来源:华夏时报2019-01-07
值得一提的是,在2018年3月,长城汽车成为首家进入国际氢能委员会(hydrogen council)的中国汽车企业,与奥迪、宝马、戴姆勒、通用、本田、现代、丰田等著名跨国汽车公司一起,共同发展氢能源。
来源:汉中日报2018-12-25
清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强等专家学者围绕启迪汉中氢能与燃料电池工程技术中心未来的研究方向,从氢能与燃料电池、高温固体氧化物燃料电池等方面进行了技术分析。
来源:中国质量新闻网2018-12-19
2018年3月,长城成为加入国际氢能委员会的首家中国汽车企业,与奥迪、宝马、戴姆勒等国际著名汽车巨头成为伙伴。
来源:北极星储能网2018-12-19
根据国际氢能委员会的预测,到2050年,氢能将占全球能源消耗的18%,可以减少60亿吨二氧化碳的排放,氢能经济规模可达2.5万亿美元。
来源:经济日报-中国经济网2018-12-19
据人民网报道,国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示,到2050年,全球氢能源需求将是目前的10倍。美国、德国、日本、韩国等国家的车企巨头开始研发氢能源汽车。
来源:能链2018-12-12
已经具备商业化条件;2018年5月,众宇动力车用动力系统通过国家检测中心强检,并在全国范围内第一个通过了零下40度到零上60度的高低温存储补贴项试验;2018年11月,众宇动力参与了第二届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会
来源:东南网2018-12-04
清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强认为,氢作为二次能源,其资源十分丰富,只要有水就可以制氢,还有其他众多产氢方法,人类拥有用之不尽的“氢矿”。
来源:国家电投2018-11-26
本次讲座特邀清华大学核能与新能源技术研究院教授、博士生导师,国际氢能协会(iahe)副主席--毛宗强教授主讲。国家电投总经理、党组副书记江毅,党组成员、副总经理、总会计师杨亚参加讲座。
来源:新华日报2018-11-21
国际氢能委员会近期在其官网宣称,计划到2030年实现不同运输方式中100%使用氢燃料,实现“脱碳”。...10月23日,第三届“国际氢能与燃料电池汽车大会”在江苏如皋开幕,围绕氢能基础设施、燃料电池系统及关键零部件等主题,探讨产业链全球合作问题。这仅仅是过去一个月内发生的事情。
专家点赞如皋氢能产业发展第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上有关领导、专家表示——作为联合国开发署命名的氢能城市,如皋已连续三届举办氢能和燃料电池汽车大会。...围绕 “氢经济示范城市”项目,推动氢能及燃料电池产品的示范应用;持续性举办好“国际氢能与燃料电池汽车大会”,为氢能产业国际合作提供一个开放、共享的优质平台。政策驱动抓落实。
来源:能链2018-11-20
国际氢能委员会发布的首份氢能源未来发展趋势调查报告称,氢能源是能源结构转型的重要方式,预计在2050年之前,通过更大规模的普及,氢能源将占整个能源消耗量的大约20%。
来源:新华网2018-11-15
来源:中国能源报2018-11-14
佛山市南海区发展规划和统计局副局长蔡德权在日前举办的第一届中国(佛山)国际绿色技术及产品推介会暨第二届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会上表示。
来源:最江苏2018-11-13
10月23-25日,第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在如皋召开。会议由中华人民共和国工业和信息化部、中国科学技术协会指导,国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办。
来源:新华网2018-11-12
来源:中国能源报2018-11-07
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢日前在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示,技术创新能力不强、产业化商业化进度滞后、产业链建设薄弱、制氢供氢加氢的系统落后造成了氢成本的剧增。
来源:最江苏2018-11-05
来源:中国青年报2018-11-05
近日,在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(简称fcvc)上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢风趣地表示。在汽车发展的历史上,汽车行业面临能源形式上的巨大变化还是第一次。...国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示,到2050年,全球氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万至1500万辆。