭。

来源：参考消息网2016-12-26

续航150-200公里的廉价小巧车型最畅销，95%的市场份额都被本国厂商占据;在剩下的5%中，埃隆马斯克的特斯拉公司占了3%。中国与美国、印度和俄罗斯同属温室气体排放量大国。

来源：中电新闻网2016-12-26

在澳大利亚，配备太阳能和特斯拉powerwall2.0电池系统的家庭印证了埃隆马斯克关于可再生能源的畅想不再是天方夜谭。

来源：网易汽车2016-12-15

据汽车新闻网站leftlanenews报道，特斯拉ceo埃隆马斯克表示，特斯拉将严加治理长时间占用超级充电站车位的行为。...埃隆马斯克承认霸占充电车位正在变成急需解决的问题。他表示：超级充电车位是用来充电，而不是用来停车的。我们将采取行动。特斯拉没有透漏具体将采取何种措施，不过有观点认为收取停车费用将起到一定的震慑作用。

来源：盖世汽车网2016-12-13

当地时间12月11日晚，来自法国的企业主和特斯拉models用户洛伊克勒梅尔(loiclemeur)就在推特网页上向特斯拉ceo埃隆马斯克抱怨此事。